k232

Bo takie opony są robione na ilość a nie jakość, 1 sezon będzie git a później zejdzie Ci 5mm bieżnika i już nie będziesz taki szczęśliwy ?

Wiesz, że im więcej bieżnika tym opona z d*py..

Aż tak daleko nie pamiętam bo zmieniałem chwilę temu, wahacz wyglądał jak wahacz i obie końcówki miał całe czarne. Napisz do gościa dzik, on dużo handluje wahaczami rts i na pewno Ci coś podpowie.

Ja zakładałem u Siebie dwie sztuki dolnych prostych z rts i też nie widziałem żadnych numerów i znaku firmy.

To jak gość ma taki problem z autem i tyle rzeczy wymienione i sprawdzone to już inne rzeczy człowiekowi przychodzą do głowy ?

Na nowe kable też zwróć uwagę bo nie zawsze nowe oznacza dobre ?

Trzeba ściągać obudowę kierownicy i gdzieś tam szukać.

A do immobilisera kiedyś zaglądałeś?

Jaki olej wlałeś? ?

Sprawdź po ciemku i będziesz wiedziała ? No i oczywiście pisz na bieżąco jak sytuacja?

Za pewne 50 litrów brutto czyli odlicz sobie od tego 20% i będziesz wiedział ile litrów netto Ci wejdzie do butli.

@Kalisma jakie będziesz miała podzespoły? ?

Ja kupiłem w tamtą środę nowe kable ngk a w czwartek już oddałem na reklamację, popsikałem wodą to same iskry plus błyskawice na kablach.. No skoro wywala Ci błąd ubogiej mieszanki to coś jest nie tak..

Układ zapłonowy sprawny, nigdzie nie ma przebić? U mnie jest to samo, ale zacząłem się interesować zapłonem to pod maską jedna iskra..

To nie lepiej kilka dni przed założeniem się zapytać jakie chcą wsadzić Ci podzespoły? Będziesz miał więcej czasu na zapytanie na forum i przemyślenie tego. Później będziesz wszystko na ostatnią chwilę załatwiał?

Jak będzie ciemno, odpal auto, popsikaj wodą na kable i cewkę, jak będą iskry to masz przebicie, sam z tym walczę bo zdobyć kable, które nie mają przebicia to graniczy z cudem. Czekam aż mi kable wynienią na nowe, do tego zakładam nowe świece i będę obserwował. U Ciebie błąd ubogiej mieszanki wywala dlatego, że masz źle ustawiony gaz, walczyłem z tym rok czasu, sprawdzone. Musisz znaleźć na prawdę ogarniętego gazownika, który będzie umiał wystroić lpg. ?

A układ zapłonowy masz sprawny?

No dlatego napisałem, że w Turbo jest pewnie inna tolerancja niż w zwykłym.

Może w turbo jest inna tolerancja, ale jak klekocze to może już powoli daje jakiś znak i w końcu dojrzysz się tego alladyna, czego nie życzę.

Na kupionym oryginalnym czujniku jest napisane 1.6 bar - tyle na pewno jest na jałowym bo inaczej zapalił by się alladyn, a ile dokładnie to nie wiem

Gdzieś są, nie wiem gdzie. Ja przerabiałem temat pompy oleju i ciśnienia oleju u Siebie to Ci mówię jak jest Panie emejcz

A co to była za usterka?

Skoro coś jest dobre z top 10 to po co przepłacać ?

Wrócę za godzinkę to Ci napiszę na pw

Ja u Siebie mam KME Nevo, znalazłem gościa co zajmuje się tylko strojeniem instslacji LPG i jest pięknie, a wcześniej nie było do śmiechu