Treść opublikowana przez Ivanek
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
xenon w dzisiejszych czasach to passé
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Ta ale Ty masz końcowe jeszcze Obecnie to własnie mi buczy pod zadkiem, ja na 90 % jestem przekonany, że ten tłumik już się poddaje i jest nieszczelny. Dla mnie obecna głośność jest jak najbardziej okej, po prostu jeśli to będzie szczelne to ten dźwięk będzie zostawał bardziej za mną więc zmiana powinna być na plus Dowiem się za około 5 tygodni.
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Buczenie? Tylko, że średnica będzie 50mm więc teorytycznie powinno być ciszej.
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Wypad w góry zaliczony, objechane prawie 600km, z czego niecałe 300 zrobione z urwanym wieszakiem na środku z wydechu, rura szorowała po progach zwalniających i asfalcie. Za dwa tygodnie stawiam na wywalenie środkowego w końcu. VID_20240210_184954.mp4
-
[ALL B6] centralny zamek,przycisk z drzwi kierowcy nie otwiera drzwi pasażera
Identyko
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Czy ktoś zna sposoby na problemy z elektroniką pod tytułem, przycisk opuszczania szyby, w dół słabo reaguje, w górę dobrze. Lewe tylne drzwi otwierają się tylko wtedy gdy centralnym z pilota otworze, z przycisku na drzwiach nie? Ktoś coś?
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Dariusz Jabłoński, tak 3"
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
- [A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Doszły dziś lampki od Darka, petarda? Na dniach porobię coś więcej fotek Wróciła duża satysfakcja z jazdy, mimo przejechania 10km. Mogę w końcu śmiało wpisać w wyposażenie Bi-LED- Srebrna B6-tka AVF w S-line z Quattro
Przeczytałem u Ciebie o tym silniczku z klimatyzacji i mnie też dopadł ten problem przedwczoraj- [A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Całe szczęście dostęp jest fajny, więc jak nie pomoże to zamówię używke i przełożę. Narazie zobaczymy. Teraz czekam na przesyłke z lampami- [A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
3 tygodnie auto stało, teraz półtora tygodnia dość intensywnie potrzebne i znowu przygody... Zaparowała przednia szyba no to nawiew na szybe a tam nic nie wieje, pod komputer - silniczek.... Nastawy nic nie pomogły, to dziś rozebrałem dziada, dwudziestoletni smar już jak beton, wyczyściłem, posmarowałem, adaptacja i działa. 50zł w kieszeni. To był silniczek V107 od razu też posmarowałem czarny, nie pamiętam numeru chyba V78.- Srebrna B6-tka AVF w S-line z Quattro
Mocne dudnienie, klepanie, spadek wydajności motoru- 2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon
Snap 625 to sztos, nie jakieś noname, będzie chodzić dobrze- 2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon
A co tam za specyfikacja siedzi?- 2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon
Jaka cena tego android auto?- [B7 BLB] bieda edyszyn? Hard_cut/Stage_1/RS_look/Gwint/Ulter/Pompei/Przelot/Sport by kubicv10
Dokładnie, nie martwię się z tym na zapas- [B7 BLB] bieda edyszyn? Hard_cut/Stage_1/RS_look/Gwint/Ulter/Pompei/Przelot/Sport by kubicv10
No a co da Ci sportowy kat? Eu3 czy 4 i tak jak wykluczą to nic nie zrobisz. Dpf włożysz? ??? Mamy tu jednego napaleńca- [B7 BLB] bieda edyszyn? Hard_cut/Stage_1/RS_look/Gwint/Ulter/Pompei/Przelot/Sport by kubicv10
Głupota...- [B7 BLB] bieda edyszyn? Hard_cut/Stage_1/RS_look/Gwint/Ulter/Pompei/Przelot/Sport by kubicv10
Rdzą zdąży zjeść te b6 nim oni to zaczną sprawdzać- A4 B7 2.0TDI BRD z turbo GTC 1549vz
Kolektor wydechowy, zasilanie oraz spływ oleju, dospawać kawałek rurki od dołu turbo co dolot z intercoolera przychodzi. Skrócić dolot z filtra powietrza chyba o 4 albo 5 zwojów.- A4 B7 2.0TDI BRD z turbo GTC 1549vz
żadna nie pasuje p&p prócz 1749va oraz chyba BRD czyli bv43, w każdej trzeba coś przerabiać. sterowana jest podciśnieniowo jak w AVF/AWX a ta wtyczka jest po to by komputer widział stopień wysterowania gruszki wyrażone w napięciu V. Tak naprawde to nic nie wnosi prócz kolejnej rubryczki w VCDS. Dodatkowo turbina posiada sonde EGT. Jestem mega zadowolony, ponad rok na niej jeżdżę i jest petarda.- A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Ty masz półskórę więc mają lepiej, na full skórach to trochę gorzej- A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Dobrze, że mi to narazie jakoś niepotrzebne, córa siedzi jeszcze na pokładce więc w żopke ciepło- A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Tył ma grzaną dupke i plecki? Jak cenowo zestaw w skórze? Tył w ogóle był w odmianie sport czy po prostu skóra? - [A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18