Langista
-
Postów
8708 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Langista
-
Najlepiej jakby nie miały żadnego zużycia a jedynie lekkie zmatowienie, które można spolerować bez zmiany wysokości krzywki. Ogólnie mniejsze krzywki to krótsze wysunięcie zaworu, co daje mniej mieszanki, a co daje mniej mocy.
-
Niestety takie są realia. Wstaw minimum katalizator do diesla a od razu się wyciszy.
-
Czy wtarcia czuć pod paznokciem jako wyraźny przeskok? Czy są chropowate? Na szybko wystarczyłoby je przepolerować (krzywki) i było by ok.
-
Gaz mógł być zakładany wczoraj i miałbyś to samo przy wadliwym produkcie. Wracaj do gazownika na naprawę gwarancyjną.
-
Ten wąż ma oryginalnie jakiś zaworek w środku, który niweluje to wycie, przy ponownym zakuciu nikt tego zaworka nie daje i jest później problem.
-
Problem z polaczeniem anteny do wzmacniacza antenowego
Langista odpowiedział(a) na Drennei temat w Audi A4 B6/B7
A jak rozbroisz wtyczkę i to wyciągniesz, to nie wejdzie? -
Luz na flanszy to nic innego jak wyrobione łożysko lub jego bieżnia, trzeba by wyciągnąć całą flansze i sprawdzić.
-
Słabe chłodzenie i praktycznie nie syczy nic bo przepływu nie ma.
-
Przecież błąd mówi sam za siebie, czego nie rozumiesz?
-
Luz na flanszy półosi.
-
Nie rób tego. Nie.
-
A ja u siebie tulejki na smarze do hamulców dawałem, 4-ty rok jeździ i nic się nie dzieje.
-
Jakie klocki i tarcze polecacie do Audi A4 B9?
Langista odpowiedział(a) na tadziak temat w Audi A4 B9
Możliwe, że by wyparowało ale już osłabiło materiał klocków. -
Odgłos pracującej, drożnej dyszy rozprężnej.
-
Dobry olej przez te 10 000 km sam stopniowo będzie czyścić silnik. Płukanka musi być bezpieczna, żeby nie zatrzeć silnika podczas pracy. Nagar to spalony olej, a płukanka nie potrafi go rozpuścić, jedynie lekko go rozrzedza.
-
Każdy wydaje pieniądze na co chce, jestem tylko zdania, że płukanki nic nie dają. Lepiej dołożyć kwotę płukanki do lepszego oleju i ten w trakcie interwału zadba o silnik.
-
Nagraj ale zakładam, że jest jak być powinno.
-
Pytanie, co chce się osiągnąć? Żadna płukanka nagaru nie umyje, żadna, a wiem bo już nie jeden silnik z tego nagaru czyściłem i mechanicznie jest go ciężko usunąć. Na moje wystarczy przed zlaniem oleju, nalać na tłoki specyfiku do usuwania nagaru z pierścieni, przecieknie spokojnie przez noc, odpalamy na drugi dzień żeby rozgrzać olej i spuszczamy go.
-
Ustaw zgodnie z wyliczeniami a będzie dobrze.
-
Vcds i sprawdź, czy komputer w ogóle widzi odczyty z manetki, bo jak mimo zmiany pozycji manetki nie ma odczytu, to manetka do zmiany.
-
Jakiej firmy polecacie dwumas tarcze docisk do a4 b7 2.0tdi 170km?
Langista odpowiedział(a) na Tomek40 temat w Audi A4 B6/B7
Regenerację, nowe to klepiące już z pudełka śmieci. Regro.pl, mogę z czystym sumieniem polecić, robiłem u nich i nie żałuję. -
Na zimnym silniku sprawdź odczyty, jak dojdzie do 90 równo i potem nagle spadnie do 70, czujnik wadliwy.
-
Lampy to nie taki szybki mod, jak chce się go zrobić zgodnie z prawem
-
Jak łapie 90 to nie wina termostatu, bo przy ciągle otwartym nie złapał by w ogóle 90. Sprawdź czy czujniki dobrze pokazują.
-
Jak wygląda olej? Jakie ciśnienie masz? Może to panewka?
