k232
-
Postów
3157 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez k232
-
Brakuje oleju to klekoczą popychacze. A jak już tyle pobiera to nie znaczy dobrze, albo uszczelka pod głowicą albo remont silnika A jak budą trzęsie to może któraś z poduszek silnika się wylała, musisz to sprawdzić.
-
Przede wszystkim pasuje ustawić zbieżność i przy tym zabiegu ustawić także kierownicę
-
Czy nie pora na zmianę?
-
Głowica odpada na pewno bo robiona także nie wierzę, żeby zostawili mikropęknięcia jak planowali głowicę.. A jak się auto grzeje to zmienia się jego praca czy jak to wygląda? Wskazówka podchodzi pod 120 stopni i stoi czy jak dojdzie do 120 to opada?
-
Rozebrał tą pompę, że mówi że sprawna?
-
Wymień pompę dla spokoju razem z robota wydasz 200 zł, na mechaników nie ma co liczyć, bo z doświadczenia wiemy jacy oni są ?
-
Napisałeś wyraźnie w 1 poście,że nie rusza Ci sie wskazówka temp. A więc do wymiany na 1 rzut idzie czujnik temp, później będziemy myśleć dalej.
-
azies, przeglądałeś ten dział zanim napisałeś post? Kilka razy było wałkowane o tym, że auto nie chce odpalić, postaraj się trochę i poszukaj ?
-
Sprawdź węże od wtryskiwaczy gazowych, może być któryś z nich pęknięty - zwykłe zużycie materiału. Jak mówisz, że tam ktoś dawno nie zaglądał to wiesz.. Ale sprawdź te węże bo to jest najtańsza rzecz, od czegoś trzeba zacząć
-
Jak ciśnienie jest dobre to zmień czujnik oleju na ori. Jak panewki złe jak ciśnienie dobre?
-
Taki tani bo pewnie tak zaufany..
-
Szukaj gdzie zakładają stag, przynajmniej będziesz wiedział, że będzie działało, a z lpg tech to różnie bywa.
-
A więc bezawaryjności ?
-
Przed wymianą pompy proponuję abyś zalał płukankę to rozpuści cały syf z silnika , jak już będziesz zmieniał pompę to przy okazji miskę z syfu wyczyścisz a później lej 5w40 motula albo Liqui Moly.
-
Włodziu, ja też jestem z Podkarpacia, zamawiam u dzika i na drugi dzień mam kurierem. Włodziu napisz mi na PW skąd dokładnie jesteś, może uda mi się pomóc.
-
Napisz do dzika i masz pompę za 2 dni.
-
Uszol ja wiem, że Ty jesteś AS od czepiania się, ale nie jeden tu był na forum ze źle ustawionym rozrządem i miał prze różne objawy.
-
To jak kontrolka się nie świeci to ciśnienie pewnie jest dobre, zajmij się tym napinaczem.
-
Jaki masz kod silnika? U mnie w ADR jest uszczelka pod miskę.
-
A Ty czytałeś?
-
Sporo Cię to wszystko kosztowało jak na 1.6 ;D Ale bezawaryjności życzę
-
Sprzedaj auto..
-
No jak auto stoi przez całą noc w garażu np, pójdziesz odpalisz go rano to przełączy się jak auto złapie 35 stopni czyli gdzieś do 5 min powinno zaskoczyć jak będziesz stał w miejscu i czekał. W czasie jazdy pewnie z 4 km będziesz musiał przejechać, żeby się gaz włączył ale jak będziesz tak jeździł to musisz się liczyć z tym, że PB będzie szybciej uciekało.
-
Do tego modelu co masz w opisie to nawet bym się nie zastanawiał tylko od razu wsadzał gaz. Silnik idealny pod LPG. Podczas jazdy nie spala Ci PB, jedynie gdy odpalisz i jak czekasz aż przełączy na LPG. Gaz może Ci się przełączyć nawet jak auto złapie 20 stopni ale czy to jest dobre? Lepiej jak gazownik ustawi Ci w granicach 30-40 przełączanie gazu i będzie super. Artur100g podesłał Ci link gdzie w Twojej okolicy ogarniają temat, słuchaj artura co do gazu bo chłopak ma głowę do tego.
-
Cholera wie tak na prawdę bo - pokazałeś film na którym widać jak ugina się łańcuch, po wymianie pompy nie wydaje mi się aby napinacz odżył.
