Langista
-
Postów
8569 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Langista
-
Jak masz możliwość to bierz z Valeo - te szły na pierwszy montaż. Nissens jest ok ale trzeba te chłodnice naginać, bo nie pasują mocowania. Kompresor z Denso tylko, ewentualnie nissens.
-
Sama upg nie rozwiąże problemu, trzeba przejrzeć tą chłodniczke.
-
Zaznaczona wada, która nie powinna trafić do produkcji.
-
Nic spoza marki audi nie wyświetli info na FIS.
-
Właśnie widziałem efekt na YouTube, GaragePoland chyba się nazywa kanał, testował to i nawet przyzwoity wynik.
-
Zdejmij osłonę termiczną podpory wału i oceń w jakim jest stanie.
-
Jak boisz się takiego czyszczenia, możesz zainwestować w dodatki do paliwa pomagające pozbyć się sadzy i popiołu z filtra DPF, są też preparaty, które aplikuje się bezpośrednio na filtr przez otwór na sondę zaraz przed filtrem.
-
Wystające do wahacza, skręcane zgodnie ze sztuką na opuszczonym aucie ale ETKA każe w powietrzu to skręcać..
-
A4 B6 1.8T quattro - powrót do seryjnego układu wydechowego
Langista odpowiedział(a) na Jaroslaw_ temat w Audi A4 B6/B7
3.0 nie podejdzie, inne kolektory są i musiał byś zaraz za środkową puchą ciąć i zmontować zejście do jednej rurki. -
Może, ale nie wiadomo ile warstw tam jest. Przy dwóch oszlifjesz, włożysz drucik łączący, zalutujesz i po sprawie. Przy trzech nie ogarniesz ścieżki w środku.
-
Wygląda, jakby pod tą naklejką specjalnie dawali kropelkę wody, aby z czasem klej puścił i wylał zawartość na płytkę ? i to akurat w miejscu gdzie jest przelotka na drugą stronę, przez wszystkie warstwy..
-
Demontaż tych progów to 15 minut, rozmontuj je, tak samo schowek i patrz skąd leci.
-
Za każdym razem błąd dotyczy tej samej żarówki?
-
Sprawdź klapki wentylacyjne po bokach z tyłu. Jak nie siedzą szczelnie to będą puszczać dużo wody na tylne podłużnice.
-
Szukaj w manualach, jest cały poradnik.
-
Będzie ok, weź sobie 2l, 1l to troszkę za mało bo ok 800 ml schodzi na przewody idące do tyłu i te 200 co zostaje na przód to tak na styk bym powiedział, a warto mieć zapas.
-
Instalacja nowa?
-
[A4 B6] Borówka(LZ5C), AVF+, Quattro, Bose, Bi-Led, 345mm/324mm, GTD2060vz, Światek 268
Langista odpowiedział(a) na Aleksandrooo temat w Audi A4/S4 B6
Teraz tylko pod pokrowiec i w słoneczne dni bez chmurki wyjeżdżać ? -
Licznik lub mce był zmieniony a ktoś nr Vin nie przypisał. Problem z drzwiami to prawdopodobnie przerwane kable w przelotkach drzwi.
-
Czym te błędy sprawdzałeś?
-
Bardzo mała nieszczelność a wpuszczenie w układ uszczelniacza
Langista odpowiedział(a) na franc321 temat w Audi A4 B6/B7
Jak w rok uciekł cały czynnik, to nieszczelność mała nie jest. Zapodać czynnik wraz z kontrastem i wyjdzie gdzie jest nieszczelność. Jaki kolwiek uszczelniacz zapcha dyszę rozprężną, parownik i całkiem możliwe, że osuszacz. -
Pod kanapą. Uszczelka elring lub Ori, obowiązkowo trzeba przesmarować obie strony uszczelki przed założeniem, inaczej się przetnie i będzie ciekło.
-
Jak półosie zamienniki albo używki to różnie może być.
-
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
Langista odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
Wyciągnąłeś tylko lewarek z przegubem, kaseta została w środku. -
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
Langista odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
Kasety nie wyciągasz, zdemontuj osłonę lewarka, popielniczkę i po zdjęciu kolejnych osłon, będziesz miał widok i dojście do wszystkiego.
