MŁODZIAN

to nie są duże koszty ja bym wymieniał bo jak załadujesz samochód to całkiem się rozkraczy

znajomy wymieniał w audi 100 i za cały zabieg z wyciągnięciem zapłacił 300 zł.

ja bym poczytał trochę na ten temat jaki olej zalać skoro pisze na nim uniwersalny to ok.....ja pracuje w firmie która składa sprężarki od podstaw czyli włącznie z odlewem i u nas w zależności od modelu a jest ich ok 30 zalewa się 2 rodzaje.więc moim zdaniem jest ważne jaki olej zalać

Nie jest standardowy wiem ze min są 2 rodzaje

Najlepiej nabić ciśnienie azotem i zostawić na cały dzień żeby sprawdzić szczelność klimatyzacji. Jak kolega wcześniej napisał powinno dać do zrozumienia ze jest całkowity brak odczynnika. Ja u siebie dobijalem bo miałem 300g i słabo chłodziła i koleś mi mówił ze jak przyjdą upały to może nie dawać rady po nabiciu podczas chodzenia temp z nawiewów 3sC

Normalne że obroty spadną ale później będą trochę wyższe niż bez klimy bo pracuje pod obciążeniem i w każdym samochodzie jak miałem było odczuwalne ze klima jest załączona

uważaj bo podczas odkręcania tapicerki lubią pękać mocowania

sprawdź czy nie masz wilgoci koło pompki

na pewno się da bo ja kupiłem audi z właśnie oklejoną tą listwą i nie wygląda jak by to było robione na aucie.polecam ci carbon bo na prawde fajnie wygląda

ja mam alpine 111r według mnie gra bardzo dobrze.nie mam porównania co do ori radia ale ma USB i dużo funkcji do rergulacji dodatkowo wyjście na sub

Podobno wirnik od pompki audi 80 pasuje. W dziale warsztat zrob to sam jest o tym wątek. z audi 80 jest wytrzymalszy ale możesz przełożyć z każdej innej nie ma tam dużo roboty w dziale warsztat jest wszystko opisane

na pewno wszystko jest ok nie ma się co przejmować

nie bądź takim pesymistą nie może być tak źle....wiem coś o tej mocy miałem wcześniej V6 150KM a że ją skasowałem to kupiłem 1.6 i 101KM a skusiłem się tylko bo dobra cena... tylko najgorsze że moc nie przekłada się na spalanie bo poniżej 10l nie schodzi na 100KM

poszło

trafiłeś na studnie bez dna ja kupiłem taką z silnikiem 1.6 i przez pół roku tylko termostat i pompka centralnego a tak poza tym sama eksploatacja...ja bym nie brnął bardziej i kupił coś innego. Ale też nie wiesz co trafisz....zależy za ile byś tą sprzedał i za ile byś kupił kolejną..musiałbyś to przekalkulować co bardziej ci się opłaci czy swap czy zmiana...

jak nie masz odczynnika to nie uruchomisz klimy

ja miałem taki błąd jak uległa uszkodzeniu łopatka w wirniku od centralnego zamka.jak pompka długo pracowała od razu pojawiał się błąd 1366 i 1367-po naprawie pomki wszystko było ok

sprawdź przy otwieraniu/zamykaniu czy pompka długo czasem nie pracuje.masz jakąś nieszczelność lub uszkodzony wirnik w pompce

niestety avanty tak mają.zawala się zamek brudem i nie da rady otworzyć zamka kluczykiem.możesz próbować jakimś wd przeczyścić może się uda.ja u siebie próbowałem ale dałem sobie spokój

ja w b5 mam na klapie napisane wszystko odnośnie klimy

15mm będzie ok ja mam felgi 8j i et 35 i jest na równo a ty będziesz miał efekt taki sam

napewno jest tak że jak spadnie poniżej jakiejś temp.to klimy nie załączysz więc jak pokazuje -27 to działać nie będzie