MaTeo85

Zrobiłem niedawno to samo, znaczy usunąłem wszelkie grupy związane z samochodami, nie dość że człowiek tracił sporo czasu na czytanie, to jeszcze co drugi post był o byle czym, albo co 5 minut pytanie o to samo. Jakoś lepiej mi się żyje bez tego

Rurki wody są 19mm oryginalnie.

W rns często brak tego sygnału (masy na tym pinie po zamknięciu auta (idzie z modułu komfortu) powoduje brak wygaszenia się radia i drenaż akumulatora.

Napisz PW, z jakąś propozycją a pewnie się dogadamy.

Wyłączy się razem z radiem, a radio całkowicie usypia się po kilku do kilkudziesięciu minut po zamknięciu auta.

Ten wiatraczek to ciężki temat podczas jego demontażu, pewnie serwis coś popsuł i wentylator stracił wyważenie, dobrze było by podmienić wkład pieca na inny lub nowy. Nowy kompletny wkład w Volvo to koszt około 1700zl. Jak coś to mam też 2 używane wkłady (kompletne nie rozkręcane wentylatory)

Szkoda, ale doskonale rozumiem, w życiu czasem trzeba wybrać coś kosztem czegoś... Auto zadbane dobrze doposażone więc fajnie gdyby się znalazł ktoś godny kontynuacji.

Na mnie nie ma co liczyć tym razem, bujam się na wodach norweskich jeszcze kilka dni zanim wrócę do kraju.

Nie warto bawić w się w to polskie badziewie, Ori angielski lektor dużo lepszy. Nie ma tam skomplikowanych słów więc łatwo ogarnąć komunikaty.

W ASO audi tylko cała wiązką. Szukaj z Volvo Thermostat (auxiliary heating) P2 (2002-) S60/S80/V70 II/XC70 II/XC90 - Volvo Spare Parts Europe VOLVOZONE.EU Volvo 3730414 | Thermostat (auxiliary heating) P2 (2002-) S60/S80/V70 II/XC70 II/XC90 Lub gdzieś może trafisz sam czujnik jest to Thermic H06 100.05 jak dobrze pamiętam. W Polsce jest niby jeden dystrybutor, ale to musiał byś dzwonić do nich i się samemu czegoś dowiedzieć. Tu strona producenta https://www.thermik.de/en/products/series-06/thermal-protector-h06 Edit. Gdyby coś to mam jedną wiązkę extra gdzieś w piwnicy (kompletną ale lekko uszkodzona fajka od świecy gdyby coś pod PW.

Sprawdź czy w kostkach drzwi lub słupków nie są zaśniedziałe piny od wody, same przewody mogą wyglądać OK, a może być problem z oknami kostki, jeśli dostawała się woda do niej na ban są zaśniedziałe i tu może być problem. Warto też prześledzić wiązkę w samych drzwiach bo tam też lubią kable od wody gnić.

Jeśli już to 0413715 1 standard + 4 multifunkcja = 5

Nie wiem jakie masz dodatkowe wyposażenie, ale minimum na końcu kodowania musisz mieć dwie 1 czyli obecne zmień na 0301711

@Dev chyba by ogarnął

Więc jak już masz ucięte kable, to nic nie stoi na przeszkodzie żeby dorobić 3 przewody od rnse (tel+, tel- i mute) i poprowadzić bezpośrednio do modułu telefonu z pominięciem oryginalnej wiązki, która jak pisałem idzie od modułu telefonu do navi w bagażniku i dopiero z navi wraca do radia. Moduł telefonu masz w puszce pod wykładziną gdzie są nogi pasażera, trzeba odkręcić fotel jak coś.

Da się obejść za pomocą Arduino z shieldem can, Arduino trzeba zaprogramować tak aby wysyłał ramki CAN do radia. Nie jest to strasznie skomplikowane, ale trzeba znać ID ramki oraz dane jakie ramka w sobie "niesie" przez magistralę CAN.

Znak że lała się tam woda, zweryfikuj przy okazji czy zatrzaski i guma przelotki są ok, bo inaczej zraz będzie to samo z nową kostką.

Świetnie, tylko problem w tym że niewiele ludzi w ostatnich czasach bywało więc jak pojedziesz 2x w ciemno i nikogo nie zastaniesz, to więcej już nie będziesz chciał przyjechać, więc może lepiej wcześniej napisać na forum i dogadać większą grupę? Ja sam ze względu na pracę bywam nie regularnie w domu i już samo to komplikuje mi kalendarz ewentualnych spotkań.

Jasne, ale przeczytaj artykuł. Tam jest wyjaśnione wszystko. Teraz trzeba czekać na decyzję sądu w tej sprawie. Co do diagnostów, to pomijam fakt ich zarobku itp. niestety popełniasz błąd w swojej pracy czy zaniechanie, to odpowiadasz za to. Tak samo jest z inspektorami budowlanymi itp. W naszym kraju już tak się ludzie przyzwyczaili do dziadostwa i szarej strefy że ciężko niektórym zrozumieć że odpowiadają za czyjeś życie (pośrednio lub bezpośrednio) puszczając na przeglądach złomy na kołach, ważniejsze jest dorobienie 50 czy 100zl na boku niestety.

niestety tego typu marki tak zwane premium (stare modele już dzisiaj premium raczej nie są, ale to temat na inną okazję chyba) przyciągają większą ilość ludzi niż fiat czy renault, a co za tym idzie statystycznie też więcej oszołomów.

do tego kierowca audi... tu mam też ciekawą informację... zastanawiam się czy ewentualny wyrok skazujący podziała na resztę diagnostów w naszym kraju? Pomarzany, łódzkie: diagnosta dopuścił samochód do ruchu, doszło do tragicznego wypadu. Jest akt oskarżenia - TVN24 TVN24.PL Prokuratura w Łęczycy (woj. łódzkie) wysłała do sądu akt oskarżenia przeciwko samochodowemu diagnoście, który dopuścił do ruchu niesprawnego technicznie mercedesa. Tydzień później auto czołowo...

Samo lakierowanie to minimum 500-700zl jak nie więcej, do tego wycięcie szyby do malowania raczej wiąże się z uszkodzeniem uszczelek. Wtedy nowa szyba (jakieś 600-700zl). Do tego robota blacharza i wychodzi całkiem spora kwota, mnie taka przyjemność kosztowała jakieś 1800 z nową szybą. Niestety używana klapa którą kupiłem miała jakieś mankamenty które mi nie odpowiadały. Samą klapę kompletną dostaniesz w okolicach 400-600zl w kolor. Trzeba tylko dobrze poszukać i poświęcić na to trochę czasu. Ze zdjęcia wygląda mi na kolor ly7q więc dosyć trudny do pomalowania żeby nie było różnicy.

Kolego @Emejcz po tym co tu przeczytałem, życzę Ci żebyś jak najszybciej stracił prawo jazdy. Tych Twoich wolnościowych głupot nie da się nawet skomentować. Czy uważasz że cały świat jest taki bezczelny i chce Ci odebrać niezbywalne prawo do szybkiej jazdy? Obyś nigdy w życiu nie musiał sprawdzać czy dane ograniczenie stoi na drodze bo jednak jej odcinek może być niebezpieczny.

Zdejmij klapkę z pilota i zobacz numer oe wtedy będzie wiadomo od czego jest ten pilot. Ps. W b6 pilot wygląda zupełnie inaczej i ma odstającą antenkę.

Dla samego działania w aucie nie ma znaczenia ten numer SW. Jest to numer wersji oprogramowania, nowsza ma pewnie jakieś drobne zmiany, ale nikt nie wie jakie.