Skocz do zawartości

Mario

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    541

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Mario

  1. Mario
    Fakt... czytałem o tym w zeszycie do samodzielnego kształcenia
  2. Mario
    Dodaj, że od góry... bo zaraz się privy zapełnią Dobra, dobra ... Jak tam wiązka? Robi się? póki co, to robi się
  3. Mario
    Najlepiej kupić kompletny BFB lub BEX, bo będą najświeższe, albo coś z Exeo. Do tego musi być sterownik silnika, wiązka silnika, intercooler, mocowania i poduszki silnika, rury intercoolera, kompletny wydech no i prawdopodobnie skrzynia biegów
  4. Mario
    Dodaj, że od góry... bo zaraz się privy zapełnią
  5. Mario
    Co to są gryfy
  6. Mario
    pierwsza AndyN
  7. Mario
    a czy to ma miejsce gdy pada deszcz ?
  8. Mario
    Im później łapie sprzęgło, tym większe jest jego zużycie
  9. Mario
    A to bardzo odkrywcze co piszesz... Czyli wymieniłem sprzęgło z 200kkm przebiegiem (dobre) na nowe (popsute)
  10. Mario
    Wyszarpnąć a później rozkręcić. To tak najprościej rzecz ujmując
  11. Mario
    Ta bardzodobra cena, wszędzie w Krakowie gdzie szukałem to trzeba dac za taką usluge minimum 150 PLN Będę w okolicach Piotrkowa za tydzień, to mogę Ci zozonować :>
  12. Mario
    Niestety bez VAGa się nie obejdzie. Trzeba odczytać błędy w sterowniku silnika. Prawdopodobnie zaczyna niedomagać któraś cewka lub wtryskiwacz gazowy. Miałem podobne objawy gdy padł mi wtryskiwacz gazowy. Ale mam kabel do KME i po zrobieniu testu wtryskiwaczy okazało się który jest uszkodzony.
  13. Mario
    Kup cewki 06B 905 115 R i sprawa załatwiona. Te się nie psują nawet na gazie
  14. Mario
    nie Sknera i faszysta ... proszzzz http://www.pokacycki.eu/
  15. Mario
    Ma więcej części tylko fotek nie pokazał... :> np. [br]Dopisany: 01 Sierpień 2011, 09:16_________________________________________________ Nie pasuje niestety, otwory pod wkręty są z przeciwnej strony
  16. Mario
    Kłania się w pas przeglądanie działu "Zrób to Sam"
  17. Mario
    Musisz kupić z literką L, bo poprzednie zostały nim zastąpione
  18. Mario
    psuja się i to wszystkie!!! (cewki, króćce wodne i zaworki odmy) czasami trudno pogodzić się z tym, że kupiło się wymarzone TDI i zanim zacznie się jeździć trzeba wydać kilka tysi na naprawę My Wam naprawdę współczujemy
  19. Mario
    Zmierz ciśnienie sprężania na zimnym i na gorącym silniku
  20. Mario
    nawet jakby miał tylko przybić piątkę każdemu aktywnemu urzytkownikowi to musiał by mieć trochę wolnego :bicz3: , sorki :gwizdanie: spox to jest dobre... jak i cała seria
  21. Mario
    nawet jakby miał tylko przybić piątkę każdemu aktywnemu urzytkownikowi to musiał by mieć trochę wolnego :bicz3:
  22. Mario
    Nie robiliśmy tak nachalnego namawiania do głosowania jak to robili inni. Niektóre kluby wysyłały po kilkanaście maili z prośba o głosy. A zresztą ten konkurs to był jeden wielki przekręt. Jak zobaczyłem kto jest w pierwszej dziesiątce to odpuściłem i tak też zrobiło kilka dużych klubów. Tak więc olać Ałto Śfiat. Za ubiegłoroczny konkurs dyplom wysłali nam na maila :polew: :polew: spokojnie :> ceny Audi idą w dół, ofert przybywa, liczniki TeDeIków stoją w miejscu, to niebawem dobijemy do 100k... a naiwnych nie brakuje :doh1:
  23. Mario
    a ilu to obdarowało swój ukochany klubik w głosowaniu ?
  24. Mario
    USA, to AMB a nie BFB inny jest tylko numer zaworka - końcówka 06B 103 245 lub 035 103 245 G lub 035 103 245 A w zależności od numeru VIN Po VIN Etka podaje w ASO wszystkie numery części
  25. Mario
    Wypadanie zapłonów i telepanie silnikiem, to owszem może być wina nieszczelnego odpowietrzenia, ale pozostałe objawy, to raczej wina źle wystrojonej instalacji. Pytanie... czy kiedy zaczęły się problemy występowały również na benzynie ? czy po przełączeniu na benzynę było ok?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...