pelonek1
-
Postów
2181 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
Ja na Orlenie i też nie mam najmniejszych problemów z moim dieslem. Jakiś czas temu kilkanaście razy zalałem na Lotosie swoje CDYA na CR i powiem Ci, że nie miałem uwag odnośnie pracy silnika (było tak samo jak na paliwach z Orlenu), jednak korekty wtrysków pogorszyły się znacznie (wiem że to tylko korekty). Tak czy inaczej wróciłem do ON z Orlenu, LPG do 1,8T leję na Shellu bo mam po drodze, PB 98 też do tego samego silnika obojętnie gdzie.
-
Łańcuch słychać, jednak jeśli tylko po odpaleniu coś takiego słychać to nawet producent coś takiego dopuszcza.
-
Tak czy inaczej trzeba tankować, co nam pozostało, tylko przy około 50kkm rocznie robionych dwoma autami przeze mnie różnica w rocznych kosztach paliwa jest ogromna.
-
Jeżdżę służbowo do jednej miejscowości oddalonej około 75 km od Olsztyna i tam na każdej stacji równo, czytaj drogo i drożej niż w Olsztynie. Jest jedna stacja tzn. sieciówka CIRKLE K, tam samoobsługa i w ogóle jedna Pani z obsługi w małym pomieszczeniu i tam jest trochę taniej. Jak jeden przedsiębiorca zaczął budować stację paliw to jeszcze nie było nic widać że będzie można tankować tam paliwo a już dostał telefon, że "wie Pan bo my tutaj to mamy równe ceny wszędzie".
-
A Olsztyn to bogaty, nie wydaje mi się i ceny też ma chore. Dobra zmiana, tanio to już było.
-
Tutaj to chyba sam @Pinokio 1700grzebie?
-
Od 3680 obr/min przydałoby się też więcej paliwa podlać.
-
A4 B6 1.8T Quattro wibracje przy przyspieszaniu
pelonek1 odpowiedział(a) na imr_pl temat w Audi A4 B6/B7
Ja też mam bardzo delikatne wibracje przy przyspieszaniu w zakresie 2000-3000 obr/min. Program na około 200KM, przed programem nic takiego nie występowało. Można zmniejszyć trochę doładowanie w zakresie tych obrotów i będzie ok, jednak nie chciałem tego robić bo w zakresie tych prędkości nie pałuję auta na wyższych biegach, na niskich jest to niezauważalne nawet przy wciśnięciu gazu w podłogę. EDIT: z tego co słyszałem to wibracje pojawiają się po programie najczęściej w quattro, w ośce coś takiego nie występuje. -
A6C6 3.0 TDI V6 Quattro S-line Sedan Lift.....
pelonek1 odpowiedział(a) na grzes283 temat w Audi A6/S6/RS6
Powiem Ci że wnętrze jak i cała fura -
-
Żeby wyjąć listwę z wtryskami na zewnątrz i mieć wygodniej oraz mieć większy dostęp do czyszczenia kolektora z syfu.
-
ORI lampki LED są w podobnej cenie plus rezystory trzeba kupić które kosztują grosze i świeci to bardzo ładnie.
-
Plus dwa płaskie klucze (nie pamiętam rozmiarów) żeby przewód paliwowy od listwy wtryskowej odkręcić.
-
Tak zrobię. Dzisiaj trasa 200km i w sterowniku lpg czysto.
-
Tak myślałem że wtryskiwacze zapętliły, tylko zastanawiałem się dlaczego, niedawno robiłem logi i nic takiego nie ma miejsca jak zapętlanie ani na benzynie ani na LPG. Na które parametry zwrócić uwagę podczas jazdy i jak je oceniać?
-
Dzisiaj po podłączeniu się kompem pod sterownik LPG wyskoczyły takie oto błędy: 1. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 1 - licznik 1 2. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 2 - licznik 2 3. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 3 - licznik 2 4. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 4 - licznik 2 Od czego mogą być te błędy? Martwić się czymś czy jeździć? Jak widać są to pojedyncze błędy i wystąpiły w sumie tylko 7 razy, nie pamiętam też po ilu km od ostatniego skanowania. Dzisiaj je skasowałem, sprawdzę za jakiś czas nie wrócą.
-
Szukam pomocy z okolic Olsztyna przy wymianie MMI ?!
pelonek1 odpowiedział(a) na tomasm64 temat w Warmińsko-mazurskie
Zapytaj w Al System w Bartągu koło Olsztyna. -
Np takie. Po kolorach w elektronicznym Ci sprzedadzą albo sam dobierz po tych kolorach.
-
Lusterka możesz też mieć nie podgrzewane. Odnośnie foteli s-line to kiedyś widziałem w C6 fotele z pełną elektryką s-line niestety bez grzania, także można przyoszczędzić jak się chce ... .
-
To jeździj jak wszystko Ci pasuje. Olej co 10 kkm, filtry jak książka i będzie ok. Gdzieś kiedyś czytałem w jakimś temacie o chiptuningu, że "bez dymu nie ma ognia", chociaż dobry tuner powinien napisać tak program żeby auto nie dymiło bo szczerze - słabo to trochę wygląda. Ty tak chciałeś to jeździj, zawsze lepiej trochę więcej paliwa niż za mało.
-
I co dalej w planach?
-
Czy przez loadera?
-
Brak nawiewu na przednia szybe audi a4 b7
pelonek1 odpowiedział(a) na DominikAud temat w Audi A4 B6/B7
-
Szukaj tutaj, jak nie tu to ETKA wszystko powie. Musisz trochę się wysilić, więcej zapamiętasz
-
W B7 manual lałem Ravenol MTF2 75W80 - torsen pływa w tym samym oleju co skrzynia, weszło około 3,5 litra. W C6 torsen ma inny olej bo mam tam Tiptronic, weszło necałe pół litra olej z ASO za około 500zł/litr. Jak jest u Ciebie, nie wiem, musisz poczytać na forum.
