YATES

Wydaje mi się, że nie powinno być bo drzewo było dobrze okorowane. Jak wyjąłem kilka kawałków ze środka sztapla to nie było w nich kornika.

Ja tak strasznie nie zaniedbałem układu hamulcowego , bo około 1,5 roku temu kupiłem u Tom77 i wymieniłem komplet ( tarcze+klocki ATE) oraz płyn hamulcowy. Dwa tygodnie temu na przeglądzie technicznym też hamulce dobrze się spisały.

Jestem w Łebie. Jak radzicie szukać jakiegoś mechanika czy wrócić do domu i u swojego zaufanego to robić ? Przejechałem na tym około 200km tylko bałem sie rozpędzać zbyt mocno i zawsze zachowywałem dużą odległość od samochodów jadących przede mną

Dziś jadąc nad morze autostradą A1 trochę się zamyśliłem i przed sobą zobaczyłem ogromny korek samochodów tak, że zmuszony byłem do bardzo ostrego hamowania. powiem szczerze, że tak ostro to nigdy nie hamowałem . Na szczeście auto stanęło kilka centymetrów od ostatniego samochodu w korku. I teraz jestem na wczasach i tak sobie myślę czy dojadę 700km do domu bo mam mały problem. Potrzebuję takiej szybkiej diagnozy co mogło się stać w tylnym prawym kole. Po tym szcześliwym hamowaniu ruszyłem i w prawym tylnym kole z każdym obrotem koła słychać było i czuć takie krótkotrwałe tarcie. Samochód tak jakby co jeden obrót koła lekko wyhamowywało. Jechając dalej gdy hamowałem z większej prędkości to czuć było takie drgania z tylnego koła. Na szczeście udało mi się dojechać nad morze i jak zaparkowałem samochód to na tylnej prawej alufeldze zobaczyłem sporo pyłu ( pewnie z klocka) . Tak na szybko bez diagnozy machanika co sądzicie o tym - klocek zblokowało czy wyrwało z jarzma ?

Nie mierzyłem wilgotności bo nie mam czym ale powinno być suchutkie bo leży ponad 15 lat przykryte. Jeszcze nie wiem ile jest dębu, a ile jesionu bo musiałbym całą kupę rozebrać , a że ja sam nie potrafię rozpoznać dębu i jesiona muszę wezwać wsparkie jakiegoś kolegi który zna sie na drzewie.

Mam wielki sztapel jakiegoś drzewa twardego ale nie mam pojęcia co to za gatunek . Może mi ktoś oblatany w temacie powie - chodzi mi o drzewa na zdjęciu głównym na tej aukcji Drewno suche owocowe naturalnie suszone 15 lat (2496756458) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. <br /><br />

Dopiero od modelu zaczynającego się cyfrą 5 Karchery są z pompą alumioniową. Wszystkie modele poniżej 5 są z plastikową.

Czearne Renault Clio 1,4 16V 90KM rocznik 2000.

Jest już projekt nowej ustawy która znosi opłatę 500zł tylko nie piszą kiedy wejdzie w życie. http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Kary-za-niezgloszenie-samochodu-w-starostwie,wid,14489992,wiadomosc.html?ticaid=1e76a

A gdzie rejestrują auta bez tej opłaty ?

http://moto.onet.pl/1658151,1,oplata-recyklingowa-musi-zniknac,artykul.html?node=6 http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Niebawem-koniec-oplaty-recyklingowej,wid,14239859,wiadomosc.html?ticaid=1e710&_ticrsn=3 Pytanie - kiedy zniosą tę opłatę ? Może ktoś wie ? Unia od marca 2012 dała nam na zmianę tylko 2 miesiące. Dziś mamy 13 maja , a opłata chyba nadal aktualna.

Jak staniesz przodem do przedniej maski to masz ją z prawej strony na podszybiu.

Mi się w polifcie Avancie też bagażnik sam otwierał do czasu aż wymieniłem dwa podnośniki klapy na nowe ( koszt 2szt. około 50zł) . Po wymianie mam spokój.

Lusterko nie jest lakierowane, Audi polift rocznik 2000. Czy to lusterko jest z polifta ? Czy np. ta http://allegro.pl/nowa-obudowa-lusterka-lewa-audi-a4-b5-99-01-i2254393481.html obudowa będzie do niego pasować ?

Mam pytanko - potrzebuję kupić obudowę lusterka zewnętrznego lewego i mam dylemat czy obecnie mam lusterko z przedlifta czy z polifta . Niektórzy sprzedawcy z allegro piszą , że obudowa pasuje do roczników 1995-2001, a niektórzy , że pasuje do roczników 1999-2001. Czy różni się czymś obudowa lewego lusterka z przedlifta w stosunku do poliftowej ?

Gdzie dokładnie jest ta uszczelka i jak się do niej dostać ? Czy trzeba zdjąć całą plastikową obudowę ECU ?

Mam pytanie - jak zdjęć wykłądzinę tą część od nóg kierowcy ? Co trzeba najpierw demontować aby dostać się do gołej podłogi ? Pytam dlatego, że już nie mam pomysłu skąd się tam bierze woda. Wszystko sprawdziłem i nadal po deszczu mniej więcej na środku tej wykładziny pod nogami kierowcy pojawia się duża mokra plama . Odpływy pod aku są drożne.

Czy może ktoś dokładnie na chłopski rozum opisać jak wymienić ten trójkąt tzn. do angielskiego lusterko wstawić trójkąt z europejskiego ?

Tzn. na chłopski rozum co trzeba zrobić gdy mam swoje stare lusterko europejskie ale obudowa jest w kiepskim stanie i w dodatku nie pomalowana, a mam okazję kupić angielską wersję lewego lusterka ? Czyli co muszę przełożyć ze starego do nowego ? Sam ten trójkąt czy coś więcej ? Acha i jeszcze czy wtyczka z angielskiego pasuje do auta wersji europejskiej ?

Acha czyli lepiej kupić lewe europejskie

A moje pytanie jest takie - czy warto kupić lusterko lewe do polifta z anglika ? Czy będzie pasowało Plug&Play ? Czy może lewe lusterko angielskie jest mniejsze od wersji europejskiej ?

A ktoś mi powie czy lewe lusterko z B5 przed liftem spasuje do polifta ? Nie chodzi mi o wygląd tylko o mocowanie - czy bez żadnych przeróbek do polifta można założyć lusterko przedfiftowe ?

A czy do mojego polifta bez żadnych przeróbek włożę grill przedliftowy ? A tak wogóle jaka jest różnica między grilem przed, a po lifcie ?

Biegi wchodzą normalnie , może troszkę telepie budą na biegu jałowym i przy ruszaniu z jedynki jest takie uczycie jakby karoseria przez moment odjeżdzała od silnika. Oczywiście, że to wymienię po świętach, bo teraz auto na 3 dni idzie do lakierowania dachu i tylnej klapy. Trudna jest wymiana takiej łapy ? Co trzeba najpierw demontować ?

Wymieniając pasek klimy i alternatora zobaczyłem pęknięcie łapy silnika poniżej na fotce . Czy można z tym jeszcze jeżdzić 2-3 tygodnie czy grozi jakieś niebezpieczeństwo ? Jak będę wymieniał łapę to przy okazji wymienić też poduszkę ?