Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8696

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Langista

  1. Langista
    O ile czujnik prawidłowo wskazuje oczywiście.
  2. Langista

    Tryb awaryjny w A4 B8

    Langista odpowiedział(a) na Piopio10 temat w 2.0TDI

    Błędy? Logi zrobić, prawdopodobnie turbo pada i przeładowuje lub zawór sterujący do wymiany.
  3. Langista
    Trzeba poobserwować pracę czujnika. Może być kilka powodów: 1. Źle nabita klimatyzacja (wbite więcej czynnika niż zalecane, przez co ciśnienie cały czas będzie zbyt wysokie) 2. Źle działający czujnik, widzi za duże ciśnienie przez co kompresor niepotrzebnie obniża swoją sprawność i zaczyna lecieć ciepłe powietrze. 3. Zapchana dysza rozprężna opiłkami ze źle wyczyszczonego układu 4. Zapchany osuszacz.
  4. Langista
    Tak, bo powinno być ok 8-12 podczas pracy, coś za wysokie masz to ciśnienie.
  5. Langista
    Ona się nie wyłącza, masz kompresor o zmiennej geometrii pracy, jeżeli ciśnienie jest za duże to zawór wysteruje tak, aby kompresor nie generował ciśnienia. Jeżeli są spadki na czujniki nie liniowe, to czujnik do wymiany. Kiedy nie chłodzi to jakie ciśnienie pokazuje? Zbyt wysokie też obcina sprawność sprężarki i przestaje chłodzić.
  6. Langista
    Pompa w baku nie do umycia, bo to ona zaczęła się rozpadać i puściła opiłki w układ.
  7. Langista
    Uszczelniacz wału korbowego lub z góry z pokrywy zaworów ścieka, trzeba by zdjąć osłony rozrządu i obejrzeć.
  8. Langista

    B8 TrOOOOp

    Langista odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Pięknie to wygląda napisane, wiesz jak jest rzeczywiście? Nawet jak do sądu pójdziesz to przegrasz.
  9. Langista
    Co znaczy "coś tam pogrzebie"? Co tam robisz?
  10. Langista

    B8 TrOOOOp

    Langista odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    To raczej da efekt odwrotny do zamierzonego. Jak nic nie ma do ukrycia to nawet nie pomyśli o odpaleniu, jak ma coś do ukrycia to rozgrzeje silnik 2 godziny przed, ostygnie na tyle ile trzeba i nic nie wyjdzie.
  11. Langista
    Sam sobie nabijałeś czynnik? Szczelności nie umiesz sprawdzić żeby nie marnować czynnika? Po pierwsze jak miałeś opiłki w dyszy i osuszaczu, to w chłodnicy też będą i w parowniku prawdopodobnie też. Cały układ jest do wymiany, do tego wszystkie oringi na każdym wężu. Osuszacz i dyszę możesz znowu wymienić, pogratulować.
  12. Langista
    A nie masz w boczku nawet czerwonej lampki? Jak brak jakiejkolwiek to musi iść z modułu komfortu, w dwóch poradnikach musisz szukać w które piny się wpiąć. Trochę info jest w DIY od wymiany foteli z elektryką a drugi w wymianie korb na elektryczne. Polecam od razu zakup nowych diód w te oświetlenie (diody 2mm) bo te oryginalne świecą beznadziejnie.
  13. Langista
    Pin Bose to masa która powinna być wykorzystana z mikrofonem, w Bose mikrofon w aucie steruje głośnością radia podczas jazdy, im głośniej się robi z powodu prędkości, tym głośniej gra.
  14. Langista
    Rob już wszystko pod k04-64 bo tak to zmarnujesz hajs tylko.
  15. Langista
    Kup sobie lepiej uchwyt na telefon z ładowarką.
  16. Langista
    Ogólnie to średnio ten dźwięk słychać, spróbuj nagrać jak ktoś jedzie autem z tą prędkością, czy słychać to jak przejeżdża obok na luzie.
  17. Langista
    Drzwi ściągane ale malował na aucie? ?
  18. Langista
    Też mi to na dźwięk opon wygląda. Nie masz za dużo napompowane?
  19. Langista
    Moi tapicerzy w okolicy to porażka, stąd wolę robić wszystko sam, do tej pory się udaje i wychodzi 10 razy taniej ?
  20. Langista
    To widać są dwie różne wersje wydarzeń.
  21. Langista
    Nie wiem który tapicer zrobi to dzisiaj za 100 zł ? Nie jest jak z podsufitką, bo ona wisi i ciągle działa siła w dół, w przypadku boczku już tak nie ma. Na moje można spróbować jak najbardziej, nie powinien klej przejść, a przynajmniej nie taki w sprayu.
  22. Langista
    Ja wiem jak to wygląda od strony zakładu ale mimo to, nie wszystko jednak zostało zrobione jak należy, do tego Przekroczyć budżet o minimum 2000 i nie uprzedzić o tym klienta wygląda mega słabo z Twojej strony..
  23. Langista
    Ja zawsze zmywaczem do hamulców czyszczę obie strony przed zamocowaniem zacisku.
  24. Langista
    Samego materiału nie dokupisz, nie znajdziesz takiego drugiego. Można próbować zdemontować listwę ozdobną i podkleić klejem tapicerskim w sprayu. Jak nie pomoże to drugi boczek.
  25. Langista
    Musiał byś rozebrać jeszcze raz i sprawdzić co siedzi sztywno. Zajrzyj pod gumki przeciwpyłowe tłoczka, czy jest czysty czy zardzewiały itp. Często jakiś syf wpadnie i trzeba go wyczyścić zanim się taki tłoczek wciśnie do wymiany klocków, żeby tego syfu nie wciskać właśnie w środek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...