Skocz do zawartości

studziany

Pasjonat
  • Postów

    594
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez studziany

  1. Lepiej wal do niego na priva bo może troche potrwać zanim to przeczyta. pozdr
  2. Dzięki za wszystkie info. Chyba jednak odpuszcze te falgi chociaż bardzo mi się podobają. Bede szukał czegoś w nieżlym stanie ale niepomalowane noi przydałoby się z oponkami. pozdr
  3. To może z innej beczki. Ile powinny kosztować felgi które są w stanie "normalnym"? Oczywiście ORI. Ile można dać za same felgi 17" a ile za felgi z oponami na ok 2 sezony. Chciałbym mieć jakiś punkt odniesienia żebym nie wtopił pozdr
  4. No niestety nie są to 18" tylko 17". I właśnie się zastanawiam co do tej ceny za malowane felgi...W sumie ten wzór jest rzadko spotykany więc może stąd ta cena... Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Jeszcze się musze zastanowić co zrobić. pozdr all
  5. Koledzy! Mam okazje kupić oryginalne felgi bez opon takie jak na zdjęciu za 1250zł: Jedynym mankamentem jest to, że są one malowane. Sprzedjący mowi, że falgi nie były pogięte tylko porysowany i kwalifikowały się do odmalowania. Facet sprzedał już troche felg takwięc korzystając z okazji że już ludzie u niego kupowali już felgi zrobiłem sonde i wysłałem do nich zapytanie jakie są wrażenia. Nikt nie napisał złego słowa, mówili że są zadowoleni aczkolwiek jeden koleś powiedział że dawał inne felgi do malowania i są lepiej zrobione niż te co kupił. Co wy na to?? Czy jest sens wziąść odmalowywane felgi?? Duże jest ryzyo że mi farba pozłazi? Dodam jeszcze że mam okazje obejrzeć te felgi. Z góry dzięki za odpowiedzi. pozdrawiam
  6. Co do różnicy w poziomach to najlepiej sprawdzać olej na zimnym silniku. Nie wiem jak sprawdzałeś ten olej ale jak zaraz po zgaszeniu silnika na ciepłym silniku to będziesz miał spore różnice porównując do silnika zimnego bo olej nie zdążył jeszcze spłynąć do miski. pozdr
  7. Tym głośnym gaszeniem się nie przejmuj. Mi jak do tej pory dwa razy zgasł i to z takim hukiem że myślałem że mi się tłoki pourywały...ten typ tak ma . Bezawaryjnej jazdy życze i gratuluje furaka. pozdr
  8. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t17053.0.html;highlight=dźwięk - w tym wątku przewija się motyw tego dziwnego dźwięku po prawej stronie. Poza tym jak wpiszesz w wyszukiwarce na naszej stronie wyrażenie "dźwięk" to znajdziesz kilka wątków na ten temat. Na przyszłość dla Ciebie taka uwaga - używanie szukajki naprawdę nie boli. pozdr
  9. Po tym jak ostatnio na drodze spotkała mnie gołoledź a samochody przedemną kręciły bączki na drodze i zostawiały części karoserii na barierka ze zmianą opon na zimowe za bardzo niezwlekałem...zawsze to się człowiek lepiej czuje pozdr
  10. Zalezy jaki chcesz miec dlugi bat bo to przeciez pół metra różnicy. Jak zależy Ci na wyglądzie furaka to AS100 a jeśli na lepszym zasięgu to ML 145. Ja mam zestaw uniden 520xl i ML-ke 145 i jestem zadowolony i jeszcze nikogo niespotkałem niezadowolonego własnie z takiego zestawu. Poczytaj jeszcze temat o antenach i radiach. Tam jest bardzo duzo informacji na ten temat. pozdr
  11. Ja zawsze do meczów siadam z wielka nadzieja - ze moze teraz sie uda, ze z tym trenarem i co?? I zawsze zaluje straconych 2 godzin zycia a o nerwach nie wspomne na taki badziew. No szkoda słów....
  12. Niestety żeby to wydrzeć trzeba rozkręcić całą ramke. Jest z tym troche roboty a tutaj masz watek w którym jest to dokładnie opisane: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_pakiet_polysk_podmiana_oslony_slupka_b_i_blendy_szyby_na_wariant_z_polyskiem-t94599.0.html pozdr
  13. Z tego co się orientuje to tak niestety jest pozdr
  14. Te nie żartuj nawet , to musze fure srzedać i kupić jakis "samochód dla ludu"
  15. Wydaje mi sie ze kupno calego mechanizmu powinno rozwiazac problem. Pytanie tylko czy jak kupie takie cos to czy to tez nie bedzie uszkodzone. Przykladowo na alledrogo: http://www.allegro.pl/item761786477_mechanizm_opuszczania_szyb_audi_a4_8e0_01_04_p_t.html pozdr
  16. Jak ktoś wiec co, gdzie, w ktoym miejscu i jak to na pewno 1,5h z ta ramka. Jakbym byl pewien ze mi zajmie to ze 3h tobym sie za to zabral. Ale pewien nie jestem a nie chce siedziec po nocach bo wtedy to mozna bigosu narobic. Z reszta musze jeszcze czesci nabyc. Ale dzieki za info nt orientacyjnego czasu pracy. pozdr
  17. Enoooo fura konkretna. Do modów dorzuć jeszcze nowe dresy z siedmioma paskami - taki żarcik. ale fajna fajna, też mi sie taka kiedyś sniła ;( pozdr
  18. Masz po prostu przełącznik nie do swojego modelu (najprawdopodobniej nie masz pelnego fisa a masz przelacznik do samochodu z pelnym fisem). Skutkiem tego jest tak jak kolega Lukas napisal swiecenie swiatel w kazdej pozycji-nawet w "0". Rozwiazaniem (opisanym gdzies na forum) jest przełożenie potrzebnych elementów na oryginalny przełącznik przeznaczony do twojego samochodu. pozdr
  19. No własnie sie jeszcze za to niezabrałem bo zniechceca mnie rozbieranie ramki. Nie mam zbytnio czasu bo od poniedzialku do soboty wlacznie pracuje i za bardzo nie mam czasu ani checi sie za to brac. I tak jak ty tez mam podparte drewnianym kolkiem:). Mam zamiar skompletowac czesci i w koncu sie za to zabrac. pozdr
  20. To pewnie to co u mnie było. Połamały się plastki przy prowadnicach i to powodowalo wlasnie samoistne otweiranie sie szyby na dolkach i tez opuscic sie dalo a zasunac juz nie. Prowizoryczne rozwiązanie jest takie zeby cos podozyc pod szybe zeby sie nieotwierala samoistnie i zeby ktos nie mogl tego otworzyc z zewnatrz. Ja zastosowalem drewniany zastrzał pod rynienke podtrzymujaca szybe. Rozwiazaniem docelowym jest zdobycie plastikow na prowadnice ( z tego co wiem to jedynym rozwiazaniem jest kupno calej ramki z plastikami i linkami na alledrogro - mozna wyrwac za 100 zeta). Ja na dzien dzisiajszy sobie odpuscilem wymiane bo jest mega roboty ze sciagnieciem ramki. Ale kiedys sie za to wezme to zrobie przy okazji fotostory. pozdr
  21. Jak myślicie koledzy, który zestaw lepszy biorąc pod uwagę miejsce montażu: Radio Uniden 520XL z antenką: -wilson little will na dachu -sirio ML 145 na klapie tylnej w sedanie. Mam tylko taki dylemat a potrzebna mi wasza opinia i jak ja poznam to kupuje zestawik. Z góry dzieki za odp. pozdr
  22. Z tego co wiem jedynym wyjściem jest wycięcie szyby z karoserii razem z listwa chromowaną a następnie wklejenie nowej szybki z listwą. pozdr
  23. Chyba najprosciej bedzie wyciagnac reflektor. A swiatlo zawsze mozna ustawic wzgledem drugiego - niewyciaganego wiec szkoda meczarni z wkladaniem reki tam gdzie jej wlozyc nie mozna:) pozdr
  24. Dawaj ten filmik , bozem bardzo ciekaw tej twojej V/max no musze przyznać że ja też No ale to po modach chyba. Z tego co mozna zobaczyc jakie dzo-dzo wstawil mody to mozna powiedziec ze na 242 km/h sie chyba nie skonczy pozdr
  25. Święte słowa. Czasami leoiej niewiedzieć co się działo z furakiem albo ile ma przebiegu. Jak jezdzi to tylko powymieniac czescie eksploatacyjne (paski, oleje, filtry) i lać gnojówke. Bezawaryjnej jazdy życze. pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...