Pawlo 2004

Nie śmigać ile fabryka dała przez przejazdy kolejowe których u nas w kraju od zajeba*** a d tego w stanie tragicznym

Pawłowski :polew: dobre, tak jeszcze mnie nikt nie nazwał :> zdecydowanie wole Pawlo ale to mnie rozłozyło na łopatki, Pawłowski ja pierdo**

Hmm wszystko mozna zrobić ale w tym przypadku nie mozesz mieć pewności ze wytrzymają one długo, moze ktoś zrobił taki sam zabieg jak ty czyli wszystko ładnie wymył i naładował nowego smaru Tak więc mozesz to zrobić ale osobiście tego odradzam Lepiej zainwestować i mieć pewność ze przez długi czas nie bedzie z przegubami problemu

Ja się tez chyba na to pisze ale zakupie to na własną ręke bo do Wawki mam troszke km więc porezam sam pozdro

Jak rozłozysz tylną kanape to wejdą na bank, nawet jeszcze silnik tam upchniesz jak dobrze pokombinujesz A tak poważnie to na moje są całkiem inne mocowania, jest inna płyta podłogowa więc nie bedzie pasić. Ps. nie daje rady

Zdecydowanie winne jest łożysko

pre_pl :oklaski: Ten wykrzyknik moze znaczyć wiele rzeczy, wyżej masz lekturke, poczytaj a napewno bedziesz mądrzejszy o więdze

Gdyby to były klocki to świeciłaby tylko ta zółta kontrolka (o) w górnej częśći FIS-a Sprawdz poziom płynu hamulcowego kolego.

Sie ma gust :> ale nie wiem jakie jest zdanie załozyciela tego tematu, nie wiem czy szuka ori felg czy poprostu felg Gdybym nie kupił A4 na 17" to na bank kupiłbym te z ostatniego linka od RS6

Ja mam takie przy A6 i przy A4 Cięzko powiedzieć czy te są ori koleś nie zapodał zdjęć od środka felgi, ale i tak ja wysłałem tego linka jako pokazanie tego wzoru a nie ze kolega ma je kupić Moim zdaniem to tez jedne z najładniejszych felg jakie wypuściło audi ale te też mi się bardzo podobają http://moto.allegro.pl/item523336572_alufelgi_18_audi_vw_z_opoanmi_5x112.html

Wedłóg fotek definitywnie widać ze trzymają tą listwę 4 śrubki. myśle ze nie będzie duzej filozofi z tym

Na moje chyba nie da się zaingerować w to VAG-iem a jak zrobić to inaczej to nie wiem kolego

U mnie w Lesznie 3.35zł. Zazdroszcze cen rzędu 3zł mam nadzieje ze u mnie tez tak niedługo będzie :gwizdanie:

Ja mam takie więc dlatego je proponuje http://moto.allegro.pl/item505864072_felgi_17_audi_a4_a5_a6_kola_opony_komplet.html Ps. Masz identyczny kolor A4 jak ja, tylko ze ja mam wszystko w kolorze :>

No to cena dobra jak na ASO bo w zwykłym sklepie motoryzacyjnym wołaja 100 jak się pytałem i była to oczywiście najtańsza podruba.

Vag błędu nie wykrył ale podjechałem na kanał do mechanika i odkręciliśmy poduszke i obudowa jest pęknięta od dołu ale olej nie wycieka. Po przykręceniu stukanie ustało ale na moje za kilka dni znów zacznie stukać bo ewidentnie poduszka jest uszkodzona. http://moto.allegro.pl/item522791776_audi_a4_8e0_poduszka_silnika_z_czujnikiem_nowa_ory.html -czy moge tą poduszke kupić?? - czy jest róznica między prawą a lewą poduszką, moja jest uszkodzona od strony kierowcy pre_pl co do napinacza to tez mi siadł opisałem wszystko w innym temacie. U mnie wygląda to tak ze na 900obr/min drży ale jak dodam gazu do 1000obr/min juz jest cicho, na zewnątrz prawie wogóle tego nie słychać ale w aucie to masakra [br]Dopisany: 09 Styczeń 2009, 21:51_________________________________________________Małe odświezenie :> Zapodajcie mi koledzy nr katalogowy poduszki silnika, strona od kierowcy. pozdro

Jak juz ją odkręcisz to tylko pociągnij z wyczuciem, lampa trzyma się jeszcze na 2 wciskach z okrągłą główka od stroby błotnika. Banalnie proste :>

Wymieniaj tylko i wyłącznie na ori przechodziłem podobny problem z Golfem III, po wymianie na z kojda na ori z serwisu biegi wchodziły jak w nowym autku

U mnie w A6 załączają sie spryski dopiero po jakiś 2 sekundach, tak więc jak spryskuje szybe kilkoma krótkimi prysnięciami i po sprawie :gwizdanie: Ale dziwi mnie, ze co niektórym załaczają się spryski lamp równo ze spryskami szyby

Kolega raczej oczekiwał rozsądnych propozycji Jura a ty byś pojechał STI-kiem???? Dokłądnie Dobrze ze jeszcze nie padłą propozycja ze trabantem mam jechać Ja cały czas upieram się nad A8 lub Q7 i tego będę się trzymał ale dzięki za wszystkie propozycje

Zalezy jakie te rysy masz ale jesli są głebokie to lepiej zakup nowa bo polerowanie jej moze przedrożyć to wszytko. Ale orientacyjnie podjechałbym do zakładu zajmującego się szybami i niech oni wyrażą swoja opinie

Hmm a ja musze sprawdzić tak z ciekawości czy wszystkie mi grzeją, gdzieś to było opisane jak to się robi domowym sposobem, musze poszukać, ale raczej są ok bo przy -26 zapalił na strzał

bryy

Nie wiem jak to jest w twoim przypadku hmm.. ja mam A6 iA3 w obydwuch autach przy wlewie zaraz za korkiem w srodku wlewu po lewej stronie jest taki maly plasticzek po przez ktorego wcisniecie przy tankowaniu mozesz odpowietrzac zbiornik np. tankujac do pelna w pewnym momencie masz Stop i pistolet odskakuje przy pistolecie zawsze jest taki garbik ktorym mozesz docisnac te odpowietrzenie i dotankowac dalej auto Mi wchodzi od 2 do 4 litrow wiecej przy pelnym tankowaniu po odpowietrzeniu mysle ze mogl bys rozwiazac swoj problem tankujac ze wcisnietym odpowietrznikiem mysle ze wtedy uporasz sie z ciaglym odskakiwaniem pistoletu Tylko uwarzaj zebys nie przelal :gwizdanie: Mi w A6 tez od czasu do czasu tak się dzieje ale wtedy robie tak jak napisał fenix185 tyle tylko, ze uważaj zebyś nie przelał bo pistolet wtedy nie odbije i paliwko wyląduje na twoich spodniach

Kowal wszystko się da zrobić Tu masz lekturke http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_instalacja_kierownicy_od_audi_r8tt-t30102.0.html