HOLMATRO

Witam, szukam adaptera jak w temacie do mojego 2.0 TFSI i turbiny k04-0064 która chce wsadzić. Wiem ze takie występują, chodzi o połączenie muszli K04 z DP który ma seryjne otwory do przykręcania do muszli K03. Jesli nie adapter, to cały downpipe. Gotowy, albo spawacza który coś takiego wykona.

Jezdzij na nim, to dobry olej

fajna furmanka, też myślę o czymś takim dla haliny

wiem, ale i tak go kąsam, jak szwagier szwagra

Moja żona zakochałaby się w tym kolorze, jej ulubiony. Piękna świeża sztuka.

Kogo to, jak wymazujesz zamazujesz ? większość nawet nie wie ze masz małe blachy. Jak ktoś ma ci buchnąć auto to zrobi to sprzed domu, a nie tu na forum będzie dochodził gdzie mieszkasz, gdzie stoi bo kawałek rejestracji zobaczył na ulicy codziennie tysiące ludzi widzi blachy i nie zasłaniasz, a tu się boisz Zara ci sprofanuje temat i wrzucę 100 zdjęć z twoimi małymi blachami

Jakiej tablicy rejestracyjnej ?

Witaj huneł w dolnośląskiem

Cyknij fotkę jak nisko siedzi na dynamicu auto, Ciekaw jestem jaka jest różnica między twoim a moim Allroadem

Ładne, świeże auto byłem, widziałem

Piękna

To to jest biały ? Wygląda na perłę

Jasiu - tu nie chodzi o odpuszczanie, przyzwolenie. Zachowuj się jak facet i przestań oszukiwać sam siebie, ze jak kupisz sprężyny -35 to będzie jakiś kosmos i będziesz zadowolony. Nie będziesz. a jak chcesz wrzucić springi sportlajny, to sobie wrzuć, ale trzymaj to auto w podziemnym i nie wyjeżdżaj. Albo przyjemniej się tu nie popisuj, bo tu sami wyjadacze i nikt ci nie odpuści. Albo total anal dewastator, albo zwyklak w gnoju na eslajnie.

Piękna kość słoniowa wyszła podoba mnie się, coś innego niż wszędzie

Masz jakieś nagranie jak to chodzi ?

Wrzucam w tym tyg nowy kompletny wydech Millteka, nie pisałem ale poruszyłeś ten temat to się wysprzegle. Wiec złoże go od razu tak, żeby wykluczyć możliwość ciśnięcia na DP ——>turbo.

@Dev i masz racje w tym, a ja w żadnym wypadku nie podważam twojego autorytetu, bo masz tu na forum spory. Kazdemu należy się szacunek, bo każdy człowiek, jesli nie jest złodziejem, oszustem, pedofilem, politykiem... etc, należy się za coś szacunek, bo przy odrobinie ambicji każdy jest w czymś dobry i ma jakaś smykałkę. Twoja wiedza jest ogromna, dlatego pomimo ze powiedziałeś rzecz dość oczywista, zapytałem głębiej, bo wiem ze możesz wiedzieć coś jeszcze, coś istotnego nieoczywistego. Dlatego ze masz doświadczenie i nie raz właśnie uratowałeś komuś d*pę, z autem. Chodziło tylko o twoja gburowatą ripostę, której bardzo nie lubię bo inaczej postrzegam świat i staram się być kulturalny gdzie się da, i tego oczekuje od innych, tym bardziej mających poważanie tu czy tam ( ty masz tu spore.) tak czy siak masz kolejna trafna uwagę - nadal nie wiemy czemu rozleciało mi się tak szybko turbo, chce to zbadać, wróci turbo i bardzo proszę o każda uwagę, podpowiedz, czego dopilnować, co sprawdzić. Silnik mam po kapitalnym remoncie, wszystkie części górna półka, warsztat porządny i drogi, robiony przez znajomego z sercem. Csly regał zaległych modow czeka, ale nie wsadzę nic poki nie zamknę tematu tej usterki, bo szkoda mi lodu na wątpliwą przyszłość auta. Strojenie mam już tez powtórne dogadane, z kontrola tego co jest, nowego turba itp.. koncze tu, chmiel się chłodzi, czas na relaks ze znajomymi

Z mechanika walczy chłopak, a nie o podryw czekam na kreski tez, co dmuchnie, przygotowane ładnie

Każdy tu ma swoje racje, ale niepotrzebnie prostactwo wzięło górę. Z drugiej strony trzeba pamiętać, ze tylko głupek wie wszystko, a mądry uczy się całe życie. I tak jak przeglądałem różne tematy sprzed prawie 10 lat , to @Dev też nie błyszczałeś wiedza i snułeś dziwne, dzisiaj śmieszne teorie. Wiec gram uśmiechu i dystansu do innych, a przede wszystkim siebie. Ja dość dużo wiem o motoryzacji, dużo się uczę, dużo czytam, staram się ile moge spędzać czas pod i przy aucie, ale nawet jak słyszę niby banalne hasło „ sprawdź ciśnienie oleju” to nie uważam ze wiem #kura wszystko, tylko pytam, bo może jest jeszcze coś, czego nie wiem, a się przyda, pomogę sobie i komuś jeszcze w przyszłości. Chyba od tego jest cała idea FORUM ( tu kłania się etymologia łacińska, grecka, rzymska ). Jedzcie ludzie rosoły, dzisiaj niedziela, spędzajcie czas z rodzinami, i przestańcie się spinać i obrażać. A jak ktoś musi, to nie w moim temacie, i nie na tym forum.

Przyjrzałem się dokładnie i tez wysnulem taki wniosek.. dobra robota w takim razie, bardzo dobra

Tego akurat sam nie robił, to oem RS4 kolego

Przyjemnie rozpoczęta niedziela

pamiętasz jak mi to 2 lata temu wysłałeś ? Ze do tego będziesz dążył ? Ze smutkiem stwierdzam, ze się nie udało. Masz grubszy felunek niż na zdjęciu... tu jest mega :

Mówię o aktywnych rozmówcach w moim temacie dzisiaj, co do reszty - ręki nie dam.

To przestań się tak unosić, szkoda zdrowia. Dzieci tu nie ma. pytalem, bo myślałem ze masz coś bardziej zawiłego na myśli, ze przy odpalaniu nowo wrzuconego turbo jest jakaś procedura, problem z olejem. Ciśnienie było i będzie kontrolowane, to wiadomy fakt i nie ma u nawet za bardzo nad czym gdybać. wrzucam niebawem Vfiza żeby mieć oko na nie w każdej potrzebnej chwili, wiec jestem świadom tego o czym mówisz. Pompa oleju sama w sobie była kontrolowana w maju 2018, wymieniłem jej napęd na nowy mimo braku śladów zużycia, była czyszczona, sprawdzona.