Pod tym względem chyba nigdy nie można mieć 100% pewności, chodź tu jest to moim zdaniem oczywiste.
Sam zresztą to przerabiałem i też na 1 cyl. Fakt jest też taki że też nie do końca to ogarnąłem jak by należało. Bo na zimnym nadal nie do końca ok i mimo że frezowałem gniazdo.
O takie coś kupiłem, chciałem do kąta zajrzeć i dałem radę, nie mam już zdjęć bo bym Ci pokazał jak to wyszło.
Coś ok 50 zł z przesyła z tego co pamiętam.
Wiesz co, ja ma coś tam w garażu jak jutro poszukam podam ci co to jest znaczy firmę itp. Ale z drugiej strony nie wiem czy to w ogóle polecać bo niestety większość dość słabo się sprawdza w ciemnych miejscach gdzie chcemy zajrzeć. Miałem od kumpla pożyczaka to tamta już w ogóle śmieć. Kupiłem więc sobie i ta moja o dziwo troszku lepsza jakość zdjęć i nagrań plus lepiej doświetla. I to co chciałem sprawdzić sprawdziłem.
Chodź tak jak mówię szału to moim zdaniem też nie robi. Fakt że nie dałem zbyt dużo.
Tylko najpierw połącz się ze sterownikiem o dopiero później zapalaj auto. Bo u mnie się tak robiło przez dosłownie 5-10 sekund no może 15 i zanim się połączysz a auto odpalisz wcześniej to już może być za późno.
A jeszcze jedno czasem podobno wtyczka sama potrafi zaśniedzieć ta z tyłu za silnikiem gdzie wychodzi z głowicy może tam coś nie styka jeszcze.
A wtyczkę sprawdziłeś może przewody naderwane lub izolacja i robią zwarcia losowo. Sam tak miałem u siebie.
Tu izolacja dziadoska i z czasem sztywnieje i pęka.
A mógłbyś podać jakiś przykład bo w sumie pierwsze słyszę o czym takim. A może bym zapodał przy wymianie oleju która już niedługo mnie czeka. Bo serwis mi się już za świecił.