Langista
-
Postów
8569 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Langista
-
Ogólnie to chciałem sam mieszek wymienić ale to, w jaki sposób jest zamocowany do gałki sprawia, że niemożliwe jest rozebranie tego bez jej zniszczenia, stąd szukałem nowego wraz z ramką. Tutaj na szczęście mieszek ze stosunkowo cienkiej skóry i można było naciągnąć na większą ramkę, którą przełożyłem. W weekend może wpadnie w końcu kamerka do tyłu w blendzie podświetlenia tablicy ?
-
Wibracje nadwozia podczas jazdy powyżej 120km/h w A4 B6 AVF
Langista odpowiedział(a) na skwara129 temat w Audi A4 B6/B7
Nie ma rdzy między tarczami hamulcowymi a felgami? Pierścienie centrujące w nich masz? -
To przewód z odmy, owiń to taśmą izolacyjną i będzie ok.
-
Problem z odczytaniem mamy za pomoca klona mpps v16
Langista odpowiedział(a) na pawkas291 temat w Audi A4 B6/B7
Zmarnowałeś 160 zł. Pisz do sprzedającego żeby wysłał sterowniki jakieś do tego, może jakimś cudem uda się tym uwalić ECU. Nie wiem czemu nie czytałeś nic na ten temat, wiedział bys że trzeba ogarnąć sobie dobry interfejs can-kkl, który umożliwi łączenie obojętnie którym programem ze sterownikami samochodu. -
Żółty? Ma być zielony to po pierwsze, może być z Febi lub ori z aso (40 zł za 1l). Czy coś było robione z maglownicą? Jest śruba do kasowania luzu, ta dokręcona za mocno daje właśnie taki efekt. Tak samo jest też po założeniu nowych górnych wahaczy.
-
Problem z odczytaniem mamy za pomoca klona mpps v16
Langista odpowiedział(a) na pawkas291 temat w Audi A4 B6/B7
Pokaż aukcje -
Problem z odczytaniem mamy za pomoca klona mpps v16
Langista odpowiedział(a) na pawkas291 temat w Audi A4 B6/B7
Jaki masz kabel? -
Wpadła nowa gałka z mieszkiem, który miał być p&p ? I zlokalizowałem wyciek.. Leci gdzieś z górnej miski olejowej ?
-
Nie mówię że są beznadziejni ale mówię, że nie są w ogóle warci swojej ceny. Mam od nich narzędzia i bity na 1/4" mega szybko się wyrabiają, nie wiem z czego są robione ale na pewno nie są na tyle twarde na ile powinny być. Kardan na 1/4" rozleciał mi się już dwa razy przy śrubkach z kokpitu, trzeci raz go nie kupię ? Grzechotka 1/4" rozpadła się przy śrubie M6, druga już też powoli ma dość bo ledwo kierunki można na niej zmieniać. Zestaw kupiłem za 90 zł w promocji, a na wymianę grzechotki, Kardana i jednego bita wydałem 60..
-
Może być tak, że sam moduł winny nie będzie a szyba ma pęknięty obwód i antena nie działa w ogóle
-
Do okoła drzwi uszczelki? Pokaż mi to. Tam jest oryginalnie masa uszczelniająca w miejsce zgięcia blachy (wiem bo specjalne szkolenie na to miałem i nakładalem to na drzwi.
-
Neo to grupa narzędzi TOPEX - tak, te sławetne diamentowe wiertła po 5 zł od sztuki, wszystko ten sam badziew pod innym kolorem. Oni liczą sobie cenę bo Michał z M4K ich wypromował, a ta cena w ogóle z jakością nie idzie.
-
Przepłacanie za Neo jest niezrozumiałe dla mnie. Można kupić taniej narzędzia, które będą dokładnie tak samo działać. W tym konkretnie zestawie jest tak naprawdę wszystko i nic, za te pieniądze można mieć dużo lepsze zestawy, tylko trzeba szukać osobno a nie w jednej skrzynce.
-
Jako osobnej części nie ma, tylko z całym wodzikiem/drążkiem.
-
Zdjąć pasek osprzętu i sprawdzać każdą rolkę z osobna, jeszcze się nie spotkałem żeby pasek taki dźwięk wydawał.
-
Czytałeś w ogóle ten temat? Sama zmiana licznika nie da Ci komunikatu z drzwi.
-
Jak na klockach dużo mięsa to szkoda wymieniać ?
-
Tak zrobiłem, od razu poszła trasa ok 20km i zostawiłem auto na podjeździe, zaraz idę pod auto postawić wyrok. Niby wymieniałem czujnik ciśnienia oleju i trochę tego oleju wyciekło, maks 100 ml, ale nie ma szans żeby się to przedostało aż na tył silnika. Najwyżej po dotarciu przyjdzie znowu zrzucać wydech, wał, skrzynie i wymieniać uszczelniacz wału, który po 200 km stwierdził, że zacznie puszczać ?
-
Zrób zworkę na dwóch pinach w kostce i błąd zniknie.
-
Szum przedniej szyby przy większych prędkościach ( 90km/h+ )
Langista odpowiedział(a) na StempelXP temat w Audi A4 B8
A powiedz no, masz oryginalny grill, czy coś innego? Był już temat z szumem podczas jazdy i winny okazał się przedni grill. -
Zaworki zwrotne, masz na nich numery nabite lub nadrukowane.
-
Na połączeniu skrzyni i bloku silnika. Do wymiany trzeba zrzucić skrzynie i dwumas.
-
Torx jest na 6 -ramienne gwiazdki, spline na 12 ramion, upewnij się jakie masz tam śruby.
-
Nie ma tam Spline M8?
-
Niby tak, przy wymianie czujnika światła wstecznego zauważyłem coś, z czego ucieszył by się każdy, wyciek z uszczelniacza wału korbowego od strony sprzęgła Ja nie wiem.. czy to normalne, że olej wycieka, jak auto stoi na najazdach pod dużym nachyleniem? 2 dni pod rząd suchutki był od spodu i dzisiaj świeży wyciek, szczerze mam dość..
