Pieterb

hmm, a jest w ogóle coś takiego? Bo zwykle spadek ciśnienia oznacza tylko jedno. ps a co chcesz tym osiągnąć?

wystarczy słabe ładowanie i aku załatwisz raz dwa - nawet nowy

Już bym Ci radził już lepiej kupić używany sprawny aniżeli ten chinol - owszem może i ma dobre opinie ale weź poprawkę na to że ludzie wrzucają te opinie zaraz po zakupię gdy założą do auta i działa albo kilkanaście dni po zakupię a założę się że po pół roku/roku pada a opinia już wystawiona. Nawet ori nie są już tak dobre jak kiedyś a co dopiero chińskie zamienniki. Szwagier przerabiał temat w 1,9 AFN, chinol max rok wytrzymywał.

Nie wiem ale to już musisz sam kolego obejrzeć bo nikt za Ciebie tego nie zrobi. Nie znam za bardzo ana ale znając silniki audi to tam z tej strony nic nie ma - żadnego osprzętu spod którego by mogło ciec. Jedynie spod uszczelek: miski, pokrywy zaworów, głowicy lub pęknięty blok ale nie wiem też czy ciekło by Ci tam tak ciurkiem jak piszesz, bo to raczej mało prawdopodobne. Możliwe jest że jednak cieknie z drugiej strony ale ponieważ silnik jest pod lekkim przechyleniem wsio ścieka właśnie na drugą stronę.

no ale żeś posta walną To to jakby napisał jechał i nagle przestał - co to może być! hehehe ps i pisanie w każdym swoim temacie nicka jako temat wcale nie ułatwia Ci uzyskania odpowiedzi. I chyba niezgodne z regulaminem, aż dziw że jakiś mod czy admin tego nie zauważył bo robisz to już któryś raz. pozdro

tak, świeci się dłuższą chwilę. Czy akurat minutę nie sprawdzałem.

Zobacz dokładnie skąd cieknie bo z prawej strony to tak nie bardzo jest możliwość chyba, podejrzewam więc że podałeś strony tak jak stałeś przodem do auta. A tam już jest sporo miejsc z pod których może ciec.

no akurat na atomedze nie testowałem więc bardzo możliwe że jest jak piszesz.

Z tym silnikiem to poproś o fotki silnika bo sprzedający może nawet nie mieć pojęcia co tam tak naprawdę siedzi, ot wpisał co wpisał. Już nieraz się z tym spotkałem.

A to już chyba jak się uda.

chyba nie było czegoś takiego w audi 200

hmm, no nie do końca bo masz atl zamiast alt a 2 to że alt to nie fsi z tego co wiem tylko mpi, na szczęście.

no i trzeba wziąć poprawkę na to że tanie zamienniki są dość niestabilne w pracy - potrafią rwać połączenie np podczas logowania

Dany77 ps to teraz jeszcze profil popraw co by się zgadzało z tym co piszesz

zwykły kkl też daje radę w b7 poza can oczywiście ;-)

chyba tak

ja tam disla się dopiero uczę ale zdaje mi się że za kąt wtrysku wcale nie odpowiada nastawnik a zawór kąta wtrysku jest zdaje się w samej pompie i samo ustawienie pompy.

Więc to raczej nie to chodź ja nie znam tego ustrojstwa więc mogę się mylić. Ale kąt i dawkę powinieneś odczytać w gr 000 i to w dodatku w BS.

Po 1 to dobrze by było wiedzieć o jakim silniku jest mowa.

oki dzięki panowie już wsio jest jasne Jak tylko zacznie odłazić dalej to będę działał. ps, czytałem temat ale byłem już taki w nerwach że może coś przeoczyłem.

Zamierzam u siebie wyczyścić pompki i teraz pytanie bo tu są zdjęcia niby ale dopytam czy zasilanie to ten przewód wychodzący z filtra po lewej stojąc przodem do auta a powrót z prawej? czy odwrotnie? AVB jak coś.

no tego nie wiem, znaczy tam trzeba się troszkę nagimnastykować by dobrze wyprofilować ale no bez przesady - tak mi się wydaje przynajmniej oki, jak zacznie dość mocno odłazić to się za to wezmę jeszcze raz. Obawiam się tylko tego nanoszenia kleju pędzlem na materiał no ale mimo wszystko spróbuję.

no dobrze to o jakim kleju mówimy? Pomijam już fakt że większość pisze że byle czym kleiła i się trzyma, nie wiem czemu mi nie. Ja się na tym nie znam specjalnie bo jest to moja pierwsza podsufitka(boczki kiedyś kleiłem na budapren i już kilka lat się trzyma) więc się sugerowałem czym inni kleili i ten klej podobno się sprawdzał. I nie chodzi mi tu o pieniądze bo wolałbym to zrobić raz a nie się babrać kilka razy teraz więc cena nie jest tu problemem. A to są kleje do podsufitek ale jak widać chyba nie do końca i niby do 90 stopni powinny wytrzymać.

I już zaczyna odchodzić szczególnie z przodu przy lampce na tych załamaniach bo wiadomo tam większe naprężenia są. Za pierwszym razem kleiłem klejem tapicer i odpadło po nocy.?

W sobotę kliełem, robiłem wsio tak jak piszecie czyli dobrze wsio wyczyściłem i odtłusiłem następnie Klej nanoszony tak jak piszecie na obie części czyli materiał i sam stelaż podsufitki. Takiego kleju użyłem