Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5821

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. kamil-vag
    Rozwiązaniem będzie wymiana modułu na B6... A kierunek znając życie to uszkodzone styki w oprawce... Często to widzę w lampach z B6...
  2. kamil-vag
    Dokładnie, sam sobie zrobiłeś problem nie doczytując tematu... Nie wiem czy nie mam po swapie mce High w domu czasem, 100% sprawny ? zobaczę jaki nr tylko jak Cię interesuje...
  3. kamil-vag
    Zrobił jakiekolwiek pomiary multimetrem czy to tylko taki wywód?
  4. kamil-vag
    ? Listwy możesz dać w czerń, mat czy połysk to już gusta... Zmienisz im kolor to się uwydatnią na aucie, bo w kolorze zginą na budzie, a S4 ma już fajne te skrzydełka ?
  5. kamil-vag
    Było już kilka razy na forum: https://a4-klub.pl/topic/229374-tdi-pd-vaccum-pompa-tandemowa-działanie-montaż-wymiana/?do=findComment&comment=5373504
  6. kamil-vag
    Ale zwykła wersja czy ledowa? Masz przycisk Media czy CD/TV?
  7. kamil-vag
    A nie masz przypadkiem RNS LED'a ? ? ?
  8. kamil-vag
    To chociaż napisz co było przyczyną...
  9. kamil-vag
    Tak to LED z Exeo. Można poznać też po tym, że ma przycisk Media zamiast CD/TV...
  10. kamil-vag
    TDI - to skrót od Turbo Diesel Intercooler... E - ekologia, efektywność, różne dodatki poprawiające współczynnik oporu powietrza, opony z niższym oporem toczenia, specjalne kołpaki, spojlery itd... wyświetlacz ostrzegający o zmianie biegu w odpowiednim czasie, dłuższe skrzynie...
  11. kamil-vag
    Zapewne kwestia przejściówki z fakra na chinche, jakie masz przewody w tej kamerze? Wyżej już był poruszany temat o tych przejściówkach z ori kamery.
  12. kamil-vag
    ? Po wrzuceniu wstecznego aktywuje się cały system i przód i tył, a piszczy głośnik od czujników najbliżej przeszkody, da się ten system aktywowac/dezaktywować z przycisku w konsoli, oraz sam się dezaktywuje po przekroczeniu prędkości...
  13. kamil-vag
    To są używane oryginały. Znajdź kogoś kto Ci to albo przypisze, albo chociaż zrobi immo off na czas testu... Chyba na forum ktoś teraz sprzedaje nawet VAG k+can Commander...
  14. kamil-vag
    Szukaj po nr sterownika, masz go po wejściu w Engine, zobacz jeszcze z ciekawości jakie masz napięcie na aku przy odpalonym aucie... Według logów masz 038906019LJ pełno tego na allegro od 30zł... http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_III_ECU_Swapping Tu masz jak zrobić podmianę, ale będziesz do tego potrzebował chociażby VAG k+can Commandera, żeby zdobyć PIN... Najlepiej by było zrobić immo off na czas podmiany i testu...
  15. kamil-vag

    Wahacze SKV

    kamil-vag odpowiedział(a) na Dystrybutor SKV temat w Audi

    Dokładnie to samo u mnie... Reszta też ok, łączniki zamontowałem znowu te ori, a banany też będę chciał Lema albo regenerowane wrzucić...
  16. kamil-vag
    No to nic Ci nie da Impuls z ABS czy CAN... Sensowne rozwiązanie tego problemu to przełączanie źródła video... Wtedy na stałe pogląd z przodu a przełączenie po wrzuceniu wstecznego, tylko czy znajdziesz taki przełącznik video...
  17. kamil-vag
    Numer OE pojawi się po wejściu w sterownik, jak fabrycznie montowany to w B6 raczej jest sygnał prędkości z ABS. Nie rozłącza Ci modułu czy jak?
  18. kamil-vag
    Zobaczyć w vcds numer modułu... Masz b6 czy B7 bo na tel nie widzę. I który rok?
  19. kamil-vag

    Logi do oceny

    kamil-vag odpowiedział(a) na Mateusz218 temat w Audi A4 B6/B7

    Źle patrzysz, kąt synchrobizacji rozrządu to 4 kratka w 4 grupie... Masz w normie.
  20. kamil-vag
    To są błędy typowo związane z elektryką auta... Więc jak nie ma przetartych wiązek itd to może być padnięty ECU... Czekamy, zobaczymy czy coś się pojawi.
  21. kamil-vag
    Dziwne, że nie zmniejsza obrotów i temp po tym jak widzi, że jest 21 stopni w środku... I tym bardziej, że to nie jest zaraz po odpaleniu... Przydałoby się żeby ktoś jeszcze zerknął czy dzieje się to samo... Jeszcze w TDI, gdzie jest nagrzewnica no to dopóki płyn nie złapie 75 to mogą być wysokie odczyty z temp, ale w PB? Widocznie ten algorytm działa inaczej niż myślę...
  22. kamil-vag
    Zależy jaki moduł, jedne mają po can, drugie czytają prędkość z ABS...
  23. kamil-vag

    Logi do oceny

    kamil-vag odpowiedział(a) na Mateusz218 temat w Audi A4 B6/B7

    Najlepiej jakbyś samemu wlazł do kanału i popatrzył na te poduszki... dodatkowo odbój na pasie przednim i poducha skrzyni... Klapa gasząca sprawdzana we dwoje ? jeden gasi, drugi patrzy czy domyka do końca ? Egr czyszczony, żeby klapa się domykała w pełni ? Sprawdź jeszcze wskazania czujnika temperatury po nocy, rano na zimnym.
  24. kamil-vag
    Nie są i pewnie prędko nie będą... Jak zrobi to z głową, nikt się nie doczepi, ale bardziej popieram takie wstawienie projektora biledowego niż samych żarówek led-owych w soczewkę...
  25. kamil-vag
    Naprawdę bardzo dobra robota, warto było poświecić trochę czasu i mamony... Kreski idealne aż oko cieszy... Można by pomyśleć jeszcze o imitacji poziomowania, wtedy nikt by się nie czepiał na przeglądzie czy przy kontroli... Były na forum takie moduły kiedyś... Pilnuj czy nie razisz po oczach, jeśli ktoś mignie to na dół... trzeba brać pod uwagę, że to ma naprawdę sporo lumenów i warto pomyśleć o innych kierowcach Zawsze możesz sobie ręczną regulacją dać o poziom niżej...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...