Dominik93

Koledzy, co myślicie o tym zestawie ? http://allegro.pl/listwy-drzwiowe-audi-a4-b7-s-line-spoiler-gratis-i6305811383.html Zamierzam kupić listwy drzwiowe + lotka i zastanawiam sie czy jest sens brać taki zestaw żebym nie był potem rozczarowany efektem końcowym

Jutro postaram się nagrać filmik i wrzucić na forum. Napinacz wymieniłem ok 1tkm temu

Tak słychać jak napinacz hałasuje . Miałem taki sam dzwięk na goracym silniku i po wymianie napinacza cisza i spokój

Panowie muszę zmienić atrapę grilla w swojej b6 z powodu małej kolizji w której ucierpiała atrapa grilla. Mam aktualnie w chromie i chciałbym zmienić na czarny mat żeby był lepszy design . Co myślicie o tym zestawie z allegro ? http://allegro.pl/atrapa-kratka-audi-s4-a4-b6-grill-nowa-org-black-i6284291225.html Warto to kupić czy tandetny zamiennik? Proszę o opinię

Jak bedzie Tobie wyskakiwał błąd po wycięciu katalizatora to wstaw Downpipe i poczekaj aż skompletujesz wszytstkie rzeczy i jak pojedziesz do Tunera to skasuje Tobie programowo obsługę sondy lambda i nie bedziesz miał błedu na VAG

Panowie, mam w planach przełożyć skrzynie na manuala 5b ze sprzegłem 228mm i dwumasem od AWX i są plany na 250 km to czy jest sens zakładać jednomas do takiej mocy czy da rade sprzegło i dwumas od AWX na taką moc?

Srednia spalania z 300km wynosi na fisie 13L/100KM PB a spalanie po zatankowaniu LPG wychodzi 15-16L = 20% wiecej spala LPG od PB czyli spalanie chyba w normie. Ok wporzadku rozumiem Cie ale chodzi o to że jest taka sytacja że stoje na postoju z wrzuconym biegiem automatu "P" i na tymczasowym spalanie pokazuje 3-4L PB a na srednim spalaniu bardzo szybko rośnie spalanie w góre co nie powinno tak szybko rosnąć chyba że sie myle?

Samochód na feldze 18 - 235-40, automat multitronic jazda miasto 70 % trasa 30% spalanie wynosi na poziomie 16l/100 km przy czasami mojej ciężkiej nodze. Czy spalanie nie jest trochę za wysokie?

Witajcie, otóż nigdzie podobnego wątku na ten temat nie znalazłem to postanowiłem założyć nowy temat. Problem jest następujący, podczas wyjazdu z parkingu i przejechaniu paru km FIS schodzi ze spalania 15l na 11.3l po czym zatrzymuje się na dwie minuty na skrzyżowaniu na czerwonym świetle spalania bardzo Szybko rośnie do spalania 14.5l dopóki nie zmieni się zielone światło. Podczas postoju na odpalonym silniku po 10 minutach spalanie pokazuje nawet 23 l na 100km. Czy to jest normalne zjawisko czy poprostu FIS oszukuje co do takiego spalania? Co mógłbym ewentualnie sprawdzić/zmienić aby takie cuda nie występowały? Pozdrawiam Czy ktoś mógłby pomóc, wypowiedźic się?

Witam, przymierzam sie powoli do przekładki skrzyni multutronic na skrzynię manualną i otóż mam dylemat co wybrać czy skrzynię 5b czy 6b. W planach są mody po przekładce na 250km+ . W trasy b.rzadko jeżdzę,często w mieście przez kobiete . Napewno sprzęgło będzie wrzucone mocniejsze od diesla AWX czyli jestem uziemiony aby zostać ze skrzynią 5b jesli sprzegło od AWX ma być ? Panowie o jakim oznaczeniu skrzyni muszę szukać aby wrzycić bez problemu skrzynie oraz sprzegło od AXW? Będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc ! Pozdrawiam. Edit. Halo czy ktoś pomoże?

Jak wrażenia z jazdy po wirusie?

Tak szukałem wielokrotnie i znaleźć nie mogłem, przewalilem 5 stron i nic nie znalazłem.

Cześć, nie mogłem znaleźć podobnego tematu na forum ile pala nasze 1.8T więc założyłem tematu aby porozmawiać o naszym spalaniu LPG. U mnie sytuacja wygląda tak że automat -multitronic + miasto do tego częste butowanie 16l gazu. Czy to jest normalne?

Co u Krzyśka zamówiłes i czy już jesteś po zamontowaniu gadżetów? Jak wrażenia? Wtryski od Saaba 370cc pasuje p&p do a4b6? Rozumiem że tylko wtryski się zmienia bez listwy wtryskowej?

Czy spalanie w samym mieście rzędu 16-17l LPG automatem przy ciężkiej nodze jest zjawiskiem normalnym? Dopóki instalacji LPG nie posiadałem to spalanie Pb wynosiło 14l.

Niestety ale nie jest na płasko, mogłabyc trochę mniejsza bo podłoga 1cm uniesiona ale w niczym to nie przeszkadza.

U mnie weszła butla 62l i jak mam pusty zbiornik to wchodzi ok. 48/50l gazu.

Barracuda 130 nl

1.jaki koszt takiej instalacji gazowej do 2.0tfsi w fazie cieklej aby nie pobierało dotrysku benzyny,? 2. Jakie średnio spalanie wynosi gazu i benzyny Jazdy w mieście pod warunkiem że jest dotrysk benzyny?

Napinacz kupiłem w sklepie " Gordon " za 710 zł ze zniżkami. Miałem do wyboru autloga za 600 zł a Vaico za 710 zł i zdecydowałem się na Vaico bo mechanik doradzil że Vaico jest poważniejsza firma zamienników od autloga.

Ja gdy wymieniłem same Przeguby wewnętrzne to drgania dalej były ale gdy zdecydowałem się od kolegi z forum kupić dwie polosie ori używane to po wstawieniu polosiek drgania przeszły i nie ma ich już 3 miesiące a z drganiami jeździłem rok czasu.. ?

Ok,ciekawe co powie na to mój gazownik (mzłoty) ale powinien ogarnąć temat. Żałuję że odrazu 130 ml nie włożyłem ale na szczęście wtryskiwacze nie są drogie to ewentualnie wymienię jeśli 115 nie ogarnie koxu Dzięki soul za wyjaśnienie. ?

W sklepie gordon napinacz swaga 1150 zł a autloga 650 zł a trochę lepszej firmy od autloga 750 zł Jestem po wymianie napinacza. Zdecydowałem się na zamiennik z fazatorem firmy Vaico. Póki co brak porannego bruchatania oraz niezdrowego klekotu na gorącym silniku na biegu jałowym. Napinacz stary który siedział był jeszcze ori i leży w garażu w razie w gdyby ten nowy w kulki zaczął walić. Nie zdecydowałem się na napinacz bez fazatora ponieważ mój tuner nie dał mi gwarancji że wylaczylby to systemowo gdyż nigdy tego nie robił.

Mam pytanie, czy posiadając wtryski Barracuda 115 mozna dołożyć dysze aby dale radę obsłużyć 220km po programie ? Czy lepiej wymienić je na 130nl?

Właśnie i na pierwszym filmiku słychać jak podczas odpalenia przez 2-3 sec napinacz brzeczy a na drugim filmiku słychać doskonale w jakim on jest stanie gdy przekracza 3tys obrotów. Ja miałem taki sam brzek jak Ty na pierwszym filmiku i dzisiaj odebrałem samochód od mechanika po wymianie napinacza i brzeku podczas odpalenia nie ma i Przede wszystkim nie chodzi już jak diesel na gorącym silniku na biegu jałowym Podczas postoju ? Obstawiam na 90 % ze masz juz na wyczerpaniu napinacz, oglądając go powierzchownie jak stwierdzisz że jest sprawny?? Sprawdź jeszcze dla pewności ciśnienie oleju jak i na cylindrach czy są w porządku.