Skocz do zawartości

Pieterb

Pasjonat.
  • Postów

    1071
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pieterb

  1. to jedź do niego, tylko co byś się później nie zdziwił Sam naprawiałem 3 z 4 drzwi i we wszystkich uszkodzenie było jednakowe. Także na początek polecam dobrą diagnozę zrobić.
  2. Pieterb

    Zanikający prąd

    Hmm, zawsze mnie rozbawiają takie posty. Tu z milion możliwości jest a Ty chcesz by ktoś Ci udzielił konkretnej rady, hmmm. A piszesz tylko ze masz problem z MK. A już jaki to hgw.
  3. Niestety tak, czarny(ciemny) kolor oleju pochłania jakby światło(taka czarna dziura) i niestety mało widać. Tu trzeba by ciut mocniejszego światła.
  4. a płynu nie masz za mało?
  5. wygląda jakby uszczelnienie na pompkach mówiło już papa szczególnie 4 ale też i 1 już pomału zaczyna
  6. a po co zakładasz kolejny temat? skoro ten sam problem poruszasz tu
  7. no dostęp średni to fakt
  8. A czemu uznałeś że to przepływomierz jest tu problem? Najlepiej logi kolego wykonać.
  9. O i to jest już coś. Lampki nie mam więc jest szansa że ktoś ją wywalił i dlatego nie znalazłem gdzie powinna być podłączona. Podziękował koledze
  10. Ponawiam jeszcze raz pytanie jakby ktoś posiadał schemat wiązki klapy. To bym prosił.
  11. Ma ktoś może schematy i mógłby mi podrzucić. Bo ostatnio robiąc mała naprawę w bagażniku zauważyłem dwa odcięte przewody a nie znalazłem miejsca gdzie by mogły być podłączone. Dodam że to Avant z 2003 r.
  12. Ale tzn ile? Korekty rozjechane możesz mieć przez źle ustawiony gaz. Piszesz że troszkę jeździłeś ale może za krótko.
  13. Jak można było narobić sobie takiego bajzlu, rozumiem że sam sobie tak dobrze zrobiłeś bo gdyby to jakiś mechanik zrobił to tylko go powiesić na suchej gałęzi pozostaje. Jak pisze kolega pokaż logi odpowiednich grup. A tam wszystko będzie widać jak na dłoni.
  14. Hee, wszystkie te auta mają taki problem, więc nic tu nowego nie odkryłeś.
  15. A może sam robi krasz testy hehehe Najpierw rozp......la o mur a potem co przetrwało z części sprzedaje Brzmi to tak samo głupio jak jego śpiewka. Moim zdaniem oczywiście.
  16. Pieterb

    Problemy z odpalaniem.

    Jeśli uważasz że tylko takie uszkodzenie kostki jest możliwe to zapewniam Cię że jesteś w będzie. Oczywiście to na 100% nie ona musi być problemem ale moim zdaniem duża szansa jest ze to ona. Tyle ode mnie. Pozdro.
  17. Pieterb

    Problemy z odpalaniem.

    zgadza się Kolega najpierw potrzebuje rady a później uważa że sam wie lepiej, więc skoro tak to tak, jak wiem co widziałem, jakie miałem objawy i co sam zrobiłem. Ale przecież wierzyć mi nie musi.
  18. Pieterb

    a4 b6 130hp brak mocy

    fakt linku już działają , fakt że coś z tymi logami pomodziłeś niepotrzebnie i dlatego nie poszły pewnie na vaglogi. Ciężko się te logi wczyta w taki sposób i może ktoś inny bardziej kumaty coś tu wyhaczy. Widać tylko całkowity brak kontroli nad turbo, przeładowuje aż miło.
  19. Pieterb

    Problemy z odpalaniem.

    Skoro uważasz że tu wsio oki, to oki
  20. Pieterb

    Problemy z odpalaniem.

    Kostkę stacyjki bym sprawdził/podmienił.
  21. To jeszcze jakbyś napisał jak to i czyn wypolerowałeś. Aha już napisałeś. Dzięki.
  22. Pieterb

    A4B6 2.0 2003r

    Jak chyba w większości aut
  23. Może i to co pokazałeś lepsze ale ja tym co pokazałem ramiona zdjąłem. Taki miałem znaczy się ale dał radę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...