Mario

To ja już nic nie rozumiem ... u mnie hitlerowiec wymieniał cały zestaw przy 154 tyś na contitech ( o ile wierzyć wlepce ) Po co by miał to robić jeżeli opchnął furę przy przebiegu 156 tyś ? Założę się że wymiana rozrządu kosztowała go co najmniej 400 ojro . Nie widzę w tym sensu i logiki ( ze strony germańca ) . To Contitech robi łańcuchy ?

Przy 20 stopniowym mrozie i 10 min grzania webasto włącza się zaraz po odpaleniu

Myślę, że najprędziej 1.8T lub 3.0

na zdjęciu które wstawiłeś jest opisana strona :>

tzn, że LL jest wykluczony ?

Bardzo ciemne

Ja nie przejmowałbym się tym wężykiem, w zupełności wystarczy wpiąć piec w układ chłodzenia i wszystko działa jak należy. Na węże fabryczne się nie nastawiaj, bo to zdecydowanie podniesie koszty. Trzeba kupić węże firmy Parker, sprężynki do węży i pozamiatane.

Nie mam najmniejszego zamiaru teraz ani w przyszłości zamienić quattro na ośkę

Z tego co wyczytałem, to nowe piloty są nadawczo-odbiorcze, natomiast stare były tylko nadawcze. Być może gdybyś miał sterownik pilota od nowej wersji, to by śmigało. Myślę, że bez próby zakodowania i poprawności działania się nie obejdzie...

Cewki wymienione w 2006 roku, jeżdżę na gazie i żadna nie zastrajkowała

że w karaju bezprawia jednak nie zawsze wszystko ujdzie płazem ? Hmmm, a co pomyśli Amerykanin ?

Kiedyś występował osobno, ale teraz masz całość Nie pamiętam jak to wygląda przy silniku, ale w etce są dwa elementy 06D 103 634 - rurka miarki oleju ~ 40 PLN 06B 103 663G - lejek (to jest chyba część dolna, mocowana blaszanym wspornikiem do silnika) Wydaje mi się, że to ta pierwsza część

chodzi Ci o tą rurkę do której wkłada się bagnet ?

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000 jak masz to podaj jakieś źródło tej informacji bo nie wierzę mk ELSA...

W tym silniku producent wymianę rozrządu przewidział na 180.000

Wał jest taki sam (AVJ, AMB, BFB, BEX) - 06A 105 021

Niebawem update! Instalacja wersji pionowej w przednim nadkolu BEX quattro :>

KME polecam zdecydowanie, ADR jeździł bez najmniejszych problemów przez 4 lata, BFB czipowany jeździ już 2 lata, a ostatnio BEX wzorowo śmiga na tej instalce. Oczywiście wiele zależy od gazownika...

On starał się powiedzieć Ci, żebyś tego nie robił, bo mu się nie chce :>

Na początek proponuję odpowietrzyć układ chłodzenia, bardzo często pomaga

W przypadku Subaru Boxer Diesel wykluczone...!!!!!!!

dzieki to na bank jest ten waz ? opaska jest taka bo ta strone ucinalem i narazie jest ta zalozona :/ na rysunku w Etce wygląda jak świński ogonek, więc tak być musi :>

Wąż wodny powrót - 06B 121 058 BD - 23,29 zł Załóż oryginalną opaskę!!! - N906 869 01 - 8,10 zł