Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Pawlo 2004

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2123

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Pawlo 2004

  1. Pawlo 2004
    Jest mozliwość zamówienia auta bez oznaczenia typy A4 i model silnika (do sprawdzenia w kodach auta) ale znaczek Audi jest zawsze Albo ktoś zerwał bo tak mu sie bardziej podobało lub była malowana klapa i nie został naklejony. To tyle w tym temacie panowie
  2. Pawlo 2004
    Ale czy ja gdzieś napisałem, że 800zł za kompletny?? Miałem na mysli cały zderzak czyli część górna i dokładke dolną tak aby nie było trzeba nic rezać, a do tego trzeba doliczyć jeszcze 450zł za grill no i 180zł za kratki boczne Miałem na myśli coś takiego http://allegro.pl/zderzak-przedni-przod-audi-a4-a-4-s-line-01-05-8e0-i2114429416.html tylko brać bo cena nawet spoko Co do starej dokładki to ją odpinasz z zatrzasków a póżniej trzeba ciąć niektóre elementy górnej części zderzaka
  3. Pawlo 2004
    Jestem po pół długim nasłuchiwaniu mojego silnika i ja tam nie zadnego "puf puf puf" Bogu dzięki nie słyszę Pewnie gdybym słuchał kolejne pół godziny to już bym cos słyszał ale to chyba ze względu na przewrażliwienie i przeczytanie tego wątku W każdym bądz razie będę sledził ten temat no i rzecz jasna dzwięk mojego silnika.
  4. Pawlo 2004
    Zaraz idę posłuchać u siebie czy coś dudni czy nie i podzielę się spostrzeżeniami.
  5. Pawlo 2004
    A czy auto ma pakiet s-line fabryczny czy masz tylko lotkę?? bo jeśli lotka była dokładana to dziur nie będzie. Jeśli nie ma jak dostac się żyłką to szpachelka lakiernicza, jest elastyczna i ciężko nią porysować lakier.
  6. Pawlo 2004
    Ale zawsze warto rozkręcić i posłuchać Najlepiej jakby ktoś nagrał ten dzwięk wtedy miałbym jakies porównanie
  7. Pawlo 2004
    No rdza raczej ci auta nie zje ale na ścianie grodziowej jest wygłuszenie i lepiej żeby było suche to raz a dwa mozliwe, że na ścianie grodziowej mogą być jakieś przewody które też lepiej żeby pozostały suche no i trzy skoro konstruktorzy włożyli tam tą gumę tzn. że jest tam potrzebna
  8. Pawlo 2004
    bunny54 ma B5 i zapewne te dziury sa w innym miejscu niż w B6. Ten wężyk jest długości jakichś 5cm i lepiej jak jest na miejscu bo jak jej nie ma to wtedy woda może się sączyć po ścianie grodziowej a jak jest to woda spokojnie leci sobie pod silnik na osłonę silnika a dalej na ziemię
  9. Pawlo 2004
    witamy
  10. Pawlo 2004
    Tam nie ma żadnych kanałów, woda leci na osłonę silnika więc ta guma zapewne leży na osłonie
  11. Pawlo 2004
    Na początek zasadnicze pytanie czy lotka jest oryginalna i czy była montowana fabrycznie tzn. czy auto ma pakiet s-line?? Dlaczego pytam?? Ponieważ jeśli była montowana fabrycznie to pewnie są dziury w klapie a co za tym idzie po ściagnięciu lotki nie obejdzie się bez malowania klapy po wcześniejszym zastawaniu dziur po bolcach od lotki.
  12. Pawlo 2004
    A nie lepiej dokupić górną część zderzaka albo sprzedac dokładkę i kupić cały zderzak?? są dostępne na allegro ale 800zł trzeba dać
  13. Pawlo 2004
    Czyli co rozkręcić filtr i wyciągnąć go a później odpalić furmankę i nasłuchiwać?? Ale jak byłem u Patroxa w EcuProject na hamowni to mówił, że wszystko jest ok i silnik ładnie pracuje itp. Normalnie muszę temat obadać. Tylko wiecie jak to jest jak zacznę nasłuchiwać to zaraz będę myślał, że coś dudni
  14. Pawlo 2004

    [ALL] Kolor Felg

    Pawlo 2004 odpowiedział(a) na michalrsr temat w Audi

    Ja bym zapodał grafitowe. Ale jak sam widzisz ile ludzi, tyle opinii więc sam musisz zdecydować
  15. Pawlo 2004
    To kiepsko czytałeś Niestety przedni zderzak trzeba ostro rezać, wycinanie itp. a potem opaski i nity. Koledzy którzy to przerabiali np Flyer stwierdził, że wszystko dobrze sie trzyma ale gdyby miał to robić kolejny raz to stwierdził, że zdecydowanie wolałby kupić cały ori zderzak.
  16. Pawlo 2004
    Nie mam zniszczonej skóry ale megs mi sie nie podoba bo skóra sie po nim świeci jak psu jaja i do tego skóra jest strasznie śliska. Co do Gliptona jestem bardzo zadowolony, po zastosowaniu cleanera skóra zaczęła ładnie pachnieć tak jak powinna. Jedno co mi nie odpowiada to zapach conditionera bo pachnie jak w sklepie z butami. Troche mi to nie odpowiada ale skóra jest miękka i nie jest śliska tak jak po megsie. Tak więc polecam
  17. Pawlo 2004
    Wygląda jakby lakier był przemarzniety. Gdzie to było malowane w jakiejś szopie przy +5 stopniach?? Ja juz bym był u tego pseudo lakiernika z tym zderzakiem.
  18. Pawlo 2004
    A ja wogóle nie łapie o jaki dzwiek wam chodzi. Ja mam nalatane 270 tys i jedyne co mnie denerwuje to dziwny szum jak auto schodzi z obrotów.
  19. Pawlo 2004
    zapomniałeś o stage 5 - 100 tys złoty na to wszystko
  20. Pawlo 2004
    Śmiech na sali. Na moje to ten wynalazek nawet by nie pokazywał przyblizonego spalania. Moze w temp. by sie chociaz nie mylił
  21. Pawlo 2004
    Właśnie jestem po czyszczeniu skóry w mojej furmance. Użyłem do tego Gliptone GT11 i Gt12 Efekt powalający Używałem wcześniej Rich leather aloe cleaner and conditioner od Meguiars-a i mogę powiedzieć, że to wielki chłam nie nadaje się do niczego innego jak tylko do
  22. Pawlo 2004
    Nie to nie jest DTM. Ma pakiet s-line. Jesli z tego silnika idzie wykrzesać 250 kucy samym programem to następnym zakupem bedzie chyba ten silnik
  23. Pawlo 2004
    A do ilu można podkręcić zwykłym programem 2.0 TFSI?? bo u mnie w pracy jeden ciapaty ma B7 z tym silnikiem w Quattro i próbuje mi wmówic, że ma 250 koni bo to secial edition i tyle koni ma w serii co dla mnie jest bezsensem. Tak więc nawet gdyby miał softa to ile może mieć kucyków?? myśle, że do 250 nie jest się w stanie wyciągnąć bez zmiany turbo czy tez innych rzeczy.
  24. Pawlo 2004
    No to jest oczywiste i dlatego tego nie napisałem
  25. Pawlo 2004
    Ja jestem przed wymianą rozrządu i zastanawiam sie co będzie po wymianie bo teraz słychac szumy czyli rozrząd ma juz powolutku dosyć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...