Skocz do zawartości

wojtek26

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1508

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez wojtek26

  1. wojtek26
    Niestety nie ma okablowania bo wtedy we wtyczkach sa inaczej rozmieszczone piny.
  2. wojtek26
    Masz bład sondy a nie grzałki, odłacz ja całkiem i zobacz jak bedzie sie wtedy zachowywac
  3. wojtek26
    To podgrzewanie raczej działa na nie wikich temp jedynie zeby rozmrozic płyn, ja mam u siebie pakiet zimowy i grzanie bebenków daje o sobie znac mimo ze nie czuc zeby sie podgrzewały, jak ostatnio przymarzły ze nie mogłem włozyc do końca kluczyka to trzymałem 1-1,5min i kluczyc wszedł.
  4. wojtek26
    Moze i to jak najbardziej u Ciebie sa 2 sondy przed kat i za
  5. wojtek26
    Kazda instalacje ma podłaczone zasilanie od aku, do stacyjki idzie jedynie kabel dajacy info czy sterownik ma wejsc w tryb pracy czy uśpienia. Podjedz do gazownika niech sprawdzi czy nie ma jakiegos zwartcia w instalacji byc moze komputer nie przechodzi w tryb uspienia.
  6. wojtek26
    Podaj numer bładu lub opis to bedzie wiadomo ci sie dzieje bo tak to mozna tylko wróżyc.
  7. wojtek26
    Dobierz sie do napinacza i wyczysc wtyczke powinno pomóc jezeli nie to bedziesz musiał sprawdzic wiazke do komputera poduszek oraz pomierzyc opór napinacza.
  8. wojtek26
    Musisz miec grupe gdzie bedzie predkosc jazdy oraz obroty, najwazniejsze zapisac sobie jakie jest cisnienie atomsferyczne, jaka jest masa auta oraz robic to na wmiare równym odcinku drogi, szczególnie wazne jest to do wyliczania oporów ruchu.
  9. wojtek26
    W benzynce tez działa, nie znaczenia tyo zasilania tlko wazne zeby zalogowac odpowiednie grupy.
  10. wojtek26
    Jezeli chodzi o poduszki to bład jest w napinaczu pasa pasażera.
  11. wojtek26
    Wyjmij przekaźnik i połacz na krótko przewód zasilajacy +12 z przewodem idacym do pompki i zobacz czy zacznie działac, bardziej wyglada mi to na uszkodzenie przekaźnika.
  12. wojtek26
    Z tyłu silnika 4-pinowy
  13. wojtek26
    Błąd pamieci modułu poduszek, raczej pozostaje tylko wymiana na nowy
  14. wojtek26
    Na zimnym silniku sprawdz jaka temp parownika widzi komputer a jaka ECU lub klimatronik. Jezeli beda duze rozbierznosci to z listy czujników w komputerze LPG wybierz ten który bedzie najblizszy rzeczywistej temp.
  15. wojtek26
    Sa miedzy kołem zebatym a wałkiem
  16. wojtek26
    U mnie przy temp zew -20 jak ostatnio ( auto stoi w garazu) to przełączał sie po jakis 1,5-2 km temp. przełaczania 32 stopnie. Kolego sprawdz czy masz dobrze ustawiony typ czujnika temp parownika.
  17. wojtek26
    Na poczatek to chyba masz parownik Tomasetto Artic to dobry parownik ale problem jaka średnice masz rurki z butli oraz najwiekszy problem to wtryski. Napisz czy to sie dzieje od poczatku czy dopiero teraz, kiedy były zmieniane filtry . Podłacz sie do komputera LPG i zrob screeny z ustawieniami i mapami
  18. wojtek26
    Dokładnie tam jest 1 dłuuuugi pasek napedzajcy wałki i pompe wody. Tak czy inaczej auto złozone i chodzi normlanie itp. żadnych objawów o których zapewniał "naciagacz" a przepraszam mechanik
  19. wojtek26
    Taka spokojnie mozesz zakładac, ta firme mam sprawdzona na kilku autach i działaja jak należy.
  20. wojtek26
    Na twoim miejscu kupiłbym sonde np. NGK, BOSCH uniwersalną ( czyli bez wtyczki) a ta z aukcji to jakas no name wiec omijałbym ja szerokim łukiem.
  21. wojtek26
    Ja jak rozbierałem auto nie widziałem zeby cos sie działo z wariatorami jedynie lekko pociły sie simm na wałkach, poniewaz ja nie miałem kiedy to robic to zajął sie tym mechanik w Cz-wie i po rozebraniu zaczał wymyslac.
  22. wojtek26
    A moze napisz cos wiecej o kontrolce bo jest ich troche na desce
  23. wojtek26
    Odłacz czujnik temp do ECU i spróbuj odpalic, przydałoby sie podpiąc Vag-a i sprawdzic czy nie ma jakis błedów.
  24. wojtek26
    To akurat nie moje auto bo generalnie ja sie zajmuje tylko tym autem ale zaszła taka potrzeba zeby ktos inny tam zajrzał, zmiana mechanika napewno bedzie. W ASN sa 2 głowice wiec i 2 wariatory , tak czy inaczej mechanior chcial naciagnąc na kase i tyle.
  25. wojtek26
    Sam producent parownika nic nie daje, zrób fotki spod maski to zobaczymy co tam jest wsadzone, jezeli mozesz to wrzuc screeny z ustawieniami i mapami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...