Marcin850527

Miałem pourywane śruby. Wycinałem te stare i wklejałem nowe A i jak poprzepalane to podkładki zrób. Z oski osłone weź i ją potnij na podkładki:)

Problem rozwiązany. Winny był reduktor KME Gold. Wymieniłem na inny a tamten poleciał na gwarancje. Zeleży jaki reduktor i na jaką moc:) Ja mam już trzeci bo pierwszy nie dawał rady (KME SIlver), drugi KME Gold (ten przez który miałem problem z odpalaniem), i trzeci KME Gold GT obecnie na aucie (ponoć lepszy bo niby nie ma prawa pościć gazu przez podciśnienie czyli teoretycznie już nigdy nie mam mieć problemu z odpalaniem samochodu)

Kupiłem drugi reduktor bo do dziś dnie nie ma decyzji.. Niestety firma KME słabo dba o klienta. Tobie jak coś polecam kupić (o ile to wina reduktora) zestaw naprawczy do niego. Najlepiej na allegro

Dev nie czaruj 90 st po dwóch kilometrach? ile świateł po drodze? 8... wyjechanie z garażu i przejechanie 2 km zajmuje pewnie koło minuty lub dwie... na normalnej drodze bez przystanków.

Było to juz napisane tutaj.

No i gitara

Czemu nieopłacalny?? Same tłoki nadwymiarowe z pierścieniami nówki sztuki to koszt około 800zł/szt. do tego szlif, nowe uszczelki, robocizna + inne drobne rzeczy i koszt na dzień dobry pow. 5tys :/ Stroker zaproponował mi Geremi i tam pewnie bym go robił, można się zmieścić w 2,5 tys. do tego teraz soft więc i tak taniej niż remont a program i tak chciałem prędzej czy później zrobić. Jednak to rozwiązanie byłoby najgorsze pod względem logistycznym Ostatnia opcja to silnik i SWAP, swoją drogą ile może kosztować przekładka silnika i jak to wygląda czasowo przez ogarniętego mechanika ?? 2.5tys powiadasz?? ja właśnie myśle o pierwszej opcji, bo stroker chyba droższy:) 2.5 to McGiver za robocizne chyba bierze. . a gdzie części?

Czemu nieopłacalny??

Bestia ożyła

Kolor robi wrażenie:) auto znane:) powodzenia

Ja bym skrzynie obstawiał , mogą być właśnie takie objawy jak buczenie..

No własnie może być problem z gwarancja, firma KME sie zabezpieczyła od takich przypadków

Reduktor panowie.. mimo tego że zakładany w tym roku to może byc tak że nie uwzględnia gwarancji. Napisze jeszcze jak sie sprawa wyjaśni.

Witam. Panowie problem, wydaje mi się że związany z lpg. Pacjent a4 b6 1.8t AVJ. Samochód zgaszony na lpg ma trudności z odpaleniem (oczywiście sekwencja i odpala na benzynie). Nie ważne czy samochód stoi nie odpalany 15 minut czy to jest po nocnym postoju w garażu. Trzeba kręcić kilka sekund żeby auto odpaliło. Dzisiaj sie wkurzyłem i jeździłem na benzynie. Problem z odpaleniem tylko przy pierwszej próbie, później książkowo od strzała.. Wieczorem próba na lpg, pierwsze w miarę, a kolejne znowu z problemami. Poczytałem trochę na necie i może to być wina albo wtryskiwacza któregoś albo reduktora. Da to radę jakoś sprawdzić? Przy dynamiczniejszej jeździe na lpg wywala mi zapłony na 1 i 2 cylindrze, po zamianie cewek z 3 i 4 cylindra misfire dalej wypada na 1 i 2. Na benzynie brak wypadania. Świece nowe, cewki również. Jakieś pomysły? Dodam że instalacja lpgtech ,reduktor gold turbo założony w tym roku w styczniu, wtryski dragony niebieskie. Jeden mechanik sie uparł i twierdzi że to wina czujnika temp. płynu chłodzącego. Możliwe? Tylko dlaczego odpalanie na Pb jest bezproblemowe?

I jak temat??

Wodzu ja u siebie też zalałem 75-90.. Żle?

Orientuje się ktoś jak z tym jest? Przekładka różni się czymś czy nie? Panowie kolejne pytanie.Czy wał napędowy z A4 b6 manaula skrzynia 6 będzie się różnił długością od wału napędowego z manuala z skrzyni 5? Nie ma różnicy czy sedan czy avant. Wał będzie się różnił. Pewny jesteś z tym wałem??

prawie, klątwa alt, aktualnie ecu u tunera, wywalenie dwóch tylnych sond(USA) O kurna:) ALT mnie ciągle zaskakuje

Gregor10

Rozumu bym swojej dokupił ale brakło by mi wypłaty pewnie.. no chyba że ktoś poleci jakiś dobry olej

No o takie info właśnie mi chodziło

Już ci ktoś ostatnio napisał że mało widziałeś a tak na poważnie. Obserwowałem i obserwuje projekty Grześka, na inne nie patrze bo mnie nie interesują. Chodziło mi o same wrażenia z jazdy samochodem- osiągi. Nie miałem przyjemności w takim posiedzieć, tym bardziej pojeździć, stąd moje pytanie. Bo to co można zobaczyć na wykresie.. to sam wiesz.. mają po 300 koni w internecie a objedzie ich moje 1.8. Sory że zaśmiecam temat, jak coś to usunę

Nie o kasę mi chodziło:) tfsi już wiem ile kosztuje Jak to jest z osiągami??

To lepsza opcja niż td04 i td05??

He he:) Dobrze czasem przyjechać w odwiedziny do Jasla:) Coś tam Grzesiu uchylił rąbka tajemnicy co do swojego Psycho Power:)