pyra111

Tył spreżyny H&R Przód

Zgadza się

Nie jest targicznie powiem Ci że auto jest bardziej stabilne i sztywne i robi to co mu każe. Na dziurach wiadomo 18 cali wiec trzeba uważać ale nie odczułem drastycznej różnicy po za tym że prowadzenie zmieniło się na lepsze no i estetyka. Moge polecić Okolica to wielka płyta. Link już był w tym temacie musisz poszukać. Rączke wyciągnąłem tak czysciłem papierem sciernym chyba 1200. Tunel wyciągałem ale tunel już malowałem bollem ale strukturalnym . Jak wszystko powyciągasz to mozesz mi to podrzucić to Ci pomaluje w wolnym czasie zalezy jak masz zniszczone jak głębokie rysy to nie bedzie idealnie. tunel tym http://www.wulcar.com.pl/sklep/galerie/b/boll-lakier-strukturalny_1179.jpg reszta http://tanie-lakierowanie.pl/650-974-thickbox/boll-lakier-do-zderzakow-plastikowych.jpg

takie same mam u siebie radyjko od B7 ktoś ostatnio sprzedawał te pokrętła na forum chyba za 200zł a podejść raczej podjedą bez problemu

Marka nie ma tutaj znaczenia wszystko jest robione tak samo wiec patrz na parametry. Najważniejsze karta graficzna i procesor.

Jest różnica zapewne w skoku amortyzatora pracują w innych zakresach + inne sprężyny tzn zapewne twardsze

może łożysko na sprzęgle

fota https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjuma-Qq8jKAhWKVywKHXGgBA8QjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.boll.pl%2Flakiery-akrylowe-i-ochronne-2%2Fboll-lakier-do-zderzakow-plastikowych-49&psig=AFQjCNFtH9nd1xrTs7D8x59UfFVFO07dXA&ust=1453927222890669 Tak jak obiecałem fotki po obniżeniu przodu

z tego co mi wiadomo nie zdejmiesz sprężyny bez sciągacza , ew możesz zrobić własnej roboty żeby sciśnąc sprężyne tylko trzeba uważać ...

trzeba po nowe audi do salonu

sprzeglo mam nowke raczej bym obstawiał wysprzęglik

no to tak jak u mnie moorasky Czy może to być wina wysprzeglika? Da rade go wymienić samemu?

kup kabel za 20 zł i powiem ci co zainstalować i sam to zrobisz, Łukasz z forum mi ostatnio tłumaczył bo tez miałem problem

Problem rozwiązany temat do zamkniecia

w sumie źle nie jest ale ostatnio śmigałem ze znajomym hondą i jak dojeżdzał do swiateł to już przy 40 wbił sobie jedynke bez problemu a ja musze wbijac przy 10 km /h

Witam wszystkich co moze byc przyczyna ze ciężko wbić 1 gdy auto sie toczy pozatym wszystko śmiga ładnie gdy ruszam 1 tez wchodzi gladko problem występuje gdy redukuje i auto się toczy ok 30 i chce wbić 1 to musze troche przez sile wymieniłem sprzęgło i jest z tym troche większy problem, tylko nie mówcie ze łożysko bo znów zapłacę jak za wymianę sprzegla pozdrawiam

Przez to że Ci tak dmucha mechanik wymieniał Ci te rzeczy? szczelka pod głowicą -nowa pompa -pasek rozrządu -hydro popychacze nowy płyn chłodniczy pestrone olej / filtr świece

Ja wymieniłem za 250 PLN i narazie śmiga elegancko wczoraj odebrałem A trzeba ustawiać geometrie bo ktoś tu namieszał? Bo ostatnio po wymianie amorków ustawiałem czyżbym musiał znów wyrzucić stówke?

Witam jest ktoś tu z płocka co ma audi B6? Mam drobny interes , pisać na priv lub tutaj. dmucha mi tylko ciepłym powietrzem i Chce podmienić klimatronik i sprawdzic czy to nie jego wina

nie rozumiem Cie rodzyn

A co trzeba zdemontowac do wymiany? trzeba sciagac przód?

mi troszkę się psociła ale wymieniłem amorki i jest lalka. Brałes pod uwage opony? Sorki moje auto to B6

a robił to ktoś lakierem w sprayu?