kamil-vag

Piotrze, konkretny Avancik a tu widzę, że jeszcze nadal wersja rozwojowa Prezentuje się bardzo dobrze, gratulacje !

Log dynamiczny grupy 003+011. Wina albo N75 albo zapiekającej się zmiennej geometrii turbiny.

Jak masz trochę pojęcia i chęci to dołożenie samo poziomu to nie jest duży problem, schematy na forum są itd, moduł, dwa czujniki, trochę przewodów i można to zrobić jak ja na podwórku z podnośnika... Lampy jak już na swoich potrzebowałeś to też szukać kpl bixy za 600-700, trochę je odświeżyć, założyć soczewki z b8 lub evoxr i jest mega poprawa w świeceniu...

Bardzo fajnie prowadzisz temat, kolor mega, takiego szukałem, ale niestety nie trafiłem na zadowalający mnie egzemplarz... Auto prezentuje się mega, sporo już zrobione, oby tak dalej ?? Oj bixy by się tu przydały jak nie wiem ? Będę śledził i zaglądał...

No jeszcze parę rzeczy chcę ogarnąć, czekają zaciski 320mm, no i ogólnie 5 lat to i rozrząd pasuje na wiosnę zrobić... Czujniki PDC dwa przednie wymienić bo czasami głupieją, prawdopodobnie mechanizm lewej przedniej szyby bo coś zaczyna skrzypieć, przy takim 18 latku niestety coś ciągle trzeba dłubnąć żeby był w 100% sprawny... Teraz zima, to znowu działam trochę z bixami na handel ? więc coś tam się kasy ustuka i można będzie kupić części i podziałać... Sami wiecie jak to jest, mówi się już nie, już dość a przeglądam neta, trafi się coś w dobrej cenie i już kupione i czeka na montaz ? Teraz to takie będą bardziej naprawy eksploatacyjne, modów już raczej takich spektakularnych nie będzie, no bo co tu w sumie dokładać... To co najważniejsze jest, dobrze mi się jeździ B6, nie czuje zbytnio że to pelnoletnie, stare auto hehe

VAG k+can Commander bez problemu ogarnie immo w edc15

Lepiej trafić nie mogła ? Wygląda mega i całe szczęście mogłem obadać na żywo i nacieszyć oczy...

Kolega chce kupić, możecie mi coś więcej powiedzieć ? WA1BY74L77D027286

Wrzuć jakieś spy foto ?

to też idzie przyciąć, ja tak mam i nikt zapewne by się nie domyślił... no ale to trzeba już trochę lubić cudować i rezać hehe Kwestia tego w jakim stanie mamy graty, jeśli ładne to warto przerobić swoje, jak już powycierane to lepiej trochę dołożyć i wymienić...

Najłatwiej by było znaleźć gdzieś na szrocie / allegro komplet z jednego auta, czyli kluczyk stacyjki, zamek drzwi, ewentualnie zamek klapy i schowka...

Mam 1BV, do tego talerze z B5 i jak piszecie to jest dramat... ładnie siedzi auto, ale jak jazda to tylko po drogach jak po stole Z tego co chłopaki piszą, to dużo wygodniej śmiga się już na gwincie, może to warto rozważyć niż pchać się w nowe amory i sprężyny...

Przecież Ci napisałem, wpinasz wtykę długich w żarówkę, równolegle do tego obwodu lutujesz czy tam zaciskasz kable od przesłony i ma działać, jak nie musisz dobrać odpowiedni rezystor ale nie taki mały jak pokazałeś na aukcji, był na forum temat o doborze rezystor ów tak, żeby nie pokazywało błędu, ewentualnie skontaktuj się z kolegą @ElectricShock on potrafi przerobić MCE żeby nie waliło błędem... Ledy w mijania też oczywiście potępiam, chcesz dobre światło inwestujesz w żarniki i przetwornice, tym bardziej że masz samo-poziom i spryski... W drogowe można sobie tam włożyć co się podoba... Ale chciałeś odpowiedzi no to masz ? tylko nie spal samochodu jak zaczniesz w rezystory się bawić...

Marcin sprawdź w silniku grupę 006 Wrzuć zrzut ekranu z tej grupy najlepiej... i nie wciskaj sprzęgła ani hamulca...

Nie robil ostatnio chipa? Jak nie to sprawdź odczyty z czujników pedału hamulca i sprzęgła... Jakie to w ogóle auto tego znajomego, w sensie silnik?

Ten jest za mały rezystor... Serio wsadz lepiej żarówkę np tungsram 5000k niż to gówno... Albo jakieś ledy H7, ale żeby miały z 35-40W wtedy powinno oszukać mce...

No ale przecież w nocy dużo to daje mimo, że to zwykły odbłyśnik, możesz wrzucić jakieś żarówki typu xenon Look, jak Ci żółte przeszkadza i pozbędziesz się błędu, bo zabawa w kasowniki i rezystory nie ma tu najmniejszego sensu

To źle, wtyczka ma być wpięta, a Ty równolegle się wlutuj w przewody.

Aaaa dobra nie lampy, a projektory, to odłączyłeś wtyczkę od H7 długich? W to się miałeś wpiąć równolegle, żeby w momencie zapalania długich opuszczało też przesłonę...

Dziwne, bo przecież samo H7 już powinno nie generować błędu... Kodowales na xenon? Dołożyłeś w ogóle spryski i samo-poziom?

Szykuje się kolejna konkretna fura na forum ? i to jeszcze w takim niespotykanym kolorze! Brwwo za podejście do tematu, będę zaglądał ?

Jeśli wrzucisz tam inna soczewkę to będzie ok, bynajmniej je w miarę bezinwazyjnie rozkleisz... Bo ori naprawdę się ciężko robi.

Dokładnie 5 lat temu, w styczniu 2016r zakupiłem moją A4. Dowód otrzymałem 05.01.2016r. To była długa, pracowita i kosztowna droga, żeby auto wyglądało i jeździło jak jeździ Wiele się od tego czasu nauczyłem o marce, o TDI, o VCDS itd... dziś można powiedzieć, że sporo człowiek wie, auto nie widuje mechanika, wszystko ogarniam sam i to mi przysparza ogromną dumę.... Lubię pomagać tu na forum, doradzać, nie bunkruje wiedzy dla siebie, staram się nią dzielić w każdej dziedzinie... W tym czasie zyskałem na forum wielu znajomych, z wieloma osobami pisze na co dzień na messengerze. Cieszę się, że wybrałem A4, że trafiłem na to forum i mogę je dzielić razem z Wami. Dzięki wszystkim za wsparcie w temacie, bo pisanie postów dla samego siebie było by nudne... Myślę, że auto chyba dostanie dożywotkę u mnie, bo na dzień dzisiejszy z takim wkładem nie ma sensu tego oddawać... Zrobiło ze mną trochę Europy, wozi koło domu, na razie bez większych awarii... Tu porównanie, jedno z 1 zdjęć do wyglądu obecnego: 2016r 2020r A4 klub + B6 Division No i wpadł chromowany znaczek na koniec 2020 Pozdrawiam Wszystkich i Najlepszego w Nowym 2021 Roku !!! Przy okazji dotarł dziś kalendarz, no i złapałem się miejscem na MAJ

To może równie dobrze być wina uszczelniaczy na pompkach albo padająca tandem pompa...

Dokładnie, i w dodatku pod domem u Niemca nieraz naprawdę idzie ugrać dobre kwoty... będąc tam na miejscu można naprawdę fajną okazję wyrwać, szczególnie jak już kupili nowe auto i stoi pod domem... rodzice dorwali B8 2.0 tdi za 21 tys na nasze, rok jazdy i na razie bez wkładu, wyposażenie też nie najgorsze, do końca serwisowany... tyle, że wnętrze było do prania, bo oni nie przejmują się zbytnio autami jak my hehe