Chociażby zatarciem kompresora, miał na tyle oporu żeby się kręcić, że zerwało sprzęgło. W takim wypadku opiłki masz w całym układzie już, nie ma taniego obejścia, trzeba wymienić chłodnice klimy, osuszacz, kompresor (bo zatarty) dyszę rozprężną i najprawdopodobniej parownik, a przynajmniej trzeba go przepłukać.