Skocz do zawartości

MaTeo85

Pasjonat
  • Postów

    2830
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaTeo85

  1. Kamil dobrze ze w lato nie pojechałeś się kąpać w morzu w tym Kołobrzegu to że wieje to pikuś, tam dodatkowo zawsze jest tak zimna woda że nawet w lato można morsować W 3M też zimny wiatr ale śniegu już praktycznie nie widać.
  2. Poszukaj w skrzynce z bezpiecznikami. Przewody koloru czarnego powinny być z plusem po zapłonie (nie wszystkie czarne więc musisz poszukać).
  3. Ręcznik papierowy dosyć chłonny i powoli wyciągniesz.
  4. a tego nie pamietam, chyba nie, ale bez świec jest całkiem łatwo wyczyścić przylgnie pod uszczelkę. Możesz zobaczyć ze świecami jak nie będzie sło to wykręcisz, ale chyba nie ma potrzeby.
  5. uszczelka jest jedna, polecam ori plus dokręcanie pokrywy na moment (nie na oko) do tego dobre oczyszczenie płaszczyzn, a nie bedzie problemów.
  6. Pamiętaj że z a3 ma inną obudowę. A czy obsłuży to na naklejce w miejscu pinu c2 musi być opisany pin plus fizycznie być w gnieździe i powinno działać. Aha, tu widać N.C. więc raczej nie.
  7. Blenda klapy pasuje z a4 b6/b7 a6 c6, a3 8p, q7 4l. Zależy czy ma być gładka czy z otworem pod wkładkę zamka czy pod kamerę cofania. Typ nadwozia nie gra roli. Z b6 tych aluminiowych nie kupuj bo szkoda kasy na nie. Tylko plastikową. Osłonę pod silnik szukaj ori używaną w bdb stanie. Czasem chłopaki na forum mają takie na sprzedanie.
  8. Pisz PW, a ja w poniedziałek wygrzebię lustro z piwnicy. Jak bywasz w 3m to nawet możesz odebrać osobiście, bo widziałem że z Elbląga jesteś więc nie daleko
  9. Gdybyś chciała to za koszt wysyłki paczkomatem mogę wysłać taki wklad bo mam 2 sztuki i się walają w piwnicy
  10. Denso, hella-behr ewentualnie chyba jeszcze nrf da radę. Jak padła sprężarka, to koniecznie płukanie układu plus nowy osuszacz, dysza rozprężna i skraplacz (chłodnica klimy).
  11. MaTeo85

    Ręczna regulacja xenonu

    Wkładasz do lamp xenon obecne silniczki regulacji z lamp h7, najprościej przełożyć też kawałek wiązki od silniczków do kostki głównej lampy i tyle, ori regulacją z kabiny będzie działać, ale jest to najgorsze rozwiązanie pod względem oślepiania innych kierowców jadących z przeciwka.
  12. Ja niestety jestem z dala od domu więc mnie nie będzie. Kolego @Grudi napisz co konkretnie chcesz zrobić będzie łatwiej coś podpowiedzieć.
  13. Dokładnie, u mnie po za cup holderami z przodu (mam 2 sztuki) często używany jest mc donald z tyłu.
  14. Na chemi w szkole nie uważali...
  15. Dzięki, miło było sobie troszkę pogadać Pozdro i do następnego.
  16. Do zasilania tylnych głośników jest wzmacniacz, aby był zasilany sygnałem audio trzeba podłączyć kostkę 20 pinową koloru czarnego tzw. Miniiso. Poszukaj za radiem czy masz taką kostkę i podłącz ja do radia, następnie zrób odpowiednie kodowanie za pomocą vcds'a
  17. sygnał wstecznego to czerwono/niebieski pojawia się na nim +12V
  18. No i fajnie, oby wszystko mechanicznie grało, a reszta w takim aucie roboczym to mniej istotna sprawa.
  19. MaTeo85

    ALT Nie odpala

    Przekaźnik pompy na pewno Ok? Obudowa ECU była beż wody? Bezpieczniki wszystkie sprawne? Pokasuj błędy i popatrz co zostanie i tam szukaj dalej
  20. MaTeo85

    ALT Nie odpala

    Szukaj uszkodzonych kabli lub zalanych kostek, większość błędów spowodowana zwarciami z masą lub przerwanym obwodem. Albo woda albo jakaś kuna pogryzła przewody?
  21. Ja jutro w nocy powinienem być już w domu, na jak długo? Nie wiem, ale jeśli będę na miejscu to chętnie podjadę 3.03.
  22. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Aha i wizytownik do cabrio powiniem mieć numer zaczynający się na 8H a nie 8E.
  23. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Wizytownik C to chyba z chromowanym paskiem, a B z czarnym, ale popatrz dokładnie bo to z pamięci piszę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...