Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5817

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. kamil-vag
    A jakiej firmy wsadzałeś ?
  2. kamil-vag
    Nie było na to gwarancji ? Mimo wszystko wyraziłbym swoje zdanie do sprzedającego, ze bubla wcisnął...
  3. kamil-vag
    Ta nowo założona ?
  4. kamil-vag
    Powiało świeżością
  5. kamil-vag
    Mozliwe, że przewód z ECU jets już podprowadzony do kostki pod obudową ECU ta T17e pin 13 - podobno biała, ale to będziesz widział, ze dochodzi przewód czerwono - zielony
  6. kamil-vag
    A jak zrzucisz pasek i odpalisz ? Wtedy zawęzisz podejrzenia czy osprzęt, czy może bardziej spod osłony rozrządu ?
  7. kamil-vag
    Pin 2 z czujnika sprzęgła na ECU pin 39 Pin 1 ze sprzęgła mostkujesz do czujnika stopu na pin 3 - przewód czarno - brązowy Tylko ciekawe czy ten Twój ecu obsłuży to wejście...
  8. kamil-vag
    Nie ma sensu pchać się w koszta, ten jeden wystarczy podmienić, ale warto na pozostałych wymienić oringi i na nowo przeregulować...
  9. kamil-vag
    Sprecyzuj bardziej ten dźwięk. Piszczy, trze ? Nagraj filmik spod machy...
  10. kamil-vag
    Poszukaj używki, regeneracja to loteria, czasami jest dobrze, a czasami jeszcze gorzej... daj ogłoszenie w dziale kupię, może ktoś ma Po czym stwierdziłeś, że nie domaga ? Logi robiłeś ? Sprawdzane na stole były ?
  11. kamil-vag
    Jest jeszcze opcja, ze polało olejem przy wyciąganiu filtra... ale kolega wyżej dobrze podpowiada, sączy z tego połączenia i powoli kapie na dół...
  12. kamil-vag

    B6 DIVISION

    kamil-vag odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Biorą ludziska wiązki i przejściówki od nich...
  13. kamil-vag
    MEGA !
  14. kamil-vag
    Kupiła mi żona za sprawą reklam na fb... Coś tam działa, ale napewno nie tak jak na ich filmikach... Za tą kasę nie ma sensu, lepiej kup sobie tańszą niewidzialną wycieraczkę...
  15. kamil-vag
    Leszek, masz dar w ręku i oku chłopie, zdjęcia za***iste, powinieneś na tym kasę trzepać. Teraz to dopiero pójdą foty do kalendarza Graty dla Ciebie i pozostałych właścicieli aut !
  16. kamil-vag
    Piękny sedanik ! Fele też trafione, auto zrobione w dobrym guście 2 lub 3 zdjęcie ślij do kalendarza
  17. kamil-vag
    Przejrzyj bezpieczniki. Jak nie ma zasilania na zegary to immo blokuje odpalenie i dlatego od razu gaśnie...
  18. kamil-vag
    Niestety nie dokupisz tego... szukaj używki Albo zobacz czy nie została ta tuleja wciskowa na tym 2 elemencie...
  19. kamil-vag
    Fajnie działasz Daj namiar na żarówy które masz w długich na DRL, fajnie, że na biało dają
  20. kamil-vag
    No a jak powciskasz sprzęgło na jałowym kilka razy to zmieniają się te dźwięki ?
  21. kamil-vag
    Turbo wstaje bardzo ospale, do tego wygląda, że przycina się geometria... Sprawdź króciec na Vaccum, czy nie masz luzów...
  22. kamil-vag
    Zapieczona geometria, przycięty N75, uszkodzona sprężyna w gruszce...
  23. kamil-vag
    Przeładowanie. N75 zbija ciśnienie, wysterowaniem na maxa, ale bez rezultatu... Lepiej jakby był log 003+011, wtedy widać zależność MAP od MAF
  24. kamil-vag
    W takiej sytuacji trzeba udać się do tunera, by przygotował mapy pod dane wtryski...
  25. kamil-vag
    Bardzo fajnie wyszło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...