Mukade93

zawsze cos sie znajdzie do glowy tylko trzeba miec czas i checi, przez ostatni czas sie troche porobilo -oslony szyn foteli z audi -metalowa oslona silnika i skrzyni bo ori sie zgubila na a1 podczas zimy -voltomierz + 2 ladowarki usb zamiast zapalniczki -haki na siatki w bagolu -podswietlane kratki nawiewów + przyciski licznika bo w exeo z tym pozydzili ... -pomalowanie dokladki i wszystkich kratek na czarny polysk, przyokazji pozbylem sie ramki na tabule z przodu by ja wyzej powiesic i przy okazji wpadly zarowki w kierunkach te ala chrom bo przeszly -pomalowane napisy opon i wlepy na felgach -nakladki na rygle zamka -wymiana uszczelki pokyrywy zaworow na ori+ czyszczenie dekla i wymiana oringow wtryskow -nowe w lepszym stanie listwy s line czy sport line jak to tam w seacie zwa - w miedzy czasie wpadlem na zlot seatow i nawet 1 konkurs wygralem -ostatnio ktos oklejal listwy ala flokiem, ja na probe okleilem wneki kieszen tak jak to w sumie w audi jest w drzwiach seat znow pozydzil -na koniec wpadly lampy tyl led, udalo sie tez dorwac mce pod nie zeby problemow nie bylo moze zaniedlugo wezme sie za wygluszanie bagola, spoiler na klape narazie idzie w odstawke ..., zobaczymy co innego wpadnie do glowy

ultra verva street racing z łorlenu

znajomy srodek , czy w kratkach nawiewu deski rozdzielczej po bokach masz moze glosniki? bo u mnie sa pelne maskownice a ponoc w cabach tam jakies glosniki byly

To było wczoraj na auchanie? Bo coś widziałem że był jakiś zlot

niewiem z czego je masz ale mi kumpela je wyciela w ploterze i narazie karchery im nie straszne

bedziesz sam robic te wiazke cewek czy komus dasz do roboty? daj znac czy fajnie to czytalnei jest opisane jak powpinac do ecu bo tez mysle nad tym zestawem naprawczym

Było jaśniejsze bo schowek z 03 roku w boczek 11

Ja odswiezylem schowek polytrolem

juz chyba wiem czym sie w exeo wzorowali do sport foteli, szkoda ze pozydzili na wysuwanym podudziu

pytanie czy nelson bedzie umial czytac ten kompas

Ponoć trzyma jak rex szyne

chyba 300zl + wysylka ale juz niepamietam dokladnie, do geremiego bys musial pisac

pewnie seryjna gruszka, tez tak mialem jak sie dowiedzialem ze zrobili mi hybryde nie ruszajac gruszki, Łukasz to az nie wierzyl ze takie cos mozna odje*** takie k03 co lepiej wstawalo ale zdychalo tak samo, wykres nizej juz na poprawionej gruszce u germka

Nelson tez przepije ale na kawke z ACO, chlop tera sie naczytal ze ACC dobrze dziala z matrixami to je bedzie pchal do ultra s4

Kolega nelson to musi mieć skoro było opcja, jakby mial fabie 1.2 to kontrole trakcji by zamontowal

a jak fajnie swiatlo przez ryskowe klamy przechodzi

Dobrze że mam czujniki deszczu zmierzchu i nie muszę o tym pamiętać

nie myslales zeby wsadzic moduł DRL na dlugie/mgielne? nie trzeba wtedy nic rzezbic tylko podpiac pod mce 5 drutów, ostatnio kumplowi w b6 to zakladalem bo szkoda mu zenkow bylo

udało sie wkoncu znalesc skad mam dziwne pojedyncze stuki przy mocnym hamowaniu/przyspieszaniu czy jak skrecam kolem na postoju, okazala sie luzna sruba trawersa co trzyma sanki i lape skrzyni, kolejna pamiatka po nieudolnym warsztacie ktory robil turbo i sprzeglo ... tutaj widac sklady jak to pracowalo wygluszanie nadkoli przod, kolejna poprawa w ciszy, moze na nowy rok za tyl sie wezme i montaz wiazki oswietlenia drzwi, okazalo sie ze musialem przerabiac kostki od przyciskow szyb bo nie pasowaly, ponoc do 03 roku byly inne w sumie takie same jak od kierowcy, dobrze ze wiazki nie zakleilem pianka nie moglem byc gorszy od pewnego grupowicza to rowniez zalozylem projektory drzwi, ale nie sa one z ASO tylko z ALEdrogo

tutaj mam zdjecie jak geometrie robili -80 kilo kierowcy daje 1500~ chyba jakos 1/3 baku byla na letnich, wyposazenie takie normalne jak na exa + swap hebli 320/288, do tej wagi moge teraz dodac z 20 kilo czy ile tam za wygluszanie drzwi i tylnej polki

no u mnie bedzie z 1550 z letnimi + wygluszenie, a myslalem ze moj to locha fakt ze fwd

ile ci auto wazy? jak jechalem do lukasza to razem nam wyszlo 1670 a samo auto na zimowkach ok 1500

program u lukasza robiony? wnik podobny do kolegi co ma podobne graty, ja chyba zaczne zalowac ze nie wsadzalem prosiakowych wtryskow tylko na bamowych zostalem to moze by mi 250 peklo ...

jak kolega up napisal u mnie to mierzy z absu, nie wiem jakie mam cisnienie ani temperature, po prostu jak spadnie cisnienie to sie obroty nie beda zgadzac wzgledem pozostalych kół, jedyna kalibracja to jak zmieniam kola i nagle mu sie zmienia obroty na kazdym kole wywali blad tpms i musze wcisnac set na srodku deski zeby se na nowo skalibrował, zdarza sie ze jak jest zmiana temperatury z dnia na dzien to tez blad mi wywali

dobrze ze u mnie czyta z abs'u i nie musze sie martwic czujnikami w kole