ALBINEK

To podaj nam co to za miejsca

No to powodzonka Marcin , ale co tak bez łapówy chcesz zdać .

Jak możesz to zorientuj się w cenach ,podaj je nam i wtedy zdecydujemy.Nie ma co ukrywać że kasa jest ważna.

a miało być łatwiej.Tak czy inaczej iwadrian dzięki że mi to pokazałeś

Tak jest w B6 ,B7 zrobisz to bez problemu w B5 potrzebny jest Vag do tego zabiegu.Zmieniasz kodowanie z 4 na 1 i po bólu.

właśnie chrupanie, szuranie (u mnie to bardziej takie gulgotanie jest), czy jak zwał występuje przy spadku obrotów, myślę więc, że chodzi właśnie o to najlepiej jak kolega poczyta sobie powyższy wątek i określi co właściwie słyszy. No to dałeś mu ładną lekturkę do przeczytania 43 str. . Będzie łatwiej jak mu odpiszesz o co chodzi z tym chrupaniem.

Łożysko jak ma nie wielki luz to możesz go skasować dokręcając śrubę.Dokręć nakrętkę do oporu i odkręć trochę. Tak żeby koło sie lekko obracało i nie miało luzu. Co do tarczy to zobacz czy ma rant na górze . Jak ma nie duży to zmień same klocki.Jak rant jest duży to niestety tarcze do wymiany.

To prawda . Próbuje dociąć coś z tej obudowy co mi została . Do wiadomości dla Emigrantów w UK. podam numery tych obudów A8E2 819 447 01 C koszt 12.33 mała pokrywa na akumulator nr. A8E2 819 422 A0 1C koszt 5.05 funa.

A może osłona tarczy hamulcowej (blacha) trze o tarcze.

Odebrałem dzisiaj osłony na podszybie.Jedna duża na podszybie i jedna mała na akumulator.Z jednej strony jest jednak nie pełna zostaje otwarte miejsce nad osłoną ECU.Czy tak ma być . Na tych zdjęciach u kolegi wyżej widać jakby miał dodatkową osłoną na ECU.Jeżeli to jest oryginalna osłona to u mnie to tak ładnie nie wygląda.Może dlatego że mój to TDI a ten na fotkach to Benzynka.

Zdejmij koło i popatrz na klocki jak są cieniutkie to sam zobaczysz. Sprawdż też łożyska, jak podniesiesz auto na lewarku to złap koło jedną od góry i drugą od dołu i ruszaj kołem góra dół , wtedy wyczujesz czy masz luz na łożyskach.

Nie jesteś jedynym któremu coś się przesunęło na pace,jak jeszcze jeżdziłem (TIR-ami) to kiedyś wiozłem tekturowe pudełka oczywiście rozłożone. Były niby związane taśmami ale jednak droga była daleka i wyboista . Jak dojechałem na miejsce to wózkowy wiedział co jest grane i oznajmił że jak to się rozpiepszyło to on ładunku nie przyjmie.6 godzin układałem karton na karton żeby przyjął ładunek. A to była tylko jedna paleta :gwizdanie:, . Innym razem dla Kauflandu wiozłem palete płynów do płukania ,tak ją ułożyli że jak dojechałem na miejsce to z paki ciekła rzeka płynu do płukania . Ale ładnie pachniało za to na całym placu :>

O o no to się narobiło . No cóż człowiek uczy się całe życie. Na drugi raz już na pewno umocujesz ładunek

To można je krzywo przykręcić . W B5 nie zawsze udaje się odkręcić te jarzmo. Śruby od niego są zardzewiałe a wpust na imbus często się obrabia przy próbie odkręcenia.Zresztą jarzmo odkręca się tylko jak wymieniasz łożysko.Może to wyda się dziwne ale nic nie pisał w jakim stanie są klocki.

To dziwne że tarcza trze o zacisk ,może sprawdż czy łożysko nie ma luzu.

Jak nie masz wyłącznika to chyba nie wyłączysz,w innych modelach widziałem wyłączniki na kluczyk.Chyba że jest jakiś patent .

Byłem dzisiaj u dealera Audi w UK , więc wiadomość bardziej dla mieszkających na wyspach. Żeby zamówić te osłony musiałem podać numery nadwozia , oczywiście kolegi z B6.Koszt osłon 20.42 funa.Jak mówiłem ze chcę je do B7 to powiedział że nie występują . Jak zamówiłem do B6 i powiedziałem że założe do B7 to walnął karpika .Odbiór we wtorek zobaczymy jak to wygląda.

Podjadę do serwisu i zobaczę co i jak. Jak już coś załatwię to dam znać.

Gratulacje dla młodego Tatuśka. Boczek ma co świętować !!!

Mógłbyś fotke wkleić jak to wyszło

Koledzy po przeczytaniu wątku rozumiem że te osłony tj. na podszybie i akumulator do B7 należy zamawiać od B6 czy tak ?. Ja mam wersje angielską więc numery tych części pewnie będą inne do mnie.

Czujnik poziomu oleju znajduje się w dolnej części miski olejowej.Możliwe że jest do wymiany .

Napisz na PW do kolegi o nicku SZTOMEL on ma bodajże Golfika , może pomoże .

Jak będziesz chciał to mogę Cię umówić z lakiernikiem i się dogadasz. To kumpel z którym pracowałem zresztą to chłopak od nas z A4.[br]Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 00:10_________________________________________________Maciekmm to będzie nas więcej żeby jechać razem do Dominika .

Napisz dokładnie gdzie mieszkasz, w Bradford mam lakierników . Jak coś to daj cynk.[br]Dopisany: 15 Wrzesień 2010, 13:55_________________________________________________ Może napisz dokładnie gdzie mieszkasz, zresztą jak zaliczysz jeden zlocik to połkniesz bakcyla i odległość nie będzie stanowiła przeszkody.