MaTeo85

Jestem ciekaw jak ogarnąłeś te napisy. Czy używałeś arduino i komunikację CAN do całości czy jeszcze coś innego? Jeśli Twój projekt nie jest tajemnicą to chętnie poznał bym know-how.

Najlepiej by było zobaczyć bloki pomiarowe w vcds na dobry początek. Nie wiem skąd jesteś, ale na forum na pewno znalazł byś kogoś w okolicy żeby sprawdzić podstawowe wartości itp. Jak Gdańsk lub okolice to zapraszam, jak gdzieś indziej to polecam napisać w lokalnych wątkach o spotach w twojej okolicy.

Patrząc na ostatnie foto, to trochę podejrzanie wyglądają piny w gnieździ na samym dole. Co do centralnego to tak z błędna komunikacja że sterownikiem drzwi kierowcy może być problem z centralnym, może też być spowodowany uszkodzeniem MK jak i wzmacniacza antenowego (dosyć często pękały wzmacniacze w sedanach)

Może być podłączony, ale bez zapłonu, chyba że się obawiasz czegoś to odłącz aku, dużo z tym roboty nie ma.

Ewidentnie te ślady na wtyczkach są dziwne, fabrycznie jest tam po prostu czysto beż żadnych smarowideł itp. Wypinałeś którąś z wtyczek i sprawdzałeś czy piny w nich nie są zaśniedziałe?

Dzieje się tak, ponieważ lampki są sterowane przez moduł komfortu MASĄ, oznacza to tyle że +12v jest podane do lampek, a moduł zwiera styki odpowiednich lampek z masą i wtedy świecą. Zobacz za pomocą VCDSa w blokach pomiarowych czy MK reaguje na wciskanie guzików na pilocie, jeśli tak a mimo to nie działa, to szukał bym przerw w obwodzie (harmonijki drzwi i kostki w alupkach czy nie ma śladów wody, to samo ppd wykładziną gdzie jest MK czy nie leży w wodzie.

Załóż takie jak są dedykowane fabrycznie i nie kombinuj, szkoda wydawać hajs, a lepiej zrobisz jak będziesz zmieniał świece częściej niż masz wydać raz na irydowe.

Wystarczy chwilą w Google i na dobry początek już coś masz... http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17026/P0642/001602

w Norwegii ceny prądu też idą w górę, ale i tak jest jeszcze relatywnie tani, większym problemem są tam podatki, których trzeba zapłacić dużo, a im lepsze zarobki tym tych podatków jest dużo więcej. fakt ceny mieszkań czy to własnych czy na wynajem są naprawdę wysokie.

Bose, telefon, multifunkaca, zmieniarka, AUX coś z tego masz?

Musisz zmienić całe kodowanie, zrób z Wiki Ross techu od początku do końca na nowo, zgodnie z tym co masz w aucie, bo to obecne jest błędne, stąd nie możesz go zmienić i zapisać, zmieniając tylko jedną cyfrę powielasz błąd.

4E0972133 Piny przekładasz 1 do 1 że starej kostki Nówka kostka w aso kosztuje 30zł beż zniżek, są dostępne zazwyczaj na zamówienie lub zerknij na allegro czy nie ma nic.

Nowej ori za dobre pieniądze nie kupisz, szukaj denso nówkę. (Denso robił na 1 montaż). W dziale o klimie masz wątek o diagnostyce, a w nim przypięty katalog z denso. Poszukaj sobie tam numer zamiennika.

Kamil dobrze ze w lato nie pojechałeś się kąpać w morzu w tym Kołobrzegu to że wieje to pikuś, tam dodatkowo zawsze jest tak zimna woda że nawet w lato można morsować W 3M też zimny wiatr ale śniegu już praktycznie nie widać.

Poszukaj w skrzynce z bezpiecznikami. Przewody koloru czarnego powinny być z plusem po zapłonie (nie wszystkie czarne więc musisz poszukać).

Ręcznik papierowy dosyć chłonny i powoli wyciągniesz.

a tego nie pamietam, chyba nie, ale bez świec jest całkiem łatwo wyczyścić przylgnie pod uszczelkę. Możesz zobaczyć ze świecami jak nie będzie sło to wykręcisz, ale chyba nie ma potrzeby.

uszczelka jest jedna, polecam ori plus dokręcanie pokrywy na moment (nie na oko) do tego dobre oczyszczenie płaszczyzn, a nie bedzie problemów.

Pamiętaj że z a3 ma inną obudowę. A czy obsłuży to na naklejce w miejscu pinu c2 musi być opisany pin plus fizycznie być w gnieździe i powinno działać. Aha, tu widać N.C. więc raczej nie.

Blenda klapy pasuje z a4 b6/b7 a6 c6, a3 8p, q7 4l. Zależy czy ma być gładka czy z otworem pod wkładkę zamka czy pod kamerę cofania. Typ nadwozia nie gra roli. Z b6 tych aluminiowych nie kupuj bo szkoda kasy na nie. Tylko plastikową. Osłonę pod silnik szukaj ori używaną w bdb stanie. Czasem chłopaki na forum mają takie na sprzedanie.

Pisz PW, a ja w poniedziałek wygrzebię lustro z piwnicy. Jak bywasz w 3m to nawet możesz odebrać osobiście, bo widziałem że z Elbląga jesteś więc nie daleko

Gdybyś chciała to za koszt wysyłki paczkomatem mogę wysłać taki wklad bo mam 2 sztuki i się walają w piwnicy

Denso, hella-behr ewentualnie chyba jeszcze nrf da radę. Jak padła sprężarka, to koniecznie płukanie układu plus nowy osuszacz, dysza rozprężna i skraplacz (chłodnica klimy).

Wkładasz do lamp xenon obecne silniczki regulacji z lamp h7, najprościej przełożyć też kawałek wiązki od silniczków do kostki głównej lampy i tyle, ori regulacją z kabiny będzie działać, ale jest to najgorsze rozwiązanie pod względem oślepiania innych kierowców jadących z przeciwka.

Ja niestety jestem z dala od domu więc mnie nie będzie. Kolego @Grudi napisz co konkretnie chcesz zrobić będzie łatwiej coś podpowiedzieć.