kamil-vag
-
Postów
5816 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kamil-vag
-
Ja dałem do klejenia materiałem z tej aukcji: https://allegro.pl/oferta/tkanina-samochodowa-na-podsufitke-14-kolorow-7521841664?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare Jest naprawde OK. Jak ktoś nie wie, nie zobaczy, że było oklejane
-
Air'ed DELFINEK by Karol, quattro,345/288 ,Veemann 19x9.5, 219KM/401Nm
kamil-vag odpowiedział(a) na K4rol81 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
A pisałem co może być po wycięciu kata chociaż jak tak kopci sprawdźić by trzeba było oringi pompek, bo robiłem raz auto, po odpaleniu kopcił jak Twój i wymiana oringów pomogła...po nocy spływało paliwo. Olej bierze ? Płynu chłodniczego nie ubywa ? -
[B6 AVF] Avant 1.9 TDI Atlasgrau by luki19862121
kamil-vag odpowiedział(a) na luki19862121 temat w Audi A4/S4 B6
Niezależnie czy proste czy skręcone koła ? U kumpla tak pukało... okazało się, że ma luźny klocek w jarzmie... -
[B6 AVF] Avant 1.9 TDI Atlasgrau by luki19862121
kamil-vag odpowiedział(a) na luki19862121 temat w Audi A4/S4 B6
To żeś zaszalał panie -
Zrób 003+008+011
-
A4 B6 1.9TDI 130km AVF Logi Kanał 13 , 18 , 23
kamil-vag odpowiedział(a) na JaskoDZA temat w Audi A4 B6/B7
Coś tu jest nie tak... nie zalałeś jakiegoś ujowego paliwa ? Stało się to nagle, czy masz tak od początku Filtr kiedy zmieniałeś ? ? ? Przydałoby się sprawdzić ciśnienie na tandem-pompie i pompie w baku... Zrzuciłbym też pokrywę, podoginał konektory pompowtrysków, sprawdził jakie są oznaczenia samych pompek, czy są te same nr... Pokaż jeszcze log grupy 001+004 -
Robi się loga od momentu odpalenia i widać co się dzieje z korektami w miarę rozgrzewania silnika... 013+018+023 - logujesz, odpalasz i po ok 2 minutach możesz zastopować...
-
Kolektor wydechowy ? Co on ma wspólnego z wyciekami ? ? ?
-
Chyba nie... ale to głównie chodzi o górne wahacze. Zawsze można podmienić tuleje na te z danej wersji... chyba drogie nie są te małe met-gum ?
-
Jak na AWX duże bipy w minusie, może być problem z wydajnością tandem pompy paliwa, czy też oringami pompek... Turbo też ma porządne przeładowanie, N75 cały czas powyżej 70%... Synchro można by ustawić bliżej 0.0 Daj jeszcze log 013 + 018 + 023 statyczny
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Całkiem spoko to wygląda -
Możesz przestawić kąt synchronizacji bliżej 0.0
-
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
Hehe to już A2 nie można jechać ? Mam ten sam ból co Wy, Polo za***isty koło domu, na miasto. Ale w trasę jeździ się Audi... Teraz i u mnie w Polo idzie serwis, wczoraj wymieniłem kpl wahacze, i te nieszczęsne tuleje przy wsporniku na sankach... -
Przydałyby się logi z tego momentu jak trzęsie, korekcje pompek, kąt synchro...
-
U Ciebie jest już ten moduł świeć żarowych... może on szwankuje ?
-
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
Prawda jest taka, że porządny serwis robiąc tzw geometrię, powinien spróbować to ustawić, wytłumaczyć Ci co ma nato wpływ itd... ale to są lenie ! ! ! Najpierw powinien Ci sprawdzić czy nie masz właśnie luzów w zawiasie itd... Biorą kasę za to, że pokręcą śrubami przy drążkach i nara... zbieżność jest, jest... -
Nagraj jakiś filmik... Może masz nieszczelność i świst powietrza ? ? ?
-
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
No i może to jest problem... ? Jak każdy z innej parafii... A na sankach widać jakieś ślady, żeby śruby inaczej siedziały ? ? ? Może też być i krzywa zwrotnica... Swoją drogą ja się zastanawiam, czy po talerzykach z B5 też nie skoczyć na geometrię... bo te 1,5 cm też już pewnie wpłynęło na kąt pochylenia koła... -
[B7 BKE] Falowanie obrotów i kopcenie na niebiesko
kamil-vag odpowiedział(a) na Damianos07 temat w 1.9TDI
Czyli zdemontuj pokrywę, zacznij od przeczyszcenia i dogięcia konektorów pompowtrysków -
Znajdź kogoś z VAGiem, zrób kpl podstawowych logów. Sprawdź błędy, czy to przeładowanie, czy niedoładowanie... Kolega wyżej dobrze podpowiada, żeby zobaczyć czy pod akumulatorem nie ma akwarium...
-
Z tyłu warto sprawdzić czy to nie VACum puszcza... mozna sprawdzić też gniazdo wtyki pompowtrysków.... czasami też sączy po prostu spod uszczelki głowicy
-
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
Standardowe Q ? To i tak trochę inne wartości niż w tabeli z ELSA ? A miałeś coś grzebane z zawieszeniem ? Końcówki drążka, wahacze ? Nie masz żadnych luzów na sworzniach ? -
[AVF, Q, Avant] Czarne wozidło. BBS 17. Na sprzedaż.
kamil-vag odpowiedział(a) na trepek temat w Audi A4/S4 B6
Wybrał Ci w ogóle odpowiednie zawieszenie ? Jaki macie w tym swoim Audi ? Ja jak byłem to musiałem sam mu mówić, bo widać, że nie mają pojęcia o tym, że zwykły Avant może mieć sportowe zawieszenie... -
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Ramki i znaczek są psiknięte sprayplastem, a na sam grill jest położona właśnie odżywka do plastiku RR Customs Daje efekt nowego plastiku, zostaje fajna satynka... Dla mnie ten sprayplast jest za***isty, wcześniej miałem ramki i nawet wycieraczki farbą w sprayu, to po czasie widać było odprysk tu i tam... A na sprayplast zero śladów, nie odłazi, bez problemu wytrzymuje wysokociśnieniówki na myjni... Zima też mu niestraszna... Pewnie plastidip ma te same właściwości... -
Prace wizualne zakończone, to teraz idzie w mody silnika ^^ Super decyzja Michał. Dla mnie najważniejsze, że grzebiesz sam, lubię popatrzeć na dobrą robotę a nie partaczenie ! Czyli wężyki pod niebieskie silikony FMICA jak znalazł
