Skocz do zawartości

MaTeo85

Pasjonat
  • Postów

    2830
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaTeo85

  1. sprawdź na dobry początek błędy we wszystkich sterownikach. Problemy z prądem może powodować np. wilgoć, uszkodzony czujnik pedału hamulca (losowo zaczynają świecić światła stopu i rozładowują aku do zera), radio potrafi się czasem nie wygasić, itp. jest tego trochę i trzeba poświęcić trochę czasu na weryfikację krok po kroku.
  2. MaTeo85

    B6 DIVISION

    czyli nie miałeś nic z wyposażenia które fabrycznie było na lini L pod PINem 15. to zostaje miernik w rękę i sprawdzanie przejścia na lini K oraz odłączanie po kolei każdego sterownika aż dojdziesz do tego który to robi problem. w naszych autach wszystkie kable od lini K jak i CANy spotykają się w jednym punkcie i są ze sobą połączone tuleją zaciskową więc raczej ciężko iść po kablach od sterownika do sterownika, ale miernikiem przejście do złącza diagnostycznego można testować.
  3. MaTeo85

    B6 DIVISION

    zobacz czy problem jest z obiema liniami K(L) czy na jednej da się do czegoś podłączyć. poniżej podział co jest na czym na pierwszej masz to: silnik, skrzynia automatyczna, airbag, telefon, klimatyzacja, MK, abs, radio(rns-e) (PIN 7 złącza diagnostycznego) kolor gn/ro na drugiej to: pdc, radio (chorus, concert, symphony lub rns-d,), pamięć siedzeń, xenon, webasto, tpms, (PIN 15 złącza diagnostycznego) kolor gn/bl
  4. MaTeo85

    BCM 09 A4 B9

    Dokładnie, w zależności od którego dystrybutora jest kabel to soft działa tylko od Niego w dedykowanej wersji językowej lub soft ze strony ross-tech w wersji EN. Zobacz też czy nie trzeba zrobić update'u firmware w samym kablu. Często poprawia to jakieś błędy w komunikacji itp. Do tego sterownika raczej labelu nie ma i go nie znajdziesz. Przynajmniej mi się nie udało, i nawet na forum Ross techu we wszystkich scanach jest brak labelu dla tego sterownika
  5. Podłącz vcds i odczytaj błędy na dobry początek
  6. MaTeo85

    B6 DIVISION

    Zobacz czy linia K nie została gdzieś uszkodzona od złącza diagnostycznego. Np. przy ściąganiu osłony nad nogami kierowcy
  7. 8K0 który zamienia się na 8K0 ... A
  8. MaTeo85

    BCM 09 A4 B9

    Już nie jest ostatnią
  9. Zrób log grupy 001 i 002 z klimatronika będzie widać czy sterownik odcina klimę
  10. MaTeo85

    BCM 09 A4 B9

    Jak masz Ori kabel to zrób aktualizację do 21.9 zobacz czy nie trzeba zrobić aktualizacji firmware kabla i do tego zacznij używać angielską wersję ze strony Ross techu, ta polska to jest dno i 7 metrów mułu pod względem tłumaczenia. Po tych zabiegach zobacz czy działa jak trzeba.
  11. Jest ciepła bo dokładnie w miejscu dyszy następuje rozprężanie cieczy czynnika, ciecz jest ciepła i dopiero za dyszą zaczyna obniżać swoją temperaturę (zaczyna się odparowywanie cieczy, czyli zmienia się stan skupienia. Większość procesu odparowania ma miejsce już w samym parowniku.)
  12. Na stronie którą wkleiłem wyżej też jest 33lb ft czyli 45Nm.
  13. zobacz tu: Attention Required! | Cloudflare WWW.MYTURBODIESEL.COM
  14. MaTeo85

    Zderzak + spoiler

    nie mam, jak chcesz mogę Ci oddać zderzak przód pod spryski (goła skorupa) przycięty już pod dokładkę s-line. Dokupisz dokładkę z allegro, pomalujesz i będzie. Jak co pisz PW, widzę że masz do mnie blisko.
  15. MaTeo85

    Zderzak + spoiler

    tak do zwykłego ori zderzaka można dołożyć dokładkę (dół) z wersji s-line, ale trzeba przycinać zderzak bo usztywnienia w dolnej części są inaczej zbudowane i bez cięcia dokładka s-line nie spasuje się.
  16. jak nie ma nigdzie pod AHU to szukaj pod 1Z, AFN, AFF lub AHH. te silniki miały dokładnie tak samo rozwiązany napęd pompy oleju i wałek pośredni z kołem.
  17. zawór sterujący kompresora jest wysterowywany przez sterownik klimatyzacji, sterownik reaguje albo na zbyt wysokie ciśnienie w układzie, albo na temperaturę parownika właśnie. Próbowałeś podmieniać panel klimatyzacji oraz czujnik temperatury parownika?
  18. CR, CN, CJ, CB, no i BN to są modele pod alarm, pakiet światło i korby z tyłu.
  19. Qrcze, faktycznie. Nie wiem czemu skojarzyłem N z B7, jak kolega wyżej napisał trzeba Q.
  20. Pod tempomat był jeszcze N ale nie obsłuży kierownicy multifunkcyjnej
  21. dokładnie, ale co ciekawe jak brałem nowy magiel (wersja z exeo) to ma nalepkę z Boscha
  22. dobrze że jesteś zadowolony, ciekaw jestem opinii tych ledów w czasie jesiennej pogody, kiedy będzie mokro i często będzie mżył deszcz jak to wtedy w nocy świeci. Jak będziesz mógł daj znać. A jak jesteś z gdańska to może kiedyś wpadniesz na jakiegoś spota jak coś się będzie organizowało tu spontanicznie pojawiają się jakieś informację o spotkaniach, nie są za bardzo regularne i często bywa że są 3 osoby ale mimo wszystko fajnie pogadać czasami na żywo i popatrzeć na auta kolegów jako inspiracja
  23. To szukaj z servotronikiem
  24. Odchyla się, to jest tylko taka mała część ale daje to radę w moim przypadku gdzie młoda często przysypia w samochodzie. Jak masz możliwość zrobić przymiarki gdzieś to spróbuj. Ja jestem zadowolony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...