Skocz do zawartości

tomek a4 2.8

Pasjonat
  • Postów

    209
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomek a4 2.8

  1. Panowie, a jaki jest koszt pomalowania tych zaślepek od sprysków? Bo nikt sie nie wypowiedział jak je malować
  2. Ja ten głośnik wykorzystałem do cb radia i fajnie działa
  3. u mnie w innym audi miałem zestaw głośnomówiący i był tam taki sam, lub bardzo podobny głośnik. Na 99% to resztki instalacji telefonicznej
  4. kiedyś na ebay'u widziałem kompresor do 2,8. Nie pamiętam dokładnie, ale w przeliczeniu na pln wychodziło około 10 tys.
  5. u mnie jeszcze nigdy nie włączył się wentylator klimy do schłodzenia silnika, nawet wisko spina sie na stałe jedynie kiedy turlam sie po mieście (byćmoże czas na wymianę). Jednak nigdy temp. na wskaźniku nie przekroczyła 90st C. Natomiast temperatura oleju na desce rozdzielczej przekracza nawet 110st
  6. u mnie stówkę mniej, bo robota 200
  7. witam, zauważyłem u siebie podobny problem, z tym że ten hałas jest slyszalny po odpuszczeniu gazu lub wrzuceniu luzu przy tej prędkości. Hałas ten jest ledwie słyszalny i nie wiem czy był wcześniej, bo zwróciłem uwage dopiero kilka dni temu. Poziom oleju w skrzyni i dyfrze jest ok. Może należałoby wymienić oleje? Przebieg ok 240kkm
  8. Moim zdaniem przy zmianie kół podgiąłeś gdzieś tą blaszaną osłonę od wewnętrznej strony tarczy hamulcowej i teraz trze o nią. Miałem tak kiedyś w innym aucie
  9. Znajomemu w passacie z silnikiem ADR zabrakło paliwa, w dodatku kręcił go jeszcze rozrusznikiem- efekt taki, że pompa padła
  10. U mnie np. są zółte valteki i chodzi ok
  11. A mogóle to masz ten komputer? Sama manetka nie znaczy, że jest FIS...
  12. Sertozul, Tobie przypadkiem nie chodzi o te wtyczki znajdujące sie w tylnych dekielkach lamp?
  13. Dokładnie też to zauważyłem, że jak sie jeździ na długich odcinkach, to oleju praktycznie nie ubywa. Na 10kkm łyka mi około 1,5 L oleju, a silnik jest raczej w świetnej kondycji... Są tacy, którzy twierdzą, że wogóle ten silnik nie bierze im oleju, ale ja nie do końca w to wierzę...
  14. Chyba tego bede sie trzymał Pojeżdżę troche i sie porozglądam na spokojnie co za ile można wyrwać
  15. przez b4 w avancie mógłby być rozwód U kobity najważniejszy jest kolor i wygląd. Oczywiście myślalem o A3, ale do 12 tys. raczej cięzko znaleźć jakieś sensowne nawet w benzynie
  16. Dzieki panowie za podpowiedzi. Jesli za 10k da sie kupic dosc ladne Clio II, to ku temu chyba bym sie sklanial. Faktycznie zgniłej renówki jeszcze nie widziałem, a pozatym clio jest pewnie troche bezpieczniejsze niz tigra
  17. No właśnie najbardziej obawiam sie tej korozji, chociaż np. corsa b chyba bardzo nie rdzewieje Honda fajna, ale miejsca jeszcze mniej niz w tigrze...
  18. Moja dziewczyna chce kupic jakies autko miejskie do 10 tys. zl i napalila sie wlasnie na tigre. Nie mialem z tym autem do czynienia, ale moze ktos z klubowiczów miał z nim stycznosc i wypowie sie na temat jego wad i zalet
  19. tvn turbo też nie jest obiektywną telewizją Najlepiej żeby użytkownicy sie wypowiedzieli, bo jestem zainteresowany tematem
  20. Jak to zero reakcji? Nie wywala zadnego okienka o braku połączenia? U mnie kiedys nie moglem sie polaczyc z autem przez uszkodzony sterownik ABS. Moze u Ciebie jest cos nie tak skoro z golfem sie łączy
  21. Dawno masz instalację? Na moje oko, to zasyfione wtryski gazu
  22. u mnie wentylator miał też przerwy na dołkach. Wystarczyło wyczyszczenie szczotek i tego wirnika i smiga dalej. Po czyszczeniu chodził troche głośniej, ale teraz juz sie chyba dotarł
  23. Moja znajoma kiedys dostała taką karteczke za parkowanie- poszla na komisariat, ponabijali sie z niej troche i skonczylo sie na gadaniu. Zalezy od nastroju funkcjonariusza i bajery jaką wciśniesz...
  24. Miałem kiedyś taki przypadek przy zmianie radia. Z tego co pamiętam, to do radia wchodzą jakby dwa plusy- jeden na stałe, a drugi po przekręceniu stacyjki. Wystarczyła zamiana tych kabelków miejscami (nawet były już pomiędzy radiem, a kostką wsuwki, żeby mozna łatwo to przepiąć)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...