Skocz do zawartości

szogun0

VIP
  • Postów

    3307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szogun0

  1. nie wierze w takie metody. Znajomy zmywał Ludwikiem taką pastę, bo wyglądało okropnie. Polerka to jest to. Znakomicie odświeża wygląd lakieru.
  2. Ojojoj. Trzeba tylko zmienić kodowanie w taki sposób aby widział zmieniarkę. Ostatnia pozycję kodowania zmienić na 3 lub 7 jeśli masz wyświetlanie na FIS, lub chcesz mieć.
  3. Zlokalizuj, z której strony i popraw ramę szyby, bo przeważnie jest odgięta i tam szumi przy większych prędkościach.
  4. TTTM. Nie przejmuj się to po prostu wina synchronizatorów. W skrzyniach audi tak jest. Np. w skrzyniach do 80-tek ciężko wchodzi dwójka.
  5. To nie był kod. Ja za pierwszym razem też myslałem, że błysnę, mówiłem mojemu elektromechanikowi o kodzie, który widzę i o tym, ze trzeba 0 dodać na początku. Jakież było moje zdziwienie kiedy uśmiechnął się do mnie znacząco wziął kluczyk z przywieszką i odkleił z niej naklejkę. Pod nią ukazał się prawdziwy kod do Immo. Wniosek: sprawdź dokładnie przywieszkę, albo udaj się do kogoś, kto ten kod wydobędzie z immobilizera.
  6. No raczej dobrze kombinujesz. W R4 jest 2 wtryski na obrót wału korbowego. Tylko jeszcze dochodzą utrudnienia związane z korektą o temp. silnika, temp. powietrza, wysokość n.p.m., sygnał z przepustnicy.
  7. Nie jestem pewny czy to rezystancja czy indukuje się napięcie. Na ohmomierzu to widać. Sposób jest sprawdzony - działa. Dokładnie indukuje się prąd elektryczny bo czujnik jest cewką.
  8. Układ napędowy raczej się o tyle aż nie przesunie. Prawdopodobnie wymieniona jest półoś na inną, która nie pasuje.
  9. Pierścienie ABS powinny być widoczne na tarczy. Raczej rezystancja się nie będzie zmieniać.
  10. szogun0

    ABS i ESP

    A zrobił ktoś adaptację czujnika skrętu? Może to wystarczy?
  11. Raczej nie bardzo bo są wspólne żarówki do podświetlania tarcz i wskazówek.
  12. Posprawdzać i zakonserwować wtyczki, bo zbiera się tam wilgoć i utrudnia przewodzenie.
  13. Zmień na ten sam.
  14. I tak i nie. Żeby grało muszą być głośniki. Ale radio mogę w domu na stole przestawić w tryb BOSE, zanieść do samochodu, podłączyć i będzie grało poprawnie w pełni wykorzystując własności swoje i systemu BOSE. Ze sterownikami silnika też można podobne coś zrobić
  15. szogun0

    [B5 AVG] Błąd 18062

    Wszystko OK z Immo.
  16. szogun0

    sposob opuszczania szyb

    Przy wkładce są włączniki odpowiedzialne za domykanie szyb. W samym zamku są 2 mikrowłączniki odpowiedzialne za oświetlenie wnętrza i info dla centralnego zamka o zamkniętych drzwiach.
  17. Niezupełnie goose. Vagiem uaktywnia sie cały system. Jeśli nie będzie uaktywniony (nie wyświetli napisu m.in. na początku) to nie steruje wzmacniaczem, grają przednie głośniki poprzez końcówkę mocy i są trochę inne parametry dźwięku.
  18. szogun0

    Ustawienie dlugich

    Jedna śruba podnosi/ opuszcza, a druga przestawia lewo/ prawo. Wypustka cokołu żarówki od długich ma być do góry. A przerobienie H7 na xenon powoduje zmianę punktu skupienia i z tego powodu mogą światła świecić nie tak jak chcemy.
  19. Coś nie tak piszesz. W concercie nie ma problemu. Zmienia się kodowanie i wyświetla napis BOSE po włączeniu. Nie potrzeba do tego żadnych głosników. Właśnie przed chwilą przestawiałem. BOSE to kodowanie 00011, 00013, lub 00015, zależnie od wersji. Kodowanie dla nie-Bose to np. 00201.
  20. szogun0

    sposob opuszczania szyb

    Mam Tak samo ale tylko w bardzo upalne dni i tylko szyba kierowcy, przypuszczalnie właśnie ten czujnik zaczyna szwankować. W tej kostce z grubymi przewodami to tylko zasilanie idzie. Raczej nic ci nie brakuje. Rozebrać drzwi, wyciągnąć zamek i wyczyścić dokładnie mikrowłączniki, bo to one za to odpowiadają.
  21. Panowie, koniec OT, a co z poprawnością nazewnictwa tematów? [ Komentarz dodany przez: wiki: 13-03-2007, 15:28 ] :redface: już poprawiam
  22. Nie. W tym roczniku jest możliwe włączenie zamykania samochodu kilka sekund po włączeniu zapłonu. Podłącza się odpowiedni kabel i już. O reszcie raczej zapomnij.
  23. szogun0

    D1S czy D2S

    To pstryknij fotkę i wstaw na forum. Albo przypatrz się dokładnie żarówce i zobacz jak jest kabel odpinany. Cała kostka z takim sześcianikiem (D2S) czy tylko mała kosteczka się odpina od tego szescianika (D1S). Ale sądze, że masz D2S
  24. szogun0

    [B5 AVG] Błąd 18062

    Bo po 98 roku Immo jest w liczniku i tam odpowiednie błędy wtedy wywala. U zdenia nie ma błędów w liczniku bo albo zostały te sporadyczne już usunięte przez sterownik albo może jest jakiś problem z komunikacją licznika z ECU.
  25. Przeprowadzić procedurę ustawiania świateł xenonowych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...