Panowie, wymieniłem zawieszenie 1BV na Pro kit + amorki 1be sachs + talerzyki z B5. Miałem nowe odboje, dobrane pod amorki, ale przy demontażu nie widziałem zużycia w starych i zamontowałem stare odboje. Powiedzcie, czy różnią się czymś ori odboje od sachsa? W zasadzie oba amorki są pod S-line, ale zastanawiam się czy dobrze zrobiłem
Btw. Dla potomnych i lubiących się nie męczyć jazdą po mieście.
Powyższy set siadł u mnie równo po 62.5 cm, wygląd super, z dystansami i na 18" wygląda mega, ale na tym koniec Trzeba uważać na każdym progu, niskim krawężniku, bo ocieramy spodem. Zupełnie nie wiem jak ludzie jeżdżą na zupełnej "glebie". Ogólnie względem BV, na nowych 1BE komfort się poprawił, ale nieznacznie.
Reasumując biorę się dzisiaj za wyrzucenie talerzyków z przodu i wrzucenie podkładek na tylne sprężyny z zawieszenia 1BR. Mam nadzieję, że uzyskam przynajmniej po 1.5cm na oś.
Będę wdzięczny za odpowiedź w sprawie odbojów, bo dzisiaj będę w stanie je podmienić