bin85

Spróbuj zmień w menadżerze urządzeń port na COM1. Po drugie nie wiem jak Polski Vag ale VAG COM nie ruszy B8, tylko VCDS Dobra doczytałem na stronie producenta Polski Vag obsługuje tylko do rocznika 2003

Jeżeli chodzi Ci o przycisk serwisowy to nie jest potrzebny do pracy alarmu. Jeżeli chodzi o śrubokręt we wkładce to jeżeli alarm jest uzbrojony to otwarcie zamka z wkładki nawet kluczykiem nie rozbraja alarmu a przynajmniej nie powinno.

Gasząc silnik przerwałeś wypalanie DPF i to normalne

Przednie z tego co pamiętam to ori było FAG

Wyłączyłeś pewnie tylko ASR a nie ESP

Sprawdziłem napięcia, więc tak : - zapłon wyłączony - 11,5V (napięcie na głównym plusie na podszybiu 12,3V) - zapłon włączony - 8,5V ale po wyłączeniu zapłonu nie wróciło do 11,5V

Według schematu nie trzeba, informacja ta leci już po magistrali CAN

ok jutro sprawdzę jakie tam jest napięcie

Tak

Kompletne, możesz zapytać sprzedającego czy niema śrub i uchwytu to już będzie bajka

To zależy bo np przy zmianie biegu się nie wyłącza, ale chyba jak dłużej przytrzyma się sprzęgło wciśnięte to się wyłączy

a jak to sprawdziłeś że ma zwarcie do masy bo chyba nie przyłączając omomierz miedzy masą a tym przewodem ?

Kontrolki ładowania jako takiej niema, przy jakimś problemie pojawia się wtedy komunikat na FIS, ponadto ten cienki przewód który idzie do alternatora to nie jest sygnał ładowania tylko magistrala LIN

Na bagnecie serwisowym jest tak jak podałeś czyli pierścień regulacyjny na 46 a stan maksymalny to 24

Będzie ok

Też mogę sprawdzać stan podczas pracy silnika, ale normalnie odświeża się podczas wymiany oleju

Tak w opcjach mmi są jednostki i tam można to zmienić

No to masz swoją przyczynę, dopóki jest ten błąd tempomat się nie włączy

Wystarczy zmienić jednostki w ustawieniach mmi, teraz masz info ze na jednym litrze paliwa przejechałeś 17,2 kilometra. Oczywiście VCDS można też precyzyjniej skorygować spalanie na fisie jeżeli troszkę nam się rozjeżdża z rzeczywistością.

Dorzucam jeszcze schemat przycisku w drzwiach do otwierania klapy jakby ktoś potrzebował

Sprawdź chociaż jak wykonujesz szyberdach czy domykanie ruszy, bo powinno

wszystko jest w ELSIE

Nie masz jakie błędów?, ja tak samo walczyłem z domykaniem okazało się że miałem błąd szyberdachu i przez to nie chciało domykać okien

Jedź zrobić program to przy okazji tuner to wyłączy, można też wyłączyć sondę za katem żeby w przyszłości nie było problemów