soolek

Fiu, fiu Mega fura i ze smakiem delikatnie już dopieszczona. Gratulacje.

Dla pocieszenia powiem Wam, że użytkownicy nowej trójki F30 też narzekają na słabe materiały i podstawowe wyposażenie. Wprawdzie jak ktoś chce mieć BMW, to niestety nie ma opcji jak w VAGu, kupić sobie Skodę i mieć prawie to samo. I jak tu ktoś napisał, "ktoś pewnie zapomniał zamówić danej opcji". Taka może być prawda. Jeden koleś na wyspach zamówił sobie wypasione F30 (Mpakiety, skóry itd. itp.) Jakież było jego zdziwienie, gdy oglądał pierwszy raz swoje nowe, według widzimisie skonfigurowane auto i okazało się, że brak jest ... xenonów Po prostu nie przyszło mu do głowy, że może ich nie być przy takiej kasie, a jakiś jemioł w salonie już była tak napalony dokupionymi opcjami, że o xenonach zapomniał wspomnieć W BMW klasa/jakość pomiędzy 3er a 5er jest mocno odczuwalna, nie wiem jak tutaj w przypadku A4 czy A6, ale może być podobnie. Kolejna sprawa, kupując A4 za 130 tysi kupujesz biedę i w salonie jesteś takim nowobogackim, który się chce pokazać znaczkiem, więc potraktują Cię...normalnie. Wjeżdżając do Skody Superbem za 130 tysi na serwis to skaczą w koło Ciebie jak byś był Bogiem

A jakie to ma znaczenie? Firma jednoosobowa może wziąć 2-3 podwykonawców zatrudniających po 50 osób. Księgowość - oddzielna firma. Sprzętu nawet nie musisz mieć, bo wystarczy, że wykażesz, że twoi podwykonawcy mają. Każdego kierownika możesz zatrudnić ze swoją działalnością - płacisz fakturę i tyle. Jak tak patrzę na Twoje zdziwienie, to ... daruj sobie to, co masz ochotę zrobić, bo może się to obrócić przeciwko Tobie.

Coraz więcej ludzi ma własną działalność i są zatrudniani jako firmy - płacisz fakturę i nic więcej Cię nie interesuje.

Możesz z tym numerem zrobić co chcesz. Idź do operatora, który da Ci najlepszą ofertę, abonament czy karta nie ma znaczenia i przeniosą Ci numer.

CH czynne od g. 10, więc parking pewnie też. Zawsze możesz auto zostawić na P+R w cenie biletu miejskiego i z P+R dojechać komunikacją miejską.

Mówicie dostosować. Wszystko zależy gdzie jeździsz i jak jeździsz... nazwę to "rekreacyjnie" lub "do roboty" Ja np. jadąć w rodzinne strony wyjeżdżam z Wawy dwupasmówka, zazwyczaj w korkach, więc jadę sobie 40 prawym pasem bo zawsze idzie płynniej, więc nie musze wachlować biegami. Potem na dwóch pasach i tak zazwyczaj objadę tych najbardziej skaczących z pasa na pas. Ale ostatenie 40 km zjeżdzam na wioski itd. 90 - jadę max. 120. Więcej nie trzeba, ale bywają dziury, tablica teren zabudowany, długośc dosłownie 700 m, 4 domy i ... prawko będzie można stracić w moment. Jak latam ponad 10 lat tamtędy, nigdy POlicji nie było - nie zdziwie się, jak się teraz pojawi. Zobaczymy. Jakiś miesiąc temu ustawiłem sobie na kompie brzęczyk jak przekraczam 85 km/h, więc mam nadzieję, że z prawkiem się nie pożegnam.

Baza danych jest, więc ubezpieczyciel będzie wiedział, że miałeś szkodę i weźmie to pod uwagę przy kosztorysie (odliczy). Skoro już jesteś do przodu, to i tak będziesz bardziej do przodu, więc nie ma co kombinować.

Ale chcą przejąć RBR I do tego wsadzić swój silnik. Le mans już im się znudziło bo wiecznie wygrywają :decayed: To raczej RBR chciałoby się sprzedać Audi, tylko że na razie brak jest jakichkolwiek konkretów w tym temacie. VW/Audi nie wydało jak do tej pory żadnego komunikatu ani nawet przecieku w tej sprawie. Nie mówią nie, nie mówią tak, przynajmniej z tego co się orientuję, tak więc to jeszcze długa przyszłość, jeśli już.

To wszystko na razie tylko plotki, więc nie ma się co tak bardzo podniecać. Od 2016 to nierealne - popatrzcie ile czasu było wiadomo, że Honda wchodzi. Silnik nie może sobie być przygotowywany od tak w zamknięciu. Tym bardziej, że jeszcze nie wiadomo nic konkretnie, czy będą jakieś zmiany w silnikach itd.

Przesadzasz... Elektronika w E46 wybacza naprawdę wiele błędów.

Szafa jest wolnostojąca, i o ile stoi tylko w ramach miejsca postojowego, to teoretycznie nic Ci nie zrobią. Jeżeli jednak jakiś sąsiad będzie upierdliwy i administracja też, to pewnie jakiś paragraf znajdą, aby uprzykrzyć Ci życie, ale formalnie na swoim miejscu możesz sobie postawić co chcesz.

Też miałem obawy przed pierwszą zimą w RWD. Tzn. pierwsza po wielu latach, bo kilka zim przelatałem Transitami z paką na uniwersalnych oponach i wtedy faktycznie betonowe słupki wkładałem na pakę. Ale to już nie te czasy. Zresztą potem miałem jeszcze Omegę i zimą to był dla mnie tylko fun. Dobre opony i RWD wjedziesz wszędzie. Chociażby tej zimy podjeżdżamy na parking pod Słotwiny i ... d*pa lata, dość wąsko. Żona spanikowana (ja wczorajszy obok). Przesiadłem i ... pojechałem. Bez najmniejszego ale. Trzeba auto wyczuć i tyle. A poza tym Beemkę można też wziąć w xdrivie. Co do 5er E60, o której piszesz - fatk, wnętrze nie powala. Ale spójrz już na F10. Co innego. i-drive, kiedyś ganiony na skomplikowaną obsługę (bo nowość), teraz jest chwalony z każdej strony (w porównaniu do innych systemów obsługi). Wszystko zależy od tego, czego ktoś potrzebuje od auta. Ja się o wiele lepiej czuję w Beemce. Jest bardziej sportowa, a ja to lubię. Wolę siedzieć ciasno w fotelu, niż po nim latać. Wolę być otoczony autem z każdej strony niż mieć kupę przestrzeni dookoła. Tydzień temu miałem okazję potestować A7 V6 TDI - za***iste auto (mega wypasiona wersja testowa)! Oh i ah. Ale dwa dni póżniej wsiadłem znowu w Szwagra F10 z biednym motorem 2.0D i ... po prostu lepiej mi się jechało. Czułem to auto, czułem jak skręca. A A7 płynąłem... A ja nie przepadam za pływaniem. Każdy po prostu musi spróbować i dobrać auto do własnym upodobań, a nie bo Audi albo Merc albo BMW jest najlepsze, więc biorę, bo wszyscy mówią, że to najlepsze. Najbardziej w tym wszystkim śmieszy mnie to, że ktoś wsiadł na 10 km do jakiegoś auta, najczęściej z boku i ... od razu feruje wyroki, że BmW jest do d*py. Tylko Audi się liczy. Takie niestety opinie często się pojawiają, tzn. bardziej pojawiały na tym forum. Co ciekawe, to np. na forach BMW jest mniej więcej taki podział w opiniach.doradzaniu: chcesz dobre prowadzenie - BMW. Chcesz przestrzeń i komfort - Audi. Nie ma, że BMW i tylko BMW.

Mylisz się Suli. Jak przychodzi zima, to dopiero wtedy zaczyna się prawdziwy fun, bo na suchym to mi szkoda katować biednego 150 konnnego diesla. Jak się ma głowę na karku, to RWD zimą nie straszne. A jak głowy brak, to i Q nie pomoże.

Poliftowego 2.0d na pewno nie łykniesz serią, ale mniejsza o to. Podstawa to przejechać się. W BMW jest ciasno, nie ma gdzie położyć telefonu, mniej miejsca ale ... jak skręca to skręca, a nie jedzie prosto, nie musisz jeździć na ręcznym, tylko dajesz w pi... Mnie RWD pasuje dużo bardziej niż FWD, a chyba nawet bardziej niż AWD. Mi daje fun i to mi się przede wszystkim podoba. Inni wolą "ładniejsze" wnętrze, większy komfort, ja wolę prowadzenie i to, że czuję na d*pie wszystko, co się z autem dzieje (nie jest przesadnie twarde, ale po prostu czuć auto). Audi jednak dużo szybciej zdiagnozujesz, bo każdy zna VW/Audi i na forach mnóstwo informacji. Z BMW jest gorzej. Mniej ludzi się na tym dobrze zna, mniej można wykopać na forum, mniejszy dostęp do tzw. "VAGa".

Zegarek nic nie pomoże - Esy brak. Klekotem On po prostu nie zdanża Proszę Pana

No i Kubika w Argentynie nie pojedzie, mimo że auto i część ekipy na miejscu

Podobało mi się. Wkurzał mnie tylko operator, co uparł się na Bottasa i Vettela. Nico chyba pogrzebał ostatnio w majtkach i znalazł w końcu swoje jajka - pojechał ładnie. A Kimi to chyba gdzieś tam skitrał jakiś dodatkowy silniczek elektryczny w aucie, bo końcówkę pojechał mega szybko. No i ALO 11 miejsce, więc postęp jest. Mam nadzieję, że w Hiszpanii wpadną tu i ówdzie dobre poprawki i stawka jeszcze bardziej się wyrówna. Ten sezon może być ciekawy, nawet jeśli HAM będzie non-stop na przodzie, to tuż za nim może być ciekawie. A teraz trzeba w kalendarzu odnotować relacje z Argentyny Będzie lepiej niż szóste w zeszłym roku. Miejmy nadzieję.

Tylko weź coś z tym znaczkiem Sline na grillu zrób - jego umiejscowienie jest ... "dziwne".

Miałem S3 i byłem zadowolony. Mam S5 od sierpnia i chyba następne będzie coś innego. Generalnie telefon OK, ale po miesiącu wylądował w serwisie - padał ekran, restartował się itd. Skleili ponownie połączenie z płytą główną - podobno taka choroba wieku dziecięcego. Poza tym, telefon jakiś zamulony jest, szczególnie po apdejcie do Lizaka 5.0. Przymierzam się do twardego resetu, ale jak sobie pomyślę o ponownym ustawianiu wszystkiego itd. to mi się odechciewa. Wydaje mi się, że bardzo mocno się nagrzewa po jakichś 20 minutach latania po necie. W S3 chyba tego nie było. Następne obstawiam LG chyba.

Osobiście solarów nie mam i nie używałem, ale mój Wujo (dusigrosz, zwany też skąpcem) zamontował to coś w domu, bo gmina dofinansowywała i jest mega zadowolony. Wodę grzał tym przez całą zimę! Na 3 osoby w domu jednorodzinnym. Rozmawiałem z nim w niedzielę, to nawet podczas takiej marnej pogody jaka była w weekend (ciągle pochmurno, lało a słońce wychodziło na 5 minut) woda była grzana z solarów. Płacił za montaż coś poniżej 5 tysi chyba. Skoro on to zamontował, to znaczy, że musiało się opłacić. Ale jak już pisałem, na własnej skórze nie testowane.

Nawoskuję Beemkę

Ja też tam robiłem i było OK.

Podaj VIN to wrzucę go na forum BMW i go rozkodują.

No właśnie tak patrzyłem patrzyłem i nie mogłem tego ksenonu zobaczyć. Ja bym chyba dla samego wyglądu wziął ksenon. Timac, tak w ogóle to wrzuć rozkodowany VIN, to będzie widać dokładnie co jest a czego nie ma.