kuba84

Skrzynia HEN jest dedykowana do B7 2.5 TDI.

To czorny robi za darmo ?

juby męczył softa (co prawda zdalnie) i nie doszliśmy ładu. Pewnie gdyby miał samochód pod ręką ogarnąłby temat. Kolega jest świadomy problemu i jeździ dalej

Miałem zwiększane, zmniejszane i nie pomogło

Pierwsze spadki temperatury i pierwsze telefony się zaczynają BPW po swapie na AVF (wałek bez obsługi DPF, pompki "BJ" 2.0 TDI, dpf brak, świece ori 2.0tdi) i problemy z odpalaniem. A jak tam u Was Pewnie mało kto się przyzna, że ma problemy Biorąc pod uwagę, że przerobiłem już to na wszystkie sposoby wychodzi na to, że bez modyfikacji softu nie osiągnie się złotego środka.

Ciekawy temat Dobra robota

Możesz napisać jaki koszt takiej operacji ? Mam jedną turbinę BRD na półce w stanie średnim i może bym coś z nią zrobił

kolega bartez80 robił zamienniki DPF'a musiałbyś do niego uderzyć

Nie do końca. BPW potrzebuje sondy ... także trzeba wspawać tuleję pod sondę.

immo off najszybciej

2 schematy w rękę 3 godziny wolnego czasu i ogarniesz bez problemu

Dzieje się coś czy już zezłomowane ?

Nie zapominajcie że BKE BRB ma iny układ korbowo-tłokowy jak AWX AVF ASZ BLT ARL itp ... w skrócie BKE BRB ma doł taki sam jak AVB (101KM). Także BKE BRB tylko wizualnie przypomina AVF AWX

mówimy o kostkach w grodzi (w puszcze ECU)

kostki trzeba ogarnąć. AVF AWX mają starego rodzaju, BKE BRB, BPW i inne mają nowszego typu

Panowie potrzebuje nr fabryczny sterownika silnika 1.8T Quattro BFB manual 2003 rok. Swój wysłałem do jubego i od ponad 2 miesięcy bez kontaktu a muszę powoli trupa ożywić. Dzięki, Pozdrawiam

Żadna zagadka króciec wodny na głowicy

Powiedział fanatyk 2.5

kup sterownik na allegro 038906019LH immo off i testuj nie powinien kosztować więcej jak 50-100 zł

Dobra robota

Spalanie wyjdzie zdecydowanie mniejsze z dużo większą prędkością średnią.

Trochę odświeżę temat, gdyż zabrałem się za usunięcie SAI, EVAP. Naturalnie wyrzucam mechanicznie i później programowo. Pacjent 1,8T BFB 2003rok W załączeniu trochę zdjęć i pytań do użytkowników 1.8T. Nie ukrywam, że materia trochę mi obca a amerykańskie DIY niby czytelnie niby nie.... Mając silnik na wierzchu zrobiłem parę zdjęć. Liczę na to, że osoby które dokonały u siebie taką modyfikację włączą się do rozmowy. Który zawór zapętlamy ? Ten z zieloną wytyczą, czy brązową ? Odpowietrzenie zbiornika wpinamy np w filtr powietrza ? Planuje zostawić odpowietrzenie skrzyni korbowej w stanie nie zmienionym. Pozdrawiam Kuba Zawartość dodana 10 minutes later

1. Tak 2. Tak 3. A jaka jest różnica w łożyskach ? Bo z tego co wiem to począwszy od a4 b5 aż po b7 łożysko jest takie same. 500 0322 11 LUK zobacz zastosowanie to nie będziesz miał już wątpliwości

Futurum ... zobacz na forum, wygoogluj ... firma, która zajmuje się tym profesjonalnie. Poza tym masz 2007 rok. Pompa jest na kołach zębatych żadnego łańcucha tam nie ma.

Tyle co zapłaciłem + koszty wysyłki, chyba że ktoś chce więcej zapłacić to chętnie