David

jeszcze gleba,lotka na klape i bedzie Git jak te listwy s4 od Artura? daja rade?

2 pytania do ojcow prowadzacych 1.rorzad w awx wymienia sie co 60 tys km ja przejechalem od wymiany 54tys,lepiej wymienic juz teraz czy czekac do 60? 2.czy cena 950zl za 4 amortyzatory FK z wkladami KONI z 6 stopniowa regulacja twardosci to dobra cena?

Adamooo kiedy jakies foty?

Grzechu a Ty zostawiles sobie 20 tys zl na rezanie? normalni ludzie zostawiaja 2 tys zl na rozrzad oleje i filtry , forumowi "rezacze" dokladaja jedno zero co by audi jakos wygladalo

ja mam glebe Weitec 50/30 i nie wiem czemu ale wydaje mi sie ze tyl usiadl zbyt nisko a efekt klinu jest za***isty ale mi sie wydaje ze lepiej to wyglada w sedanie,ktos na forum pisal ze zalozyl sprezyny Weitec 30/30 chcialem od niego foty ale jeszcze nie ma,chcialem porownac szczegolnie tyl, czy padajacy amortyzator albo zbyt miekki moze powodowac dodatkowe obnizenie?

poka jakie to kolo

mialem MTS w b5 i nie polecam straszny beton byl,na forum pisza ze najbardziej komfortowe sa Eibachy

a ja bym bral rs II bo rs4 to juz opatrzony wzor

sprzeglo awx okolo 470zl bierz od Dzika z forum a sprzeglo Luka

szukaj lepiej takich co maja wieksze obnizenie przodu

Magic co tam ogranicza zakup pompek? fundusze czy nie mozesz znalezc dobrych pompek?

Pawlo jak znajdziesz fote b6 z kolami rs6 II wez wrzuc tutaj albo daj mi na pw,mnie te kola tez sie bardzo podobaja i ja nie uwazam ze zle to bedzie wygladalo na b6 tym bardziej na czarnym mocno zglebowanym sedanie

:oklaski: a jakie? na polske najlepsze -30mm

a co w czwartek nowy program? no ja najpierw chcialbym poczuc czy warto wydawac okolo 3 tys zl dla 20ps wiecej bo Nm to nie licze na duzo wiecej bo sprzeglo awx wiecej jak 380Nm nie ma sensu,Jarol mial 400 Nm i mowi ze slabo radzilo sobie z takim momentem co innego avf jak masz Ty

ja czekam na korekte programu a pozniej przejazdzke w szczecinie zeby zobaczyc czy warto isc w BRD i Fimca

sedan :good: troche do zrobienia jest ale dasz rade,poka fote jak siadla na tym zawiasie Weitec

Grzes a jak wrazenia po przesiadce z b6? prowadzenie,praca silnika? teraz masz diesla CR,lepiej jest?

bierz taka,ja mam taka i daje rade a ori ciezko wogole znalezc raz byla za 300zl ale i tak uwazam ze za kawalek plastiku to za duzo,a ile w ASO to kosztuje jeden na forum kupil z aso lotke ori laminat ma juz sporo osob na forum

najlepsze wyjscie to silniki bmw i wnetrze audi,no ale tak nie ma

agent a moze wlasnie obizenie s-line bys zrobil czyli te -20mm bo ten audi za wysoko stoi psuje to efekt,a szczegolnie przod wysoki,wyzej niz tyl

a nie powinno byc 2x drozej? moje b6 w danii ponad 2x drozej czekaj zaraz zobacze ile takie Twoje u mnie znalazlem uzywke w takiej cenie http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/a4/20-tfsi-211-avant-quattro/271449 mysle ze nowe bedzie pewnie okolo 750-800 tys kr,zobacze moze w pracy jakis dun mi pomoze sprawdzic cene nowego

pieknie :oklaski: s-line i dokladki w kolor odrazu zmienily to a4 moze lotke na klape? no i GLEBY troche :gwizdanie:

Turdzi gratuluje nowej fury oby dobrze sluzyla

ja mialem tak ze kupilem dwumasa ze sklepu nowego Sachsa,wytrzymal 4 miesiace,paragon gwarancje wszystko mialem,odeslalem a Sachs Polska mi nie uznal musialem kupic kolejnego dwumasa i koszta wymiany drugi raz

Brysio lubie Twoje wypowiedzi na forum nie owijasz w bawelne