pelonek1
-
Postów
2171 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
A6C6 3.0 TDI V6 Quattro S-line Sedan Lift.....
pelonek1 odpowiedział(a) na grzes283 temat w Audi A6/S6/RS6
Powiem Ci że wnętrze jak i cała fura -
-
Żeby wyjąć listwę z wtryskami na zewnątrz i mieć wygodniej oraz mieć większy dostęp do czyszczenia kolektora z syfu.
-
ORI lampki LED są w podobnej cenie plus rezystory trzeba kupić które kosztują grosze i świeci to bardzo ładnie.
-
Plus dwa płaskie klucze (nie pamiętam rozmiarów) żeby przewód paliwowy od listwy wtryskowej odkręcić.
-
Tak zrobię. Dzisiaj trasa 200km i w sterowniku lpg czysto.
-
Tak myślałem że wtryskiwacze zapętliły, tylko zastanawiałem się dlaczego, niedawno robiłem logi i nic takiego nie ma miejsca jak zapętlanie ani na benzynie ani na LPG. Na które parametry zwrócić uwagę podczas jazdy i jak je oceniać?
-
Dzisiaj po podłączeniu się kompem pod sterownik LPG wyskoczyły takie oto błędy: 1. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 1 - licznik 1 2. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 2 - licznik 2 3. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 3 - licznik 2 4. Pełne otwarcie wtryskiwacza gazowego 4 - licznik 2 Od czego mogą być te błędy? Martwić się czymś czy jeździć? Jak widać są to pojedyncze błędy i wystąpiły w sumie tylko 7 razy, nie pamiętam też po ilu km od ostatniego skanowania. Dzisiaj je skasowałem, sprawdzę za jakiś czas nie wrócą.
-
Szukam pomocy z okolic Olsztyna przy wymianie MMI ?!
pelonek1 odpowiedział(a) na tomasm64 temat w Warmińsko-mazurskie
Zapytaj w Al System w Bartągu koło Olsztyna. -
Np takie. Po kolorach w elektronicznym Ci sprzedadzą albo sam dobierz po tych kolorach.
-
Lusterka możesz też mieć nie podgrzewane. Odnośnie foteli s-line to kiedyś widziałem w C6 fotele z pełną elektryką s-line niestety bez grzania, także można przyoszczędzić jak się chce ... .
-
To jeździj jak wszystko Ci pasuje. Olej co 10 kkm, filtry jak książka i będzie ok. Gdzieś kiedyś czytałem w jakimś temacie o chiptuningu, że "bez dymu nie ma ognia", chociaż dobry tuner powinien napisać tak program żeby auto nie dymiło bo szczerze - słabo to trochę wygląda. Ty tak chciałeś to jeździj, zawsze lepiej trochę więcej paliwa niż za mało.
-
I co dalej w planach?
-
Czy przez loadera?
-
Brak nawiewu na przednia szybe audi a4 b7
pelonek1 odpowiedział(a) na DominikAud temat w Audi A4 B6/B7
-
Szukaj tutaj, jak nie tu to ETKA wszystko powie. Musisz trochę się wysilić, więcej zapamiętasz
-
W B7 manual lałem Ravenol MTF2 75W80 - torsen pływa w tym samym oleju co skrzynia, weszło około 3,5 litra. W C6 torsen ma inny olej bo mam tam Tiptronic, weszło necałe pół litra olej z ASO za około 500zł/litr. Jak jest u Ciebie, nie wiem, musisz poczytać na forum.
-
Quattro tak ma, w jednym bardziej to czuć, w innym mniej, jeszcze w innym problemu nie ma wcale. U mnie w B7 po wymianie oleju w SB i jednocześnie w torsenie (ten sam olej) problem ustąpił do zera. W moim drugim C6 po wymianie oleju w torsenie jest to mniej wyczuwalne jednak coś tam jeszcze zostało.
-
Próbowałeś wykręcić ją jakimś małym przecinakiem/wybijakiem i młotkiem?
-
Piasta koła z łożyskiem - opinie marki Delphi Kamoka SKV itp.
pelonek1 odpowiedział(a) na kimilos temat w Audi A4 B6/B7
Pany dajcie sobie spokój ... . Szczerze, szkoda nerwów i palców. -
To dobry olej w pełni syntetyczny a nie jak większość sprzedawanych w PL syntetycznych wykonanych tylko w technologii syntetycznej. Taka "mała" różnica ... .
-
Ravenol vst 5w40. W galon oleje mają go jeszcze w normalnej cenie w promocji za niecałe 150zł. Kupuj, wymieniaj będziesz zadowolony. Zrobiłem 3 wymiany na tym oleju i jestem zadowolony.
-
W tym modelu mogą stukać amortyzatory jeszcze ale jak piszesz że na postoju to raczej nie one. Drążki kierownicze i magiel sprawdziłeś?
-
Muszą na 14 emeryturę zarobić. Dobra zmiana dla emerytów i znów będą mieli na kogo głosować.
-
Zacisk hamulcowy NTY czy SKV? jaki zacisk kupić?
pelonek1 odpowiedział(a) na su_mik temat w Audi A4 B6/B7
Chyba nie masz na myśli że 312 i 255 = 288 i 245.
