Skocz do zawartości

Langista

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8559

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Langista

  1. Langista

    Polecane opony letnie

    Langista odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Opony

    Fajna alternatywa, szkoda tylko, że ta atrakcyjna cena jest tylko dla 225/45, ten który ją chcę, czyli 235/45 jest za 370 zł, a to już zupełnie inna kategoria cenowa opony.
  2. Langista
    A magiel luzów nie ma?
  3. Langista
    Nie powinno przekroczyć wartości pojazdu, martwi mnie jedynie blacharka za 3000, gdzie ja tam widzę napraw blacharskich za 15 000 😅
  4. Langista
    No to też może być, że masz interfejs słaby i nie koduje jak trzeba. Masz ewidentnie błąd w zakodowanym sterowniku, z nikąd się on nie bierze.
  5. Langista
    Problem z tym, że takie oleje są już o wiele droższe. Poza tym, zalewając nowy olej, zawsze przez pierwsze 2-3k km nie będzie poboru, z czasem jak właściwości smarne się pogarszają olej zaczyna być spalany. Ja bym lał na co stać a czego nie szkoda i tyle. Poza tym, remontu nie trzeba na raz robić, całkiem możliwe że sama wymiana uszczelniaczy zaworowych pomoże, a to zawsze mniejszy koszt jak rozbieranie dołu silnika.
  6. Langista
    Nie zmniejszy, jak się rozgrzeje to będzie tak samo rzadki jak poprzedni i też będzie wysłany w katalizator. Albo się pogodzić z poborem oleju albo remont, innych opcji nie ma.
  7. Langista
    Słabo czytałeś, bo dowiedziałbyś się, który silnik odpowiada za sterowanie temperatury, dodatkowo dowiedziałbyś się, że bez VCDS nie zrobisz kalibracji silniczków.
  8. Langista

    Polecane opony letnie

    Langista odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Opony

    A jak ze zużyciem? Sporo osób w necie narzeka że bardzo szybko się zużywa bieżnik, zastanawiam się właśnie nad Verdestein Ultrac albo Nokian Powerproof
  9. Langista
    Rozumiem że podstawy jak błędy w sterowniku silnika od razu zostały sprawdzone?
  10. Langista
    Zobacz najpierw kable w przelotkach, czy nie są połamane, urwane itp. nie masz nigdzie wilgoci w aucie? Nie wiem gdzie jest wzmacniacz w bagażniku ale zobacz boczki, czy pod którymś on się nie kryje, dziwne aby każdy głośnik miał błąd z przerwą w obwodzie, wygląda na uszkodzony wzmacniacz od wilgoci, to samo możesz sprawdzić w przelotce klapy. Ewentualnie może być wspólne zasilanie dla radia/wzmacniacza/silniczka zamka (jakiś wspólny zacisk w kabinie) i to tam coś nie styka.
  11. Langista
    Pewnie już wszystko założone, jak nie to weź jeszcze raz sobie przemaluj te osłony, parę lat temu pracowałem w chyba jedynej firmie w Niemczech, która je 'zabezpieczała' antykorozyjnie tą farbą i niby dawała gwarancję na lakier 30 lat, jednak części zwyczajnie leżące na magazynie wytrzymywały 3-4 lata i rdzewiały, zapakowane w pudełkach 😅
  12. Langista
    Pytanie jest, dlaczego coś takiego się tam podziało? Tam są bardzo małe natężenia prądu, a żeby tak się to zagrzało, to musiało nieźle pocisnąć z prądem. Jak wygląda sama przepływka?
  13. Langista
    Moduł komfortu padł.
  14. Langista
    Odłącz go i odczytaj błąd, bo zmieni się na przerwę w obwodzie.
  15. Langista
    Mechanik się nie zna, masz na bank uszczelniacze zaworowe i pierścienie do wymiany. Może spalać niewielkie ilości oleju przy wyższych obrotach silnika i tego nie zauważysz, bo temperatura się podnosi a katalizator bierze syf na klatę. Do tego te śmieszne płukanki na silnik z takim przebiegiem dadzą taki sam efekt, jak nalanie ropy - żaden, ewentualnie przepłucze z osadu niektóre miejsca. Nagar po takim przebiegu tylko mechanicznie usuniesz, lub bardzo mocną chemią ale nie kiedy tłoki są w silniku.
  16. Langista
    https://a4-klub.pl/topic/14538-wymiana-modułu-kierownicy-pod-tempomat-kierownicę-multifunkcyjną/
  17. Langista
    Niby wszystko pasuje, musisz dokładnie przejrzeć te wszystkie kodowania, od licznika po tempomat, kiera z B7 czy z b6?
  18. Langista
    Moduł jakie ma numery?
  19. Langista
    A z jakiego modelu był ten moduł?
  20. Langista
    Weź używkę manetkę, z zamiennikami tak niestety jest.
  21. Langista
    Może i przekrój by dał radę, gdyby na nowo je zarobić w pinach ale lepiej puścić zasilanie osobno.
  22. Langista
    To tak nie miało prawa działać 😅
  23. Langista
    Pokażą ustawienie rozrządu, im bardziej rozjechane wartości, tym bardziej wyciągnięte łańcuchy.
  24. Langista
    No to masz ten drugi nie sprawny, wartość prawie trzy krotnie przekraczającą wymaganą to nie jest sprawna przepływka. Jakie masz wartości w bloku z przepustnicą?
  25. Langista
    Na pewno masz wszystko dobrze zakodowane? Dobry moduł i pająk założyłeś? Taśma?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...