pet3r
-
Postów
956 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pet3r
-
a mi podobaly sie kiedys, teraz nawet golfy mk2 smigaja na takim felunku. lepiej poszukac czegos niespotykanego chociaz nie mowie, ze sa brzydkie, podobaja mi sie tylko strasznie duzo aut juz na nich jezdzi. sorry za OT
-
zestawienie kolorystyczne jest przeswietne, spojlerki i wydech tez wygladaja niesamowicie a silnik i naped... pozwolcie, ze nie skomentuje bo jeszcze zaslinie klawke, a szkoda mi jej
-
[B5 AEB] program dla 1.8T po hamowni
pet3r odpowiedział(a) na platiniumm temat w Wykresy po modyfikacjach
jakby kogos interesowalo, znajomy robi pomiary za cene 100 PLN (obojetnie czy oska czy AWD), 150 PLN za 2 pomiary (przed chipem i po chipie), 160 PLN za pomiar dwoch aut na raz. -
robili, objezdza 2.6Q nie odchodzmy od tematu, bo problem kolega ma porzadny :./
-
[B5 AEB] program dla 1.8T po hamowni
pet3r odpowiedział(a) na platiniumm temat w Wykresy po modyfikacjach
dam znac jak sie dowiem -
nie wiem, strumienice mialem zamontowana juz jak kupilem samochod. www.google.pl -> strumienica, duzo mozna sie dowiedziec
-
bo A4 to autostradowa fura, nie jakis miejski przecinak nie jedno mniejsze i slabsze auto objedzie A4 moja 2.6Q objechal pare razy Peugeot 206 S16 (2.0 140KM) i to z miazdzaca przewaga
-
strumienica kosztuje wiecej niz zwykla rurka a auto bedzie ciut glosniejsze. na zimnym silniku bedzie brzmiec jak diesel, na wysokich obrotach moze wydawac dziwny metaliczny dzwiek (zalezy to sie komu podoba). mialem strumienice w 2.6 i sa to moje subiektywne odczucia . bylo duzo na forum, poszukaj!
-
dawno temu polerowalem z kolega inne elementy z aluminium i wydaje mi sie, ze uzyskalismy ladniejszy efekt, chociaz fotki nie sa najlepszej jakosc i oswietlenie jest nierownomierne wiec moze to daje takie wrazenie. szczegolnie na drugiej fotce fela wyglada na niedopracowana
-
wygladaja duzo lepiej, chociaz mogles sie bardziej postarac i sprawic by blyszczaly
-
rozumiem, ze wszystko, co wymieniles to przerobki potrzebne do osiagniecia 190KM w 1.9TDI?? ile uzyska sie przy tych samych modyfikacjach w 2.5TDI?
-
od razu, ze wybral zly silnik. to, ze ludzie nie dbaja o samochody a polscy "specjalisci" robia wielkie oczy na widok V6 to nie znaczy, ze 2.5TDI jest zlym wyborem.
-
Sobczak dzwoni do TELE2 i robi dym :eek: mocne http://www.wrzuta.pl/audio/8xDK0Ltx09/
-
witam przy okazji Kaliszaka, slyszalem o kupnie ale nie wiedzialem, ze takie ladne to auto [ Dodano: 19-02-2007, 20:14 ] moze we wnetrzu?
-
wg mnie zdecydowanie 1. z ta gleba wyglada kozacko, sam mialem taki kolor auta i taki wzor felg, z tym, ze 16". piekna niunka! po zmianie swiatel na nowsze, kierunkow na biale i przyciemnieniu szyb wygladalaby bosko!
-
masz jakies fotki auta?? :eek:
-
zawsze zastanawialo mnie czemu Audi nie wystawia swojego teamu w WRC. moze dlatego, ze startuje juz w DTM i Le Mans a WRC byloby kolejnym ogromnym wydatkiem? zauwazcie, ze zadna z szanujacych sie niemieckich marek (Audi, BMW, Mercedes) nie startuje w WRC.
-
[B6 1.9 TDI 130 km ........ QUATTRO] a tu moja pieszczoszka
pet3r odpowiedział(a) na czymek temat w Audi A4/S4 B6
furka pierwsza klasa! ciekawy i malo spotykany kolor i najwazniejsze - -
wiem, ze chodzi o moment obrotowy, dlatego pomyslalem ze to kontrola trakcji
-
moze chodzi o kontrole trakcji?
-
niby moc duza, turbo i te sprawy ale to jednak uno... ja bym sie bal
-
widzialem niedawno E-klase z 17" plaskim monitorem zwisajacym z podsufitki - monitor podczas jazdy byl jak gdyby nigdy nic przymocowany do podsufitki, a gdy byl potrzebny, wystarczylo go odpiac i wrzucic jakis ciekawy film. ogladac mozna bylo tylko z tylnych siedzen ale pomysl calkiem ciekawy, nie wymagajacy strasznie duzo rezania i nie wygladal tez powalajaco. problemem sa tylko zlodzieje...
-
dlugi czas otwarcia przeslony czasem daje swietne efekty tylko ciekawe czy aparat trzymala osoba czy byl jakos zamocowany??
-
no to blisko mamy latem, jak juz kupie A4, urzadzimy okoliczny spocik jest kilka osob w Kaliszu, Ostrowie i okolicach.