darek181289

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/79296-lista-modulow-komfortu-z-opisem-funkcji/

Masz doświadczenie z tą odmą? wymieniłem PCV na nowy poprawiony i w dolocie dalej olej... zamówiłem jeszcze w aso i czekam na tą poprawioną rurkę BT

Hej za niedługo będę wymieniał olej, mam obecnie zalanego motula 5w40 Specific. spalanie to ok 0,7 na 1000, ale to chyba w większości przez odmę, bo pełno w niej oleju. myślę nad przejściem na Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 (fioletowa bańka) + płukanka przed wymianą. Co o tym myślicie?

niestety w usa się nie nie da tego zrobić. właśnie siedzę w garażu i po wejściu w kanał 62 wyświetla się pomocnik a w liście pisze jak byk, że opcje: +1 +2 +16 +32 not USA zostaje tylko domykanie kluczykiem w stacyjce...

do wymiany wyciągali silnik lub ściągali skrzynię biegów? nagraj filmik co to stuka

a w ekstremalnych przypadkach nazbiera się tyle skroplin, że będzie się wylewało przez nawiew na nogi

czy to znaczy, że w adaptacjach trzeba jeszcze grzebać? i wpisać sumę wszystkich opcji (255)? cyt: Aktywacje poszczególnych opcji komfortu – ADAPTATION 10, kanał 62: +1 – Komfortowe zamykanie szyb pilotem +2 – Komfortowe otwieranie szyb pilotem +4 – Komfortowe zamykanie szyb kluczykiem +8 – Komfortowe otwieranie szyb kluczykiem +16 – Komfortowe zamykanie szyberdachu pilotem +32 – Komfortowe otwieranie szyberdachu pilotem +64 – Komfortowe zamykanie szyberdachu kluczykiem +128 – Komfortowe otwieranie szyberdachu kluczykiem

Podpinam się. U mnie też szyby można zamknąć i otworzyć poprzez przekręcenie kluczyka w zamku, a z przycisku pilota nie banglają...Da się to zrobić?

kolega napisał Ci wszystko na temat: odetkanie odpływu: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/282013-odprowadzenie-wody-z-parownika/

nie będzie kapało pod auto, tylko woda będzie się lać w okolice dywanika pasażera.

też myślałem, że będzie to miało jakieś znaczenie, ale każdą mam w innej pozycji i światło rozchodzi się równomiernie w odbłyśniku

Nie nie, po otwarciu drzwi kierowcy cos buczy jakby z tylu pod autem, pompki centralnego podobno nie mam, po dlugim nieotwieraniu drzwi buczy z 2s, a po malej przerwie od otwarcia nawet 0,5s. Wczoraj bylo to buczenie razem ze stukiem...

pany, co tak buczy po otwarciu drzwi kierowcy a4 b7 usa? dziś oprócz buczenia był jakiś terkot i stukanie...

to co tak buczy po otwarciu drzwi kierowcy?

Hej auto a4 b7 usa sedan. po otwarciu drzwi kierowcy słychać buczenie gdzieś z tyłu jakby pod autem. dziś oprócz buczenia było stukanie, jakby coś było luźnie i tłukło się o obudowę. drzwi się ryglują i otwierają normalnie. czy to jest ta pompka centralnego? gdzie jej mogę szukać?

w takim razie sprawdź jeszcze raz kodowanie, bo może zamiast sedana masz wpisane avant? to by się zgadzało że nie widzi czujnika zbicia szyby i wali błędem

komuś z forum po jakimś czasie się luzowały, a błędy dalej były. kup takie, żeby śrubka nie miała takiego dużego skoku gwintu, coś ala to: http://allegro.pl/obejma-opaska-zaciskowa-na-srube-mini-8-10mm-3szt-i5553777264.html

chodzi Ci o uszczelkę pod dekiel łancucha rozrządu? http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3021223032220-EL876673-O18407-uszczelka-pokrywy-rozrzadu.html

ciężka sprawa, bo mój stary też cykał, dmuchając z jednej strony nie przepuszczał powietrza, u siebie też miałem błędy od nieszczelności układu i wymieniłem ten zaworek i po 500km przejechanych jest spokój. pamiętaj o dobrych opaskach zaciskowych na wężyki

przy nie wysuszonym parowniku tak, bo po wyjęciu kluczyka ze stacyjki klimatronik zamyka klapy w tryb obiegu wewnętrznego i wszystko się kisi, szczególnie jak zamkniemy auto i zostawimy na słońcu. najsensowniej jest robić tak:

w b7 podobno nie da się tego zaprogramować... a w starszych autach bez problemu. chociaż przy ostrym hamowaniu wolałbym jakby migały światła hamowania niż awaryjne...

wszystkie z tyłu są normalne oprócz kierunków ledowych, które są z rezystorami...

Kolego i jak? jakieś zmiany po wymianie tej rurki? U siebie odkręcając gumową rurę między filtrem powietrza a turbo zauważyłem, że z tej metalowej rurki wycieka dużo oleju prosto w turbinę. Na jakiej zasadzie działa ta rurka i do czego dokładnie służy? jestem właśnie po wymianie PCV (295zł w aso... razem z uszczelką) bo stary pcv puszczał olej do dolotu. dodatkowo dmuchając w stary czuć było, że przepusza, a nowy działał tylko w jedną stronę. w sieci znalazłem takie coś: czy zalany olejem dolot jest spowodowany uszkodzeniem tego zaworka?

hmm, żarówki są dobrze zamocowane, ewidentnie słychać to w jednej jak i drugiej lampie tylnej z tym, że trzeba uchem dotknąć lampy subwoofer mam na tylnej półce pod szybą.

przekombinowałeś