Jak nie ma błędu to jest ok, sprawdź jedynie w blokach pomiarowych czy czujniki wykrywają zmienną wartość a dla testu stan pod ścianą i zobacz, czy linia światła stoi w miejscu po wrzuceniu do bagażnika jakiegoś obciążenia.
Geniuszem z elektroniki nie jestem ale jak coś pokazuje wartości bez przepływu, to sprawne nie jest..
MAP sensor jakie ma numery?
@przem8, @DarekS4, @Dev
No ale po co, jeździł tak przez miesiąc jak mu doradziłem w pierwszej kolejności geometrię i jeździ dalej, łożysko samo od siebie nie padło ale widać kolega chce kolejne łożysko i komplet opon na tył wymienić.
1. Tak
2. O ile dobrze pamiętam to jest klin
3. Blokujesz już przy odkręcaniu, i to najlepiej jeszcze blokować od strony koła zamachowego. Jak włożysz blokadę w wał to unikaj klucza udarowego bo może pęknąć blok i /lub wał.