duffy

ogólnie fajna ale to na tylnym zderzaku to jest jakas tragedia

collery są jakie są, do wiosny musza dać radę, później wymiana na większe i na pewno nowe, te coolery to największy "drut" jaki jest w moim aucie

nie, motor mam juz prawie ogarnięty, dopracować szczegóły, wymienić intercoolery na większe i nowe przedewszystkim, wszystko porządnie zamocować i pozostanie wybudować większy garaż

chcesz kupić ?

wczorajsze tuningi, wymiana oleju i dołożona chłodnica na jeździe próbnej około litra oleju zostało na ulicy bo nie dokręciłem jednego przewodu dokręcany już po ciemku i mam nadzieję że teraz będzie szczelnie

kilka telefonów miałem, zwłaszcza od znajomych kierowców co latają po okolicy, to 4km ode mnie. Na szczęście ja byłem w tym czasie w porcie w Hamburgu. Masakra

25mm dystom przykręcane do piasty by cie interesowały?

szczęście w nieszczęściu rozpadła się pierdoła, jeden z drążków się rozłączył (ten z kulką) jednak nie całkowicie i oparł o skrzynię dlatego cięzko ale dało się wbijać biegi. szukam zastępczego i w poniedziałek wymieniamy o wymianie sprzęgła jednak też muszę pomyśleć bo czasami się uślizguje, nie wiedzieć dlaczego kupuje świnkę skarbonkę i zbieram na

taka sytuacja: dzisiaj w Niemczech przed Dreznem na wiadukcie stała sobie odległościówka. zobaczyłem w ostatniej chwili a że pod górkę dochodziłem auto przede mną, to kierunek i na lewo, odległości przepisowej na 100% nie było a mój zestaw był już w połowie na prawym a w połowie na środkowym pasie pytanie za 100 pkt. czy zawsze widoczny jest błysk jak to ustrojstwo zrobi fotkę? akcja w południe, było pochmurno, na pewno była lampa i na pewno nie błysnęła

kocham ten twój manewr z kołami, co chwile ktoś dziwi fokę, które w końcu rotory zostają

drzwi tył do sedana nie ma i nie było. do sedana pasuja z avanta po zmianie ramki drzwi. jak znajdziesz błotniki taniej niż 800 za sztukę to biorę każdą ilość, te graty po prostu tyle kosztują, co z tego że kupisz skorupę zderzaka za 500 zotych jak belka, kratki, halogeny, spryskiwacze, kły to następny tysiąc? koszty zrobienia body z malowaniem i dopracowaniem są ogromne, potrzeba 1,5 razy tyle ile ci wyjdzie z twojego liczenia, pod warunkiem że będziesz liczył rozsądnie a widzę że nie do końca ogarniasz tu masz elementy na sprzedaż: http://sportaudi.pl/viewtopic.php?t=5654 powodzenia

a mam http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20140820/POWIAT0305/140829915 fajna sprawa to chyba ten maluszek

jakis transformator? masz dokładniejsze info?

do mnie trochę dalej

nie wiem o co chodzi, sprzęgło się ślizga, a z biegami akcja jak wyżej pisałem, w przyszłym tygodniu będę to miał zdjęte, w poniedziałek trochę polatałem dla zabawy ale wszystko było ok, wczoraj wieczorem przy spokojnej jeździe się pokapowałem że przy wbitym, 3 biegu drążek był jakby nie na swoim miejscu sprzęgło rs4 jest liczone na 440Nm, może nie wytrzymało, nie wiem ale co to za cyrk z biegami w takim razie?

auto uziemione, rozsypał się chyba któryś element sprzęgła, do tego coś się stało ze skrzynią, biegi niby są ze znalezieniem wstecznego tylko spory problem ale lewarek nie trafia w swoje miejsce a na wbitym pierwszym i drugim biegu lata jak poje***ny na wszystkie strony świata dopiero w przyszłym tygodniu będę wiedział co jest 5 bo nie ma komu zdjęć skrzyni a ja się za to nie biorę

wydech do przejrzenia, zacznij od łącznika elastycznego

ja żałuję, że swoich na żółto nie malowałem

dobrze dobrze, niech się lubuskie zbroi siemasz

dobrze

dobrze jest

dobrze prawi

nie mówię że nie ale ta felga w rozmiarze w jakim bym ją chciał zabija cenowo a chwilowo jestem mocno pod kreską dzisiejsze tuningi, gładka dupcia: lotka jednak zostanie, z czasem będzie carbon i jedna z osłon z phaetona na pokładzie, luzu między tarczą a osłona może z mm, zaraz jadę sprawdzić czy nie trze, na drugą nie starczyło już chęci..

w ostrowie stała moja i świra koło siebie, on miał całkiem gołą klapę a ja miałem wszystko jak w serii i mi sie przestało podobać silniczek i wycieraczkę sobie odłożę, może jeszcze zmienię zdanie