Daimos

nie było

może to być dwumas

napinacz w jakim był stanie?

Dzisiaj Robert obchodzi 25 urodziny http://f1.sport.pl/Artykul.82+M5c752584493.0.html

u siebie nic takiego nie słyszę, pompa pracuje bardzo cicho

przewód pewnie grosze będzie kosztował, obowiązkowo musisz odłączyć akumulator na czas wymiany

czekamy cierpliwie http://f1.sport.pl/Artykul.82+M5e5867bd8af.0.html

może pukać sworzeń wahacza, a na szarpakach i tak nic nie wyjdzie, jak nie rozbierzesz to się nie przekonasz

koledze na 100% ślizga się sprzęgło

ewentualnie ktoś lał olej nie spełniający normy związanej z pompowtryskiwaczami

napisz do kolegi rtocki sprzedaje części z aso po niższych cenach

zasady tutaj nie ma, wymieniasz jak jest uszkodzona (pęknięta, nieszczelna itp)

również obstawiam sprzęgło

sprawdź czy nie mają wycieków, wtedy w dolnej części pojawiają się ślady czerwonej cieczy/oleju

minimalne przemieszczenie zawsze będzie występować

pewnie źle mierzysz, pamiętaj że przy zmianie zakresu pomiaru z 10A na 200mA musisz inaczej podłączyć przewody do miernika (dokładnie tak jak kolega bin85 napisał) po drugie 0,1A to nie tak dużo

wymieniałeś na pewno płyn, więc może jakieś zanieczyszczenia się oderwały w układzie i teraz są na powierzchni w zbiorniczku układ odpowietrzyłeś poprawnie?

w takim razie kup wszystko w aso, przynajmniej masz gwarancję, że części są ori, dzisiaj na rynku jest bardzo dużo podróbek i nie wiadomo na co się trafi

pod skrzynią masz jedną poduszę (pewnie ona padła), natomiast silnik posiada dwie jak masz kasę to wymieniaj komplet, koszt z aso ok 800zł + robocizna

ściągnij pasek i pokręć rolkami, usłyszysz wtedy gdzie szumi bez demontażu przodu ciężko będzie cokolwiek wymienić

zacząłbym od sprawdzenia amortyzatorów (pomimo, że z tyłu wymieniałeś)

skręcane nie są na 100%, ale za to muszą być współosiowo

musisz przesunąć drzwi na zawiasach, luzując je przy słupku górny zawias poluzujesz bez problemu, za to w dolnym jedna śruba jest dostępna od środka auta po zdemontowaniu plastiku i odsunięciu kabli

2,2 litra olej albo ori z aso albo Castrol TAF-X z pewnego źródła

pewnie akumulator padł podjedź do punktu sprzedaży akumulatorów i niech sprawdzą ci ładowanie oraz akumulator wtedy będziesz wiedział co jest grane