Skocz do zawartości

bin85

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1698

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez bin85

  1. bin85
    sprawdzałeś kable w gumowej harmonijce na przejściu słupek_drzwi ?
  2. bin85
    Sprawdź czujnik położenia sprzęgła
  3. bin85
    To dziwne bo 80mA to już w sumie można uznać za normalny pobór prądu i pewno nie powinno to rozładować akumulatora w 2dni, na pewno pobór musi być większy, może po jakim czasie rośnie. W module komfortu i centralnej elektryki niema już żadnych błędów?
  4. bin85
    Niema czujnika gazu, to się nazywa potencjometr gazu i gdyby był uszkodzony to powinni być jakieś błędy i kontrolka EPC, możliwe też że po wymianie czujnika hamulca zniknie tez problem z gazem
  5. bin85
    Jeżeli masz problem ze światłami to musisz się łączyć z modułem centralnej elektryki 09
  6. bin85
    Możesz podmienić wtedy będzie wiadomo że przetwornica uszkodzona
  7. bin85
    VAG KKL powinien się połączyć, czy opłaca się kupować używkę to już zależy od Ciebie bo różnie można trafić, instalacja wewnętrzna samej lampy nie była przerabiana ? bo jak coś jest pomodzone to może lepiej kupić całą
  8. bin85
    Jakim sprzętem próbujesz się połączyć ? Co do lampy to nie wiem co w niej jest przerabiane na pierwszy rzut oka to ta przetwornica do wymiany na ori, druga lampa jaką ma przetwornice ?
  9. bin85
    To że wymienisz lampę może nic nie dać w kwestii poziomowania nie wiadomo jaką usterkę wykrył sterownik, w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić czemu wywala błąd poziomowania. Oczywiście sam xenon możesz doprowadzić do oryginału aby wyeliminować błąd spalonej żarówki
  10. bin85
    No dziwne może 1.8T jest jakim fenomenem że nie słychać wyprutego kata bo przy innych silnikach zawsze było to słychac
  11. bin85
    Kup klona VCDS który Ci w zupełności wystarczy
  12. bin85
    kiepsko to mało powiedziane,żeby połączyć z turbiną musiałem się sporo namęczyć,drugą sondę wyłączyłem programowo i w jej miejsce wstawiłem pierwszą Skoro już zamontowałeś to powiedz czy oprócz problemu z tuleją sondy i flaszą do turbo były jeszcze jakieś inne problemy
  13. bin85
    Ja też odesłałem wczoraj
  14. bin85
    Czyli możemy odsyłać na adres który widnieje na paczce ?
  15. bin85
    Według mnie takie kombinowanie nie wchodzi w grę, jedynie poprawka. Już drugi raz sie przejechałem z DP za pierwszym razem zakupiony na allegro niby pasował ale miał zły kąt i wydech opierał się o podporę skrzynie biegów. Poczekajmy może na oficjalną odpowiedź w tej sprawie kolegi ShatyMK
  16. bin85
    Domyślam się że wszyscy będą mieli ten problem, nie mam czasu teraz tego zakładać ale ze wstępnych oględzin wynika że u mnie ten sam problem, mianowicie otwór sondy skierowany w stronę kolektora a powinien być odchylony w stronę filtra powietrza
  17. bin85
    Rułe mam i ja
  18. bin85
    Prawdopodobnie problem leży w samych diodach lub też w module który je zasila o ile taki jest skoro to chińszczyzna
  19. bin85
    Te czujniki raczej nie mają nic wspólnego z siedzeniami Tu masz zdjęcia gdzie się znajdują
  20. bin85
    Znajdują się w prawym i lewym kanale powietrza, możliwe że będzie je widać jak zdemontuje się pokrywkę bezpieczników, po stronie pasażera też jest taka sama pokrywa
  21. bin85
    Czujnik pokazuje tylko za niski poziom płynu,
  22. bin85
    Skoro na pewno nie było bite to możliwe że coś źle poskładane
  23. bin85

    ESP sie wylacza

    bin85 odpowiedział(a) na eryczek93 temat w Audi A4 B6/B7

    Wrzuć numer błędu a nie będziemy gdybać czemu zapala się kontrolka
  24. bin85

    Czujnik sprzęgła

    bin85 odpowiedział(a) na przemek1259 temat w Audi A4 B6/B7

    Tak, prawda
  25. bin85
    Liczniki z anglika są inaczej przeskalowane niż EU, czyli kupując licznik z anglika nie można przełożyć tarczy ze swojego starego licznika tylko trzeba mieć właśnie taki zamiennik. Jeżeli chcesz mieć wszytko ori to musisz kupić licznik EU
×
×
  • Dodaj nową pozycję...