Pieterb

a to wartość prawidłowa dla tego motoru? a po za tym to stopnie? pokaż grupę 000 w BS(silnik rozgrzany) ps a dodam że tam nie ma wartości podawanych w stopniach a pompa działa? paliwo się nie cofa? dobrze by było też zobaczyć co w baku czy sitko nie zaeybane.

Bardziej bym stawiał na fakt że robi ci się podciśnienie w baku. Czyli odpowietrzenie zbiornika może być zatkanie. Druga rzecz pompy paliwa tam nie masz? Bo ja nie znam tego silnika. I jaki w końcu masz ten kąt wtrysku ustawiony?

A co źle pali na ciepłym? Bo to jest chyba dawka startowa. Jak się nie mylę.

Ilość wtrysku, wystarczyło użyć translatora. Ps Zmyliło mnie te 42/8 a nie 42,8. I zacząłem się zastanawiać go to je takiego. A to wbrew pozorom duża różnica I chyba logiczne jest ze inna będzie na zimnym a inna na ciepłym. Nie było tematu.

Wiesz co tak piszesz że naprawdę ciężko jest to zrozumieć.

Pisaliśmy Ci jak masz sprawdzić i ustawić kąt i jak a ma być wartość. A Ty dalej nic.... Tylko coś kombinujesz. Ps w bloku 2 masz 58 a nie 42/8, cokolwiek to znaczy i skąd to wziołeś. A to i tak nic nie da bo masz niepełną wersję vcds i ustawienia nie zrobisz i nie sprawdzisz. Bo chyba chodzi o kąt wtrysku jak podejrzewam.

Proszę tu ciekawy temat

Ooo widzę że lenistwo wychodzi, proszę temat

no to zrób tak by w ustawieniach podstawowych było 50-55 o ile to urządzenia pokazuje jak należy.

Chyba dużo czytania jeszcze przed tobą jeśli sam chcesz to ogarnąć. Bo skoro takich podstaw nie wiesz jak: co to nastawy podstawowe. To ciężko będzie.

ale sprawdzałeś/ustawiałeś w BS?

Nawet bosch to już nie to co kiedyś a co dopiero SKV. Ps sond nie lutujemy tylko specjalne tujelki są do tego.

ok więc, temat nierozwiązany ale zamknięty

Tylko jak kolega wyżej napisał daj do kogoś kumatego, bo się może okazać że po wymianie też nie będzie ok. Ja u siebie chyba że 4 razy wyciągałem.

Pod tym względem chyba nigdy nie można mieć 100% pewności, chodź tu jest to moim zdaniem oczywiste. Sam zresztą to przerabiałem i też na 1 cyl. Fakt jest też taki że też nie do końca to ogarnąłem jak by należało. Bo na zimnym nadal nie do końca ok i mimo że frezowałem gniazdo.

Miom zdaniem jednoznacznie to świadczy o nieszczelności na pompce/pompkach. Kompresja przedostaje się do paliwa i stąd powietrze i piana.

Czy aby na pewno? Te logi to tak zrobione że ehh.

hmm, dla mnie to trochę brzmi jakby kompresja spindalała gdzieś.

Moja nie ma przycisku do zdjęć tylko z poziomu aplikacji a poz tym widzę że chyba to samo.

ja tu nie widzę żadnego filmiku, hmm A po za tym jak masz dostęp do vag'a to robi się logi a nie jakiś filmik który zresztą jest tylko screnem

No tak, fakt. Aż z ciekawości sprawdziłem historie z allegro i tak: kupiona 4.11.2020 za kwotę 42,90, czyli roku nie na jeszcze.

Kurde tyle, ja z rok temu kupowałem.

O takie coś kupiłem, chciałem do kąta zajrzeć i dałem radę, nie mam już zdjęć bo bym Ci pokazał jak to wyszło. Coś ok 50 zł z przesyła z tego co pamiętam.

Wiesz co, ja ma coś tam w garażu jak jutro poszukam podam ci co to jest znaczy firmę itp. Ale z drugiej strony nie wiem czy to w ogóle polecać bo niestety większość dość słabo się sprawdza w ciemnych miejscach gdzie chcemy zajrzeć. Miałem od kumpla pożyczaka to tamta już w ogóle śmieć. Kupiłem więc sobie i ta moja o dziwo troszku lepsza jakość zdjęć i nagrań plus lepiej doświetla. I to co chciałem sprawdzić sprawdziłem. Chodź tak jak mówię szału to moim zdaniem też nie robi. Fakt że nie dałem zbyt dużo.

no też mi się tak zdaje