lukirks83

sprawdź błędy w skrzyni, multi też potrafi zrobić spustoszenie i moze to wina sterownika skrzyni

wystarczy poszukać ;0

wymiana głowicy to najlepsze i najskuteczniejsze rozwiązanie

100 zł za wymianę to drogo dla Ciebie, a co jak masz tłoczek zablokowany, masz przyrząd do cofania tłoczka? podjedz do firmy gdzie zajmuja sie hamulcami i po sprawie ja założyłem na tył komplet trw

kup nowy zamiennik i też bedzie dobrze, kupisz uzywkę i skąd wiesz ile pojeździ? ja bym używki nie pchał tylko kupił nowy zamiennik bo potem będziesz więcej do tyłu niż zapłacisz za nowy, a z wałkiem nie jak z wtryskiem że zmienisz na inny, to tak jak byś pasek rozrządu używany założył

sprawdz jak zmienia sie dawka paliwa

a sprawdzałes wtryski? Sprawdź na zimnym silniku i zrób logi podczas odpalania!

przepływka by pwodowała falowanie obrotów, moze pompa paliwa przerywa albo wtryski lub też wiązka wtrysków

logi to podstawa i dopiero możemy coś gdybać, chyba zresztą był już przerabiany temat drgań

a skad wiesz ze to wtrysk? masz kod błędu?

car hifi na północnej

tak poniżej 1000zł nie płacisz podatku

Urząd Skarbowy może dziadek teraz opłacić,masz na to 14 dni od zakupu auta

Dziadek musi Ci darowiznę sprawić skoro nie ma Cię na umowie, w Wydziale Komunikacji Ci wszystko powiedzą co i jak i jeżeli auto było nie przerejestrowywane to musisz mieć wszystkie poprzednie umowy. Nie dopisuj nic na umowie bo to fałszerstwo wtedy jest Z ubezpieczeniem masz 14 dni na rozwiązanie umowy z dotychczasowym ubezpieczycielem lub kontynuacja, uzbezpieczlania przeliczy ubezpieczenie według Waszych zniżek itp

u mnie po 340 000 nie było nic wyrobione, gniazda ja frezowałem przed założeniem nowych uszczelniaczy

dawaj na pw, mam kolegę co się tym zajmuje

najlepiej to spawać z jakimś kawałkiem innego zderzaka, one sa z tego samego materiału i chodzi o to ze różne rodzaje plastików mają różną temperaturę topnienia, dodatkowo wlutuj w miejscu spawania od wewnętrznej strony siatkę miedzianą która chroni przed pękaniem spoiwa podczas naprężeń, potem wyrównasz szpachlą uzupełniająca i malować możesz

na kanale 74 grupa 3 (lambda wartość między 1.0-2.0)

podjedź do jakiegoś tunera i niech Ci sprawdzi czy wyłączyli DPF, a weź sprawdź czy sonda oscyluje?, bo jak jest dpf usunięty to i sonda powinna stać w miejscu

tym samym plastikiem są też specjalne szpachle do plastiku

raczej ciągle,a płynu Ci nie ubywa albo zobacz czy nie ma tłustych oczek w zbiorniku

a turbo wstaje?

dla mnie hydraulika, sprawdź kąt synchronizacji wałka rozrządu

Napisz w dziale kupię części samochodowe

no ale to jak centralny CI padł???, przecież samym kluczykiem drzwi otwierasz a nie pilotem i potem kluczyk wkładasz do stacyjki